新研究显示城市设计在盐湖城行人活动中至关重要 - 彭博社

一名行人在犹他州盐湖城的十字路口穿行。Flickr/Phil Whitehouse本周早些时候，我的同事埃里克·贾夫写到了 纽约市最适合步行街道的三个设计特征，这是根据一项最近的研究得出的。

在对数百个街区（根据不同的密度、区域和步行评分进行抽样）进行行人计数后，一组研究人员发现，活跃的使用（即人流量大的建筑或繁忙的公园、学校和咖啡馆）、街道家具或物品（从长椅到消防栓再到自动取款机）以及一楼窗户（通过窗户与立面比例测量）与行人数量之间都有统计上的正相关关系。

彭博社城市实验室一位艺术家重新构想童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率创历史新高海牙成为全球首个禁止石油和航空广告的城市但这些发现是否适用于其他地方？纽约与其他美国城市有很多不同之处：其密度、步行性、城市与郊区发展的分布等。那么小城镇呢？哪些设计特征最能促进这些街道上的步行活动？

步行性不仅仅关乎密度、街边零售或任何单一设计特征。犹他大学的规划学者瑞德·尤因（Reid Ewing）和纽约市论文的首席作者，帮助一群研究生将这个问题应用于犹他州的盐湖城。研究人员在一篇上个月发表的论文中写道，盐湖城“可以说是与纽约市相比，更典型的依赖汽车的美国。”城市设计杂志。事实上，在83个其他大都市区中，盐湖城大都市区的扩展程度仅略低于平均水平。研究人员希望，他们在盐湖城的发现能够更普遍地适用于其他中型美国城市。

使用与纽约研究相似的方法，研究人员花了30分钟在盐湖城市中心的179个街区计数行人。在五个广泛的设计特征类别中，他们发现其中两个与步行人数有统计显著关系。

透明度

第一个关键因素是研究人员所称的透明度，或“人们能够看到或感知街道边缘之外的事物以及那里的人的活动的程度。”透明度包括在纽约发现的三个特征中的两个——一楼立面与窗户的比例，以及街道层面活跃使用的比例。与纽约一样，透明度在控制零售前沿后仍然显著——这意味着吸引力“超越了橱窗购物，”正如贾菲所写。

下面是一个低质量透明度的街区，依据这些指标确定：

这里是一个高质量透明度的街区：

### 可视性

与盐湖城行人活动高度相关的第二个关键因素是可视性。可视性使一个地方独特且令人难忘——一种视觉身份，可以由公园或广场、独特的视野或景观、古老或不寻常的建筑以及露天用餐组成。“可能在选择时，行人会选择一条通往并经过可视特征的路线，”作者们写道，并指出盐湖城的市中心可能比城市其他部分具有更多的“可视”特征。

这里是一个低质量可视性的街区：

还有一个高质量可视性的街区：

尽管关于城市设计的定量研究并不算多，但根据研究作者的说法，可视性尚未被认定为行人体验的重要特征。尤因告诉CityLab，他们还有很多工作要做以巩固他们的发现。他的团队计划将行人活动研究扩展到其他城市，并将尝试使用谷歌街景作为测量方式，以减少现场劳动时间。

目前，这些发现应该提醒美国小型和中型城市的规划者，步行可达性不仅仅关乎密度、街边零售或任何单一设计特征。

“相反，”作者写道，“[这项研究]表明，充分发展、高质量、有意义的地方营造在亲密尺度上吸引行人，使步行更加愉悦。”