洛杉矶的圣弗朗西斯大坝溃坝是美国最严重的工程灾难之一 - 彭博社

圣弗朗西斯水坝灾难的受害者遗体。圣克拉丽塔谷历史协会问大多数洛杉矶人，当他们听到威廉·穆尔霍兰这个名字时，他们会想到什么，他们可能会提到那条以他命名的好莱坞山的曲折道路。

穆尔霍兰大道拥有城市的最佳360度全景：西南方向是好莱坞、西洛杉矶和市中心。东北方向是圣费尔南多谷，进一步是圣克拉丽塔谷——靠近洛杉矶水道的终点，那个233英里长的管道在1913年首次将水从欧文斯谷引入这个渴望水源的城市。水道是穆尔霍兰的建设，其回报——洛杉矶的爆炸性增长和生存能力——将他的名字镶嵌在城市的主要动脉上。

穆尔霍兰作为洛杉矶水电局的沙皇的职业生涯可能在水道开通时达到了顶峰，但随着一场悲剧而陨落。穆尔霍兰还是圣弗朗西斯水坝的工程师，这是一座高达120英尺的混凝土墙，蓄水量约为38,000英亩英尺。水坝紧密建在圣弗朗西斯基托峡谷中，位于圣克拉丽塔谷的一些房屋和商铺上方，水坝于1926年完工，作为水道水的保护措施。

圣弗朗西斯水坝，由美国地质调查局的H.T. 斯特恩斯拍摄。维基媒体共享资源在1928年3月12日，临近午夜，穆尔霍兰刚刚完成例行检查后，水坝发生了崩溃，导致120亿加仑的水以140英尺的波浪冲下峡谷。在五小时内，洪水已行进54英里到达海洋，夺去了至少425人（可能多达600人）的生命：农民、牧场主、水务部门工人及其家人。没有官方的纪念公园。没有大型博物馆展览。没有为小学生组织的实地考察。这是加利福尼亚历史上第二大自然灾害（仅次于1906年旧金山地震），也是美国最大的土木工程灾难之一。（它被视为“自然”和“工程”灾难，说明了水坝崩溃的可能原因：水坝地点的地质条件与其单人工程团队的结合。）这场灾难成为全国新闻，一些报纸刊登了死者姓名的部分名单。在验尸官的调查中，穆尔霍兰表示他希望自己也在其中。尽管他被清除了任何刑事错误——陪审团认定他无法知道水坝位于古老的滑坡上——穆尔霍兰直到1935年去世前一直隐退。

在致命崩溃后唯一剩下的水坝部分。出于安全原因，它已被摧毁。维基媒体共享资源但你永远不会知道这一切。87年后，在悲剧的周年纪念日，大多数洛杉矶人从未听说过圣弗朗西斯水坝灾难。直到几年前，我也不知道。我的加州本地父亲在成年之前也不知道。我们俩都在距离现场不到20英里的地方长大。

多年来，洛杉矶县、城市或LADWP在纪念受害者方面做得很少。除了几块混凝土和钢筋，以及刻在峡谷侧的水管痕迹外，没有任何迹象表明水坝曾经雄伟地矗立在那里。在离路口不远的LADWP发电站有一个小而风化的牌匾，标志着水坝遗址为加州历史地标，但你必须知道在哪里寻找。没有官方的纪念公园。没有大型博物馆展览。没有小学的实地考察。关于这场灾难的歌曲已经出现，但你从未像听到 “奥利里夫人的牛。” 在一天之内，数百人因这水而死，而这水给予了城市其他地方生命，但他们在洛杉矶的集体记忆中没有位置。向北看，看到大坝的支撑部分遗迹，曾经的水库所在。Flickr/孔拉德·萨默斯为什么要忘记圣弗朗西斯大坝灾难？这可能是城市出于便利的考虑，因为其水资源收购的交易已经臭名昭著地有争议。或者，就像纽约市1904年的 斯洛库姆大灾难，也许在圣弗朗西斯大坝崩溃后的几年里（大萧条、第二次世界大战、城市的爆炸性增长）发生了太多其他事情，以至于官员们在验尸官的调查结束后没有投入太多精力。而且，当然，还有穆尔霍兰德的神话需要保护。“如果我们能把相当于国家公园的地方带到圣克拉丽塔谷的后院——那可能最终会让我们上地图。”但这可能终于要改变了。“事情被掩盖了太久，”圣克拉丽塔历史协会的主席阿兰·波拉克说。“是时候妥善纪念受害者了。”

