带有政治色彩的电池:A123的中国主导的扭转局面 - 彭博社
Susan Berfield
在底特律郊外,一家中国拥有的公司正在为超过30,000辆汽车生产锂离子电池。今年位于密歇根州利沃尼亚的这家20万平方英尺的工厂,曾经生产VHS录像带,现在24小时运转,每班只有几十人。这个操作不需要太多的人手;电池对湿气反应不好,保持低湿度在人员较少的情况下更容易。它的大多数高压型号是为中国的汽车和公交车生产的,而低压型号则运往欧洲。这一点令人瞩目:这家公司是A123系统公司,曾是奥巴马政府刺激时代电动车贷款计划的一个受损的典范。
“这关乎美国整个新产业的诞生,这个产业将是下一代汽车的核心,”奥巴马总统在2010年利沃尼亚工厂开业时通过电话对在场的工人们说。“你们所做的工作将帮助美国经济在未来几年内蓬勃发展。”但在2012年,经过两年的亏损和一次严重的电池召回后,A123申请了破产保护,并开始寻找买家。最好的报价来自中国大型企业万向集团的美国分部,该公司承诺不会关闭美国的业务。