白人在郊区增长人口预测中处于少数 - 彭博社

布鲁金斯学会黄昏已降临白人郊区。

未来二十年，美国郊区的种族构成将发生深刻变化。或者说，更深刻的变化。根据《多样性爆炸》的作者比尔·弗雷的说法，这一切正在发生。多样性爆炸。

对于布鲁金斯学会，弗雷解释说，2000年至2010年间，白人人口仅占郊区人口增长的9%（在100个最大城市地区中）。布鲁金斯的都市政策项目刚刚推出了一张有趣的地图，显示了白人城市和郊区的人口增长和减少情况。它显示一些城市地区已经打破了过去半个世纪增长所依赖的人口模式：城市中的白人减少，郊区中的白人增加。

现在，这种经典的20世纪模式在一些地方仍然成立，包括达拉斯和圣安东尼奥，堪萨斯城和圣路易斯，以及明尼阿波利斯和底特律。而且几个大型城市地区在城市和郊区都出现了白人增长，特别是西雅图、波特兰、奥斯丁，以及北卡罗来纳州和南卡罗来纳州的几个城市。

彭博社城市实验室一位艺术家重新构想童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率比以往任何时候都高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市但这种模式注定不会持续太久。三分之一的大都市区郊区见证了白人人口的下降，纽约、洛杉矶和旧金山周边的郊区损失最大。更多的大都市区将在这一沿海趋势中跟随，而不是在最近白人郊区增长的阳光带中。

“白人几乎不再是郊区增长的命脉，”弗雷写道。

展望2030年，城市研究所看到 几乎所有地方的白人人口损失。今年早些时候，一些研究人员发布了一份关于2010年至2030年增长预测的综合报告。他们专注于四个特定的 通勤区：亚特兰大；拉斯维加斯；俄亥俄州扬斯敦；和华盛顿特区（经济研究服务局将通勤区定义为跨越城市、郊区和县界限的地理单位，以代表地方经济。）

城市研究所绝对增长在所有四个通勤区都不是可能的：扬斯敦的白人人口预计到2030年将大幅减少，且速度远快于其他人口的替代。但在华盛顿特区、拉斯维加斯和亚特兰大的通勤区，白人人口将继续增长——只是增长速度远低于西班牙裔或黑人群体。

因此，华盛顿特区及其马里兰州和弗吉尼亚州郊区的白人人口比例可能会减少约6%。黑人群体也可能减少6%。但西班牙裔人口和非西班牙裔其他群体将享受一些可喜的增长：分别为6%和7%。

亚特兰大和拉斯维加斯通勤区的数字令人瞩目。亚特兰大及其郊区的白人人口比例预计将下降近17%。拉斯维加斯通勤区的白人人口比例可能下降15%。 （换句话说：生活在亚特兰大和拉斯维加斯地区的少数族裔比例可能分别上升16.5%和15.2%。）

多年前，美国人就意识到美国正在变得更加多元化，这一变化是由年轻少数族裔家庭的人口增长推动的。我们现在看到的是，郊区——长期以来是白人家庭的领地——也在变得更加多元化。全国各地的城市将面临新的政治和经济挑战，因为郊区变得更加贫困，以及白人适应（或反抗）他们的新邻居。