皮尤调查绘制全球汽车、摩托车和自行车拥有情况图表 - 彭博社
Tanvi Misra
Flickr/skohlmann皮尤研究中心去年进行了一项调查,询问44个国家的人们是否拥有汽车、摩托车或自行车。他们将结果整理成 一个互动图表(其中一部分嵌入在下面),揭示了全球车辆拥有趋势:
在汽车方面,意大利位居榜首:89%的意大利调查受访者报告拥有一辆汽车。美国紧随其后,拥有率为88%。一般来说,发达国家的汽车拥有率较高。例如,在欧洲,汽车拥有者的中位数国家份额为79%。
彭博社城市实验室一位艺术家重新构想童年的空间,结果颇具挑战性房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易,推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率创历史新高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市像韩国和日本这样的发达亚洲国家也报告了高汽车拥有率(分别为83%和81%)。但在其他南亚和东南亚国家,汽车拥有者的比例极低。例如,在孟加拉国,只有2%的人报告拥有汽车。
在调查的44个国家中,拥有自行车的人比拥有汽车的人多:汽车拥有率的中位数为三分之一,而自行车拥有率约为42%。德国在拥有自行车的国家中名列前茅,80%的受访者拥有自行车——远远超过美国,后者只有53%的人拥有自行车。
在越南、智利、中国和印度尼西亚等新兴市场中,约三分之二的人口拥有自行车。但在这些新兴经济体中,自行车拥有率与收入之间的关系并不像在发达国家那样积极。皮尤有一个可能的解释:
这可能是因为在美国,拥有一辆自行车更多的是作为一种爱好或休闲活动,而在其他新兴经济体中,自行车更常被视为一种交通工具。
在三种交通工具中,摩托车是最不常见的。调查发现,在南亚和东南亚地区,摩托车的集中度很高,这可能是因为在这些地方它们并不太贵。在泰国、越南、印度尼西亚和马来西亚,约有八成的人报告拥有摩托车。
查看 这段交通延时摄影,看看摩托车如何主导胡志明市的道路: