平面设计师迈克·贝恩从机场跑道创作艺术 - 彭博社

迈克·贝恩/终端也许不应该感到惊讶的是，有些人对机场跑道的图案情有独钟。毕竟，谦逊的机场地毯激发了 袜子、文具、纹身，以及一个 全球图案百科全书。我们是否应该期待机场规划者所做的宏观设计决策获得的赞赏不亚于那些细节呢？

平面设计师迈克·贝恩正在关注更大的图景。他将五个国内机场的跑道图案进行了流行的极简海报处理。这些印刷品看起来像是这些机场所在城市的标志。

华盛顿特区的罗纳德·里根华盛顿国家机场迈克·贝恩/终端在与 Fast Co. Design的凯瑞·邓恩的采访中，贝恩表示，他对机场的痴迷驱使他“观察飞机、听空中交通管制，并在德克萨斯州美国航空的飞行员培训中心租用三小时的全动747模拟器。”

彭博社城市实验室一位艺术家重新想象童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商纳夫塔利在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展美国的驾驶和拥堵率达到了前所未有的高峰海牙成为全球首个禁止石油和航空旅行广告的城市贝恩的印刷品，他通过他的 网站 以每件110美元的价格（以及在展览中）出售，具有简化的至上主义特质，就像 马列维奇 或 埃尔·利西茨基 的极其干净的构图一样。这些海报甚至在某种程度上有点像埃尔·利西茨基的几何空间构图， Proun 系列（俄语中“新确认项目”的缩写）。

旧金山国际机场迈克·贝恩/终端也许至上主义有些牵强。但这些印刷品无疑属于一个不断增长的设计领域，从基础设施开始，最终走向抽象。在某种程度上，这只是 波特兰人如此欣赏PDX机场地毯的过程的延伸——一种基于跑道图案的抽象地毯设计，成为机场基础设施的一部分。

给贝恩的备忘录：你们可能应该处理一下那个PDX打印。

波士顿的洛根国际机场迈克·贝恩/航站楼新泽西州纽瓦克国际机场迈克·贝恩/航站楼纽约的约翰·F·肯尼迪国际机场迈克·贝恩/航站楼