旧金山的黑人居民在可步行社区居住的可能性远低于其他人 - 彭博社

Flickr/凯·施雷伯步行便利性不仅对你有好处：它是住房和社区中一个高度渴望的特征。我曾之前写过关于步行社区与更高房价、暴力犯罪率降低、肥胖、早逝和长期记忆丧失之间的联系，以及更高的创造力和公民参与。但是，加州理工州立大学的威廉·里格斯最近的一项研究提醒我们，并非所有城市居民都能平等地进入步行街道和社区。这项研究集中在旧金山湾区，发现步行便利性在种族上存在显著差距，黑人居民在该地区的步行社区中居住的可能性要低得多。

彭博社城市实验室一位艺术家重新构想童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率创历史新高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市这项研究通过两个视角考察了种族与步行可达性之间的关系。第一个定量视角结合了来自 WalkScore 的数据与美国人口普查数据以及2000年旧金山湾区交通调查（BATS）对超过15,000名湾区居民的调查。在下面的地图中，来自报告的绿色点代表可步行的社区，黄色点代表半可步行的社区，红色点代表最不适合步行的社区。正如预期的那样，最适合步行的社区集中在旧金山中心、圣马特奥和伯克利的部分地区。

Riggs但这项研究的真正要点体现在下面的地图上，该地图叠加了种族与步行可达性。黑人人口比例最高的社区用红色表示，而比例最低的社区用蓝色表示。大多数黑居民比例高的地区几乎没有绿色点来代表步行可达性。相比之下，蓝色区域，即黑居民最少的地区，拥有最多的绿色点，这意味着非洲裔美国人比例低的社区也是湾区中最适合步行的社区之一。

Riggs人们可能会认为这种现象是由于可步行区域缺乏可负担性，或者因为 房地产行业的严重歧视。这些因素确实起到了一定作用。但有趣的是，研究发现，高步行可达性和高黑居民集中度的地区，以及高步行可达性但黑居民集中度低的地区，住房价值相似——前者为421,484美元，后者为412,025美元。

种族与步行可达性之间的联系在控制所有其他因素（如住房属性、交通便利性和汽车可达性）时依然存在。

那么，为什么会发生这种情况呢？为了探讨这个问题，研究人员对大约75名居住在可步行和不可步行社区的湾区居民进行了访谈和焦点小组讨论。访谈参与者大多是少数族裔——黑人、拉丁裔和亚裔。研究人员问了一个简单的问题：你为什么会搬到一个步行可达性较差的社区？

价格当然是一个常见的回答。一位黑人参与者，即使在家人和朋友搬走、主要是亚裔移民迁入的情况下，仍然留在他可步行的旧金山社区，他指出他的房子曾经价值仅为30,000到50,000美元，现在的价值已经增加了20倍以上，现值在600,000到800,000美元之间。许多人承认“兑现”可步行社区的房产，转而选择价格较低、步行便利设施较少的社区。

研究还发现，社会关系在少数族裔与其社区之间的联系中发挥着关键作用。正如下图所示，文化和社会因素在决定住房选择中极为重要。“许多人花更多时间谈论理发店和美甲沙龙等社交场所，而不是价格，”Riggs指出，“即使他们首先提到价格，而这些地点距离市中心有20英里。”

里格斯受访者在谈到他们的住房决策时很少提到步行便利性。相反，他们提到的关键因素包括高价格、犯罪率或与朋友和家人的接近，这些因素促使他们从更适合步行的社区搬到不太适合步行的地方。正如里格斯所写：“集中在不太适合步行的地区的少数族裔不会谈论能否步行去商店，而是谈论拥有更多的平方英尺、第二辆车的空间或一个可以种花的院子——这些吸引因素影响了他们的选择。”

尽管如此，证据依然存在：与城市生活的许多其他方面一样，步行便利性反映了我们城市中持续存在的种族分裂。