伦敦最新的豪华桥梁比赛是如何被搞砸的 - 彭博社

OMA伦敦的利益相关者刚刚宣布了 设计新桥的竞赛 的决赛入围者，以支持伦敦南岸的重大重建工作。从 74个奇幻作品 中，评审团选出了一个 入围名单，包括四个设计（加上 六个落选者）。

荷兰公司 OMA 的一个桥梁设计未能入围。你知道吗：一幅跨越阴郁泰晤士河的十二个方形结构的图纸从未打算作为一个严肃的桥梁提案。

OMA在 Dezeen 上，OMA合伙人Reinier de Graaf在周二承认了这个恶搞。算是吧。“几十年来，桥梁一直被用作建筑师、工程师，有时甚至是艺术家展示其技艺的借口——使最近的桥梁阵容成为一种虚荣展，就像最近高层建筑的阵容一样，”de Graaf写道。“在这方面，简单看一下上面的图片就足够清楚，我们没有太多机会，尤其是因为我们拒绝参与。”

彭博社城市实验室一位艺术家重新构想童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率创历史新高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市你烧了，伦敦！这篇文章指责了所有参与九榆树到皮姆利科桥规划的人，从赞助比赛的开发商和政治家到默许支持的建筑参赛者。OMA的设计如此纯粹，德·格拉夫暗示，它根本不可能赢得评审团的青睐。

当然，OMA的提交是非常不传统的，而且是故意如此。甚至可能是故意挑衅的。公平地说：在所有参赛作品中，OMA简单的维尔登尔桁架桥设计无疑是最吸引人的。确实，提交是非常不传统的，而且是故意如此。甚至可能是故意挑衅的。

但不传统设计提案赢得强大支持者的历史是存在的。考虑一下 埃尔斯沃斯·凯利，这位极简主义硬边画家， 在2003年寄给赫伯特·穆斯昌普，当时是 纽约时报的建筑评论家。这幅新闻纸拼贴展示了911袭击后不久的下曼哈顿的新闻照片，绿色梯形图形位于世贸中心塔楼曾经矗立的地方。

这是凯利对如何处理“零点”区域的提议：在那里建一个公园。虽然这个提议没有得到实施，但提交的内容现在已成为惠特尼美国艺术博物馆的收藏的一部分。2011年，惠特尼委托凯利根据他的提议制作一个雕塑作品。

凯利的拼贴绝不是一个正式的提议。然而，根据凯利写给穆尚普的内容，以及穆尚普的回复和惠特尼的反应，凯利的提议确实得到了认真对待。它突显出我们可能如何接近该地点规划的最强烈反对意见之一。

从Dezeen的社论来看，OMA也希望其提议得到认真对待——只是未必是由桥梁项目的评审团来评估。“设计的激进美学几乎要求一种激进的政治形式，挑战一个以妥协和谨慎著称的体系，”德·格拉夫写道。

OMA希望其提议得到认真对待——只是未必是由桥梁项目的评审团来评估。对这座伦敦桥的整体设计方法需要一些改革思维的重新考虑。首先，开放设计竞赛招募建筑师为项目建立共识，而这种共识并不存在：正如德·格拉夫所指出的，河流北岸的政治家根本不想要这座桥。此外，设计“地标”的指示将建筑师推向一种保证了竞赛所大量征求的不可建造的奇观的方向。

不幸的是，伦敦将不会获得OMA的设计。一个设计和技术评审团将选择四个决赛选手中的一个继续进行——假设能够找到建设该项目的政治共识。而且评审团不会简单地要求获胜团队完全重新设计。OMA的设计是正确的：这不是建造桥梁的方式。

决赛选手设计来自Ove Arup & Partners, Hopkins Architects和Grant Associates九个艾尔姆斯到皮姆利科桥梁竞赛决赛选手设计来自Buro Happold, Marks Barfield Architects, J&L Gibbons Landscape Architects, Gardiner和Theobald九个艾尔姆斯到皮姆利科桥梁竞赛决赛选手设计来自Ove Arup & Partners, AL_A, Gross Max, Equals Consulting和Movement Strategies九个艾尔姆斯到皮姆利科桥梁竞赛决赛选手设计来自Bystrup Architecture Design and Engineering, Robin Snell & Partners, Sven Ole Hansen ApS, Aarsleff和ÅF Lighting九个艾尔姆斯到皮姆利科桥梁竞赛