奥朗德登上“戴高乐”号航母：鉴于反恐形势 应重议裁军计划

巴黎《查理周刊》恐怖袭击事件发生后，法国媒体纷纷高呼“我是查理”的口号，摆出一副同仇敌忾的姿势，法国政府随后也下定决心派出本国“戴高乐”号航母前往海湾，准备参加空袭“伊斯兰国”的军事行动。14日，法国总统奥朗德在戴高乐号航母发表讲话，解释了法国出动航母的缘由。

14日当天，奥朗德在南部军港土伦登上“戴高乐”号航空母舰向军方发表讲话。奥朗德表示，中东局势是戴高乐号航母出动的缘由，法国必须用最佳手段支持打击“圣战”分子的一线行动，戴高乐号航母将加强对伊拉克境内伊斯兰国武装的军事打击。中东地区的局势证明法国派遣航母的必要性，这将保障法国有能力在该地区紧张局势加剧时随时投入军事力量。

奥朗德同时还称，由于当前的特殊局势，法国应该重新考虑军事项目法案中关于未来3年缩减军队编制进度的内容，重新评估裁军进度，以适应形势发展的需要。

奥朗德登上“戴高乐”号航母

奥朗德在“戴高乐”航母指挥室

此间专家认为，出动戴高乐号航母是法国对极端恐怖组织的反击。1月13日，法国总理瓦尔斯在国民议会演讲时称法国正在同恐怖主义、“圣战”主义、激进伊斯兰分子进行战争。 去年9月法国开始实施代号为“北风”的军事行动，轰炸伊拉克境内的“伊斯兰国”目标。据悉。“戴高乐”号航母已离开土伦港，驶向波斯湾，将加入针对伊斯兰国武装的国际军事行动。

“戴高乐”号航空母舰舷号R91，是法国现役唯一一艘核动力航空母舰，也是目前世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰。该舰采用弹射起飞/阻拦降落的起降模式，标准排水量35000吨，满载排水量42500吨。1987年11月24日“戴高乐”号开始切割第一块钢板，1989年4月安放龙骨，在船坞内开始组装，1994年5月下水。

“戴高乐”号航母

“戴高乐”号航母目前搭载有两个中队的战斗机，包括装备“阵风M”战斗机的第11中队和装备“超军旗”的第17中队，法国计划明年用“阵风M”替换掉这些老式的“超军旗”攻击机。此外，在舰上还搭载由两架E-2C鹰眼预警机，操作这些飞机的是第四指挥与控制飞行中队。

“阵风M”战斗机目前已经经过改进提升到F3.3标准，具备执行空对空和空对地作战的完整能力。在“阿罗芒什”行动结束后它们将会接受升级，提高到F3.4+标准，将进一步提高对地攻击能力。这种飞机现在可以携带多种制导武器，如SBU-54“铁锤”制导炸弹。这种炸弹可选用三种制导套件：惯性/GPS、惯性/GPS/红外，以及惯性/GPS/激光半主动。其中地三种构型可以有效打击I移动目标，这种炸弹在2012年完成测试，尚未参加过实战。

戴高乐号航母搭载的“阵风M”战斗机

“阵风M”战斗机还可携带“斯卡普-EG”（英国成为“风暴阴影”）巡航导弹，2011年打击利比亚的军事行动中法国曾发射过4枚此型导弹。在2014年10月戴高乐号航母训练期间，“阵风”战斗机的驾驶员演练了协调“斯卡普EG”导弹与法国海军舰/潜射的MdCN型巡航导弹共同发起攻击的技术。

“阵风M”战斗机起飞

“戴高乐”号在研发过程中，技术指标几经修改。为了节省经费，“戴高乐”号采用了两台与法国“凯旋”级弹道导弹核潜艇相同GEC Alsthom PWR Type K-15核反应堆。这种取巧的做法虽然节约了时间，但其复杂性最终导致该动力系统的子系统太多，可靠性极低，且成本费用居然比从美国进口航空母舰专用核动力还。此外这还造成了戴高乐号性能上的重大缺憾──动力不足，总输出仅76200轴马力（克莱蒙梭级为126000轴马力），航速太慢。

戴高乐号航母

自1994年下水以来，“戴高乐”号航空母舰历经磨难，陆续暴露出诸多问题，麻烦不断、顽疾缠身的“戴高乐”号，仍然咬紧牙关，苦苦撑起了法兰西海权的“保护伞”。观察者网军事评论员认为，正如美国总统在遇到危机时第一想到的就是“我们的航母在哪里”一样，作为世界上唯一两个拥有核动力航空母舰的国家，法国也将航母视为表现本国决心的重要工具。在2001年阿富汗战争、2011年武装干涉利比亚等作战行动中，均有“戴高乐”号的身影。这次行动可以视为法国对《查理周刊》遇袭事件作出的第一次报复行动。有西方观察家认为，法国这次动用航母显示了该国帮助中东地区重建秩序的决心。