长征五号火箭完成芯一级动力点火试验 2017前后发射嫦娥五号

明年就要首飞了，今天，长征五号大火箭完成大考。据国防科工局消息，今天下午16时左右，我国规模最大、复杂程度最高的新一代大运载火箭“长征五号”，在北京成功完成芯一级火箭的发动机点火试验，这意味着“长征五号”最难关键技术取得突破，为2016年实现首飞打下重要基础。

长征五号是我国目前运载能力最大的火箭，今天完成的是芯一级动力系统第二次试车，进一步验证了芯一级模块设计方案的正确性，为年内转入发射场合练奠定了坚实基础。此前2月9日，长征五号在京成功进行了芯一级动力系统试车，标志着这项工程研制取得重大进展。

今天下午16时左右，我国规模最大、复杂程度最高的新一代大运载火箭“长征五号”，在北京成功完成芯一级火箭的发动机点火试验。

国防科工局局长、国家航天局局长许达哲表示，“长五”是我国首型全新研制的新一代运载火箭，能够将我国进入空间的能力提升2.5倍以上，大幅提升我国运载火箭总体技术水平，为进一步完善运载火箭能力布局提供了有力保障。同时，“长五”的研制，为我国新型高强度、轻质化材料的深化应用奠定了基础。

“长五”近地轨道运载能力25吨，地球同步转移轨道运载能力14吨，与国际上主流运载火箭的运载能力相当。按计划，“长五”将于2016年择机进行首飞试验，2017年前后在海南发射场托举探月三期嫦娥五号月球探测器，之后还将承担载人空间站等发射任务。。

“探月三期是我国航天领域迄今难度最大、最复杂的工程，要实现月面采样返回，全面完成探月工程绕月、落月、返回地球的总目标。目前，嫦娥五号任务正处于紧张的产品研制、系统集成和试验验证阶段，计划2017年前后在海南发射场由长征五号运载火箭执行发射。”许达哲说。

“长五”由中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院抓总研制。在全体参研参试人员的共同努力下，历经8年艰苦攻关，全面突破12大项、200多个关键核心技术，已进入整箭级大型地面试验阶段。

中国航天科技集团公司中国航天推进技术研究院是“长五”发动机的主要承担单位。

长征五号火箭

“‘长五’动力系统由芯一级、芯二级和四个助推器共同组成。23日进行第二次试车的芯一级产品直径5米，总长约33米，主要由箭体结构、增压输送、测量、控制、伺服等系统组成，使用无毒无污染的液态氧和液态氢作为推进剂。”中国航天推进技术研究院院长谭永华说。今年晚些时候，“长五”还将进行芯二级动力系统试车。

我国的运载火箭技术起步于20世纪50年代。经过近60年的发展，至今共研制14型长征系列运载火箭，形成长征二号、长征三号、长征四号三个系列。目前，现役运载火箭共计8个型号，能满足低、中、高不同轨道，不同类型卫星、探测器、载人飞船的发射能力。

2014年12月7日，长四乙遥运载火箭成功将中巴地球资源04星送入预定轨道，长征系列运载火箭顺利完成第200次发射。我国成为继美俄之后第三个独立完成双百次宇航发射的国家，发射成功率超过95%，入轨精度达到国际先进水平。

“长五”的研制坚持“通用化、组合化、系列化”的设计理念，以“无毒、无污染、高可靠、适应性强、安全性好”为目标，将完善我国运载火箭能力布局，牵引并带动无毒无污染新一代运载火箭系列化发展，为建设美丽中国贡献力量。

据央视新闻、新华社等报道

上图为长征五号运载火箭芯二级氢箱运抵中国航天科技集团公司六院101所低温区贮箱台，准备进行液氢工况内压合格试验、液氢轴弯内联合使用载荷合格试验以及整箱内压破坏试验等研制任务。