PhunkeeDuck 在滑板赛中获胜 - 彭博社
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摄影师:Giacamo Fortunato 为彭博商业周刊Matt Waxman 和 Maxx Yellin 在一个灰色的工作日午后骑着看起来像是你脚下的 Roombas 的两轮滑板车冲进纽约的麦迪逊广场公园。在他们甚至还没停下来之前,21 岁的自由开发者和“有抱负的创始人”Hugo Melo 指着他们的脚问:“那是什么?”
“你想试试吗?”Waxman 提议。Melo 爬上去,坐得不太稳当,而 Waxman 和 Yellin 在两侧支持着他。他自己始终没能完全掌握,但看起来他玩得很开心。“这比走路好太多了!”Melo 说。“我绝对想要一个。”
彭博商业周刊埃隆·马斯克的首次高峰(和低谷)肯德里克·拉马尔如何将与德雷克的争执变成音乐超级明星希腊警方称 IVF 诊所患者的鸡蛋被盗如何挥霍你的奖金,从透明电视到冰浴Yellin 和 Waxman 经常遇到这种情况。这两人是 PhunkeeDuck 的共同所有者,制造售价 1,499 美元的……东西。最准确的说法是两轮自平衡滑板车。但大多数人都称其为“悬浮滑板”,因为它与迈克尔·J·福克斯在 回到未来:第二部分 中的首选交通工具相似。(BuzzFeed 建议称其为“书呆子移动器”。)无论是谁制造的,所有悬浮滑板看起来几乎都是一样的:想象一下 Segway,然后去掉笨拙的把手,缩小轮子,并将平台分成两部分。两只脚向前倾斜,整个滑板就向前移动。只倾斜一只脚,它就会转向。
在五月,模特和与卡戴珊家族同行的共同主演肯达尔·詹娜发布了一段她在家里骑着滑板车的视频。Skrillex在现场表演中使用过这种滑板车。克利夫兰骑士队的球员J.R.史密斯在比赛前骑着滑板车走上场。到了夏末,饶舌歌手Wiz Khalifa因拒绝下车在洛杉矶国际机场被手铐铐住。根据中国批发商DHGate的数据,到八月,美国对滑板车的需求增加了30倍。伦敦警方最近在公共财产上禁止使用滑板车——这立即确保了它们的吸引力。
“我们没有支付一美元的营销费用,所以这很好”
多亏了名人和社交媒体,PhunkeeDuck(其名字灵感来自Waxman的8岁弟弟,他喜欢用滑板车玩“鸭子、鸭子、鹅”游戏)在品牌认知度方面已成为明显的市场领导者,在其Instagram标签下有36,000条帖子。“我们没有支付一美元的营销费用,所以这很好,”Waxman说。“特别是没有Instagram,我不能说我们会达到现在的地步。我们能够如此快速地传播信息。”根据Yellin的说法,该公司的销售额在2015年第一季度到第二季度翻了一番。
尽管他们在销售滑板车方面做得很好,但这对并没有发明它们。26岁的Waxman和25岁的Yellin在长岛的高中相识。2012年,作为大学生,他们创办了一家公司,名为PhunkeeTree,设计定制的iPhone配件。在2014年10月访问他们在中国的一家制造商工厂时,Waxman和Yellin发现了这种滑板车。“有一家制造商在我们去中国的那一周发布了这个产品,”Waxman说。“我们没有意识到会有那么多仿制品这么快就出现,”Yellin补充道。
