MOVE Systems的MRV100：这是未来的移动食品车吗？ - 彭博社

更环保的MRV100，即将登陆纽约街头。MOVE系统谦逊的食品车是纽约街头的一个固定景象，近年来提供的食品种类已经远远超出了椒盐卷饼和经典的“脏水”热狗。现在你可以找到供应印度薄饼、阿雷帕和孟加拉风味腌羊肉饭的食品车。人们在中城的人行道上耐心排队，等待他们最喜欢的“街头肉”，而食品车则争相炫耀谁能烤出最好吃的清真鸡肉。在可以在人行道上设置的食品车和食品卡车之间，这座城市现在有多达8000个流动食品供应商。

彭博社城市实验室一位艺术家重新构想童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商Naftali在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率达到了前所未有的高度海牙成为全球首个禁止石油和航空广告的城市但尽管纽约街头食品场景的烹饪进步巨大，食品车本身仍然相对老旧。闪烁的LED灯光显示屏，如今已无处不在，是对21世纪唯一的让步。供应商大多使用丙烷气体烹饪——这种气体已知会爆炸——并用肮脏、嘈杂的柴油发电机为他们的流动家园供电。

新的餐车比传统餐车干净和安静了几个数量级。这可能开始发生变化。本周，一家名为 MOVE Systems 的公司推出了他们希望成为未来食品餐车的产品：MRV100。这款流线型设备在供应商焦点小组的意见下设计，使用压缩天然气运行，配备太阳能板提供辅助电力，并且能够从电网充电。新的餐车比传统餐车干净和安静了几个数量级，配备了餐厅级厨房和远超典型设备的制冷设施。

其开发者还表示，通过专有的销售点系统，它能够将食品餐车带入未来，或者至少是现在，支持信用卡支付、电子库存管理，并且未来可能会有一个消费者应用程序用于预订。

顾客在纽约长岛市的标准MRV100食品餐车上用餐。MOVE Systems本周早些时候，市官员和 街头小贩项目倡导组织的成员支持下，宣布了将餐车带上街头的协议。MRV100将免费租赁给选定的供应商（前100个将提供给残疾退伍军人，他们在城市的街头小贩许可证中享有优先权，下一波将分配给等待名单上的各类供应商）。因此，参与的供应商的好处非常明确：免费租金，而传统食品餐车的成本在15,000到25,000美元之间。

MOVE将通过提供为手推车提供动力的压缩天然气（CNG）来获取收入，与投资者Clean Energy Fuels合作，并从合作伙伴First Data开发的销售点系统中获取一部分商户费用，First Data也是投资者。广告是另一个潜在的收入来源。

MRV100将逐步推出：到夏季结束时推出100辆手推车，明年这个时候再推出400辆。如果技术和概念得到认可，商业模式证明可行，减少排放的潜力是显著的。 报告来自倡导组织Energy Vision，指出纽约对移动供应商使用的发电机类型没有标准，并且它们排放的碳一氧化物和氮氧化物水平可能对操作员和顾客都构成危险——尽管操作员通常每天在手推车里待10小时左右，风险最大。

该报告计算出，用CNG混合动力模型如MRV100替换在城市街道上全职运营的3,100辆柴油传统食品手推车，将减少的碳一氧化物排放量相当于将139,500辆汽车从道路上移除。氮氧化物排放量将减少相当于移除576,600辆汽车。如果手推车最终使用可再生天然气，这是一种正在全国开发的有机废物衍生燃料，净排放量实际上可以减少到零。

MOVE的首席执行官James Meeks表示，供应商的反应非常热情。他认为，城市的街头食品供应商已经准备好接受新技术，并且MRV100的采用将显著改善纽约及其他地方的生活环境。“这是一个与城市街道很好配合的智能资产，”他说。“它是为纽约量身定制的，但我认为它可以适用于任何城市。”