波特兰是美国自行车通勤率最高的城市 - 彭博社

保罗·克莱因/Flickr仅从其众多自行车博客来看——其中包括 自行车波特兰、 城市冒险联盟、 波特兰化、 自行车小猫、 波特兰踏板动力、 复古自行车的简单性、 齿轮播客，还有，呃， 自行车色情（NSFW-ish）——人们可能会怀疑俄勒冈州最奇怪的城市对骑行情有独钟。

来自美国人口普查的新数据支持了这一观点。根据 美国社区调查 昨天发布的数据，2014年，波特兰在主要城市中以骑自行车上班的人数比例领先全国，*。稍微超过7%的城市通勤者选择骑车——大约23,350人，比2013年估计的约18,300名通勤者增加了27%。

彭博社城市实验室房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率创历史新高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市一种经济适用的游牧家居设计努力适应城市生活调查显示，去年约有904,500人骑自行车上班，遍布美国（近1.11亿人独自开车）。当地人可能不会惊讶于他们在骑行方面的表现，因为去年人口普查宣布波特兰在2008年至2012年间拥有大型城市中最高的自行车通勤率。

波特兰的交通部门在一份新闻稿中自豪地提到最新的荣誉：

“我们面临的两个最大威胁是气候破坏和不断上升的医疗费用，”负责波特兰交通局的委员史蒂夫·诺维克说。“自行车是应对这两种威胁的有力武器，因为当你骑自行车时，你变得更健康，并且不会排放温室气体。许多人理解这一点，但认为只有极少数人会骑自行车。但这并不正确。数字可以增长——而且现在我们知道它们正在增长。”

“波特兰人应该为我们继续以全国任何主要城市中最高的骑行率使用自行车感到自豪，”波特兰交通局局长莉亚·特里特说。“今天的自行车通勤创纪录率是数十年来对使人们骑自行车更安全的项目和鼓励人们尝试骑行的项目投资的结果。当我们让人们骑自行车更安全时，我们都能受益于更清洁的空气、更低的碳排放和更健康的社区。”

2013年，波特兰的自行车通勤率为5.9%，而2004年的通勤率为2.8%。

********更正：*虽然波特兰是美国主要城市中自行车通勤率最高的城市，但一些较小的城市的通勤率更高，例如加利福尼亚州的戴维斯和科罗拉多州的博尔德。

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