H.R. 5357，圣弗朗西斯大坝灾难国家纪念法案，上个月由前加利福尼亚州代表提出。巴克·麦基翁，他已经退休。该法案将围绕大坝遗址创建一个国家公园，这个想法是波拉克在访问宾夕法尼亚州的 约翰斯敦洪水国家纪念馆时得到的，那里另一个大坝发生了灾难性的崩溃。现在，波拉克和他的同事们正试图与国会议员史蒂夫·奈特合作重新提出这项立法——“他需要一些劝说，”波拉克说。探险者站在大坝遗址的西侧。Flickr/孔拉德·萨默斯与此同时，波拉克忙于组织这个时候出现的各种圣弗朗西斯相关活动。他一直在更新协会的 网站，提供最新的地方研究，计划在14日进行一次前往遗址的巴士之旅，并且在3月28日他将共同主持一个研究 研讨会，邀请 J. 大卫·罗杰斯，一位法医土木工程师，他提出了最新的模型来解释大坝的崩溃。

詹姆斯·斯尼德，一位考古学家和附近加州州立大学北岭分校的人类学教授，也是研讨会的另一位共同主持人。几年前，圣弗朗西斯大坝的故事偶然间在他与一位研究生讨论灾难有时如何被纪念而有时又不被纪念时提到。学生提到了圣弗朗西斯，但斯尼德在洛杉矶生活了大约25年，却从未听说过这个故事。他对这个故事感到着迷，部分原因就是这个。

彭博社城市实验室一位艺术家重新构想童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率比以往任何时候都高海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市“我首先要做的就是了解这场灾难，”他说，“但没有人听说过它！你到底从哪里开始？”

威廉·穆霍兰在大坝现场，1928年3月13日。安·斯坦塞尔通过Facebook与他的（现在已不再是）研究生安·斯坦塞尔一起，斯尼德发起了一项全面的研究计划，名为被遗忘的伤亡项目。虽然一些研究人员（如罗杰斯）多年来专注于大坝的工程方面，但斯尼德发现对人类损失的记录几乎没有。甚至没有官方的死亡名单。

“有一些简短的名单，估算，”他说。“显然，在以官方方式记住这件事上存在一种矛盾。”

经过三年的报纸、洛杉矶水电局仓库的尘封档案以及洛杉矶县和全国各地的墓地的梳理，被遗忘的伤亡项目记录了425起死亡事件——尽管这可能并不是全部。波拉克认为更像是431。

“在以官方方式记住这件事上存在一种矛盾。”被遗忘的伤亡项目还调查了洪水的旧路径，以寻找死者的遗物。“我们拥有的最感人的东西之一是一张床架，”斯尼德说。“我们无法知道它是谁的。但看到这个曾经属于某人的东西，也许是某人曾经在上面睡觉的东西，突然让这场抽象的灾难变得非常个人化和真实。”

床架从圣弗朗西斯基托峡谷恢复。詹姆斯·斯尼德斯尼德表示，他的研究项目充当了一个中立的论坛，供那些对灾难感兴趣的人。他不偏向于圣弗朗西斯大坝是否应该被某个管辖区更正式地认可。他说他钦佩波拉克推动立法的努力，尽管他担心结果可能会使那些最关心灾难的人变得疏远。

“我总是担心当地社区在得到他们所要求的东西时会感到失望，”他说。“获得认可是一件好事，但代价可能是他们在某个管辖区之下后会与这个地方有些疏远。”

“我总是担心当地社区在得到他们所要求的东西时会感到失望。”至于洛杉矶水电局，发言人阿尔伯特·罗德里格斯表示，他们“对HR 5357并不知情，但我们将对此进行审查并表明我们的立场。”并且，“洛杉矶水电局从未犹豫承认圣弗朗西斯大坝失败的悲剧，以及该部门对死亡和损失的责任。”在洛杉矶水电局市中心总部的大厅里，还有一个小展览，于2005年设立，其中大坝“非常显著。”

如果在 洛杉矶水电局的网站上有关于该展览的任何信息，我还没有找到。就像大坝本身一样，你必须知道展览在那里。

目前来说。“431人在一个晚上死去，他们从未得到适当的纪念，”波拉克说。“如果我们能把相当于国家公园的东西带到圣克拉丽塔谷的后院——那可能最终会让我们上地图。”