在美国,PhunkeeDuck面临来自Hovertrax、IO Hawk和MonoRover等品牌的竞争,这些品牌基本上在销售相同的产品。专利侵权诉讼正在不断交锋,各家公司——包括Segway——声称拥有该技术的所有权。虽然成功的诉讼可能使生产独占于某一家公司,但纽约专利、商标和版权律师事务所Feldman Law Group的律师Steven Crosby表示,Segway获胜的可能性不大。事实上,他表示,所有的法律行动可能最终会伤害到Segway。“如果法院发现被指控的侵权主张实际上是无效的呢?”Crosby问道,“Segway的专利‘似乎覆盖了很多,但在法庭上挑战时,它到底覆盖了多少呢?’这些两轮个人设备已经存在了几十年。”
到目前为止,PhunkeeDuck避免成为任何诉讼的目标——并不是因为其产品有显著不同,而是因为它没有声称原创性。Waxman和Yellin则辩称,他们的滑板质量高于竞争对手的产品。PhunkeeDuck的重量超过20磅,确实更重,他们认为更稳定;其轮子由橡胶制成,最高时速为每小时10英里,而Hovertrax为每小时6英里。尽管如此,如果其他诉讼成功,该公司也将同样脆弱。法律禁止销售“专利机器的一个组件”。因此,PhunkeeDuck也可能被强制关闭。“我们必须尝试找出一种共存的方法,”Waxman说。
两位创始人表示,他们最大的市场是“普通成年人”,他们使用这台机器出行。这包括25岁的布雷特·科汉,他是一名在纽约的自由职业电影制作协调员。受到Instagram的启发,科汉购买了一台PhunkeeDuck。“我厌倦了在地铁乘坐后走15分钟,”他说。“我在晚上把它充电几个小时,放在手机旁边,早上就可以骑上它。”
追逐潮流带来一定的商业风险,任何记得Segway的人都可以证明这一点。在2001年末其首次亮相之前,媒体的反应是热情洋溢的:它将彻底改变个人交通,成为与汽车一样重大的进步。他们将围绕它设计城市。在2002年初,发明家迪恩·凯门预测第一年将销售50,000到100,000台Segway。七年后,该公司声称总共只发货“超过50,000”台。也就是说,至今为止。
悬浮滑板的销量已经远远超过了Segway。根据中国市场研究公司QY Research的数据,2014年几乎售出了100万台,社交媒体热潮之前。而尽管它们并不便宜,但比其前身更易于获得。悬浮滑板的拥有者大卫·杰克逊(31岁)表示,Segway的价格超过5,000美元,太贵了。“而且,”他补充道,“它们看起来太傻了。”
PhunkeeDuck的名字可能会阻碍它的发展。“这太荒谬了,”品牌机构Cornett的首席创意官大卫·库默说。“你无法以可持续的方式接触到那个市场。”瓦克斯曼和耶林对此持不同意见。“早期采用者,他们在为我们做市场推广,”耶林说。“当他们骑着它穿过街道,人们想知道这是什么时,他们会说这是PhunkeeDuck。”
在我们的开发者朋友梅洛完成他的课程后,我试了一下PhunkeeDuck。要骑上它,首先你必须踩上板的一侧,保持脚平稳,以便电机不会启动。然后你用另一只脚踩上去,向前倾,开始移动。“这与持续的压力有关。你下压得越用力,速度就越快,”耶林在我们穿过公园时解释道。旁观者盯着看。这种现象类似于一两年前看到有人戴着谷歌眼镜:用户似乎要么是不可思议的先进,要么就是太傻而不被社会接受。更可能是后者。
瓦克斯曼和耶林对此并不在意,只要市场保持热情。马克·库班最近接触PhunkeeDuck,想要合作。“他设想自己亲自设计产品并卖给我们,”瓦克斯曼说,但随着公司迅速超越竞争对手,谈判陷入停滞。“我们将继续进行自己的工程。”目前,PhunkeeDuck是自筹资金的,但这可能会改变。“我们将在明年年初寻找投资者,”耶林说。“私人投资者和对冲基金一直在打电话。”
最终,我在板上变得足够自如,不再盯着地面等待摔倒,但到那时我必须把板子还回去。瓦克斯曼和耶林踩上他们的板,朝公园出口飞驰而去,轻松聊天,他们的蓝色尾灯在远处闪烁。完全是专业人士。