巴黎气候会议：为什么城市是成功的关键 - 彭博社

Laura Bliss

2015-11-24

巴黎的信息板上写着：“污染 - 避免开车；优先选择公共交通，乘坐公交车或骑自行车。”路透社/杰基·奈根在下周巴黎的具有里程碑意义的联合国气候会议之前，174个国家已提交承诺，概述他们将采取多大程度减少碳排放。这些计划对于决定会议的结果至关重要，会议旨在达成一项全球协议，以将全球变暖控制在2摄氏度以下——科学家认为超过这个点，气候变化将不可逆转地造成灾难。

这些承诺代表了地球向前迈出的巨大一步。几乎所有国家首次认真对待气候变化，并在减缓措施上进行有意义的投资。但这些国家承诺单靠自身是不够的，无法阻止地球温度超过那个危险的阈值。

彭博社城市实验室房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达州的发展美国的驾驶和拥堵率创历史新高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市一个负担得起的游牧家居设计努力适应城市生活为了实现这一目标，城市也需要加大力度。一个巨大的进展报告来自 C40，这是一个全球性的大城市市长网络，致力于应对气候变化，这提醒我们地方策略可以在全球范围内转化。

9,831项气候行动，仍在增加

该报告衡量了C40合作城市在“气候行动”方面减缓和应对全球变暖的效果，这些行动可以包括从新的自行车道到太阳能面板税收减免。今年的报告调查了66个C40大城市，统计了9,831项此类行动——这是一个令人印象深刻的数字，但并不是最有用的指标。

然而，首次有19个参与城市（报告未提及名称）报告了其减缓措施所带来的直接排放减少。他们的127项行动，总共为这些城市节省了28公吨的二氧化碳——“相当于九座燃煤发电站”，根据C40的说法。

正如人们可能猜测的那样，城市的减排主要来自几个领域：私人交通、建筑和能源供应。更令人惊讶的是，这些累计的二氧化碳节省中有60%来自仅五种类型的行动：

除了减排收益，这些措施还代表了其他好处，例如“减少拥堵、改善空气质量，以及在某些情况下，直接的经济利益，”C40报告解释道。

地方努力可以扩大规模

当然，28公吨的二氧化碳只是为了防止世界遭受灾难性变暖所需的碳减排的一小部分。但这些高影响力的措施是其他城市、企业和地方政府可以效仿的具体例子。而且，这些碳减排仅来自几种类型的行动，显示了如果有足够的参与者，地方努力可以扩大到显著的影响。国家领导人应该关注这一点。

报告还强调了在新基础设施开发中实现碳减排的潜力，特别是在世界上增长最快的城市中。特别是，能源基础设施前景广阔，因为太阳能和风能的价格下降速度超出了任何人的预期。在The Conversation中，密歇根大学基础设施历史学家保罗·N·爱德华兹乐观地写道关于世界如何快速过渡到可再生能源：

首先，在电力方面，只需要更换电源；电网——运输电力的电杆、线路和其他设备——必须以不同的方式进行管理，但不需要从头开始重建。其次，发展中国家可以利用可再生技术几乎完全“跨越”旧基础设施。

根据联合国的估计，城市地区占全球能源相关排放的71%到76%。如果城市为能够促进低碳能源发展的技术提供财政、社会和政治支持，世界将因此变得更好。

这并不是说城市单独可以使世界保持在低于2度的升温目标之内。各国必须继续努力制定更强大、更具雄心的国家层面的减碳政策。但城市在帮助人类达到我们需要去的地方方面是至关重要的，并将继续如此。

联合国环境规划署对此表示认可。在一份本月早些时候发布的报告中，它计算出到2020年，城市级气候倡议（包括C40、市长公约和carbonn气候登记处）将减少1.08亿吨的碳排放。这是对全球剩余的碳预算的小但有意义的影响。报告指出，城市——更不用说公司、地区和省份——是全球政策制定者在应对气候变化方面的重要合作伙伴。

在巴黎—也许是我们拯救地球的最后一次最佳机会—我们可以期待看到新的联系形成。