由于电池爆炸和航空公司政策，滑板车在十二月遭遇了严重困境 - 彭博社

一名航空乘客在12月11日于哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场领取行李后骑着滑板车。美联社照片/约翰·巴泽莫尔滑板车这一周过得并不好。这些小玩意儿——必须指出的是，它们是靠轮子滑行的，根本不悬浮——由像 威兹·卡利法 和 贾斯汀·比伯 等人推广，已成为这个季节最受欢迎的礼物之一。但在周五，达美航空、联合航空和美国航空 都宣布 禁止在他们的航班上携带滑板车，无论是托运还是随身行李。

问题在于滑板车容易自燃。许多滑板车由廉价的锂离子电池供电。任何锂离子电池 都含有高度易燃的部件，但便宜的电池 尤其容易短路。当受到干扰——被撞击、扔掉或 意外撞上路缘——电池可能会过热并爆炸。

彭博社城市实验室美国的驾驶和拥堵率比以往任何时候都高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市一种经济实惠的游牧家居设计努力适应城市生活纽约市警察局长卡班因联邦调查辞职这些滑板车，《星球财经调查》发现通常是在中国制造的，“没有可识别的标志，没有主要分销商，也没有广泛认可的名称”，还被发现附带有缺陷的充电器。如果锂离子电池过充，它们也可能——你猜对了——爆炸。

其他一些较小的航空公司，如 阿拉斯加航空、 维珍美国、精神航空 和 边疆航空，也因其锂离子电池而禁止滑板车，捷蓝航空也是如此。

美国消费者产品安全委员会（CPSC）发言人告诉CBS MoneyWatch该机构截至周一已收到50起关于滑板车的伤害和火灾报告。CPSC最新统计发现，今年有39起与滑板车相关的急诊室就诊和至少11起火灾发生在10个州。

情况更糟。周一，亚马逊从其网站上撤下了多个滑板车型号，理由是安全问题。至少有一家制造商表示，在线零售商要求提供证明符合安全标准的文件。

毫不奇怪，联邦政府也开始介入。CPSC已对10起滑板车伤害报告展开调查。科技时报 解释了风险，随着圣诞节的临近：

更有趣的是，滑板车已成为2015年假日季节的“抓住我艾尔莫”，因此联邦委员会正在争分夺秒，以便在无把手滑板车的高市场需求引发广泛灾难之前，向公众提供一些答案。