想让埃隆·马斯克在特斯拉雇佣你?先去苹果工作 - 彭博社
Tim Higgins, Dana Hull
插图:731道格·菲尔德从未考虑离开苹果。从2008年夏天到2013年秋天,菲尔德,前Segway首席技术官和福特开发工程师,负责产品和硬件设计,参与了MacBook Air、MacBook Pro和iMac的工作。他的薪水丰厚,对工作充满热情。然后埃隆·马斯克和特斯拉汽车找上了他,菲尔德同意成为其车辆项目的副总裁。
在2013年10月的聘用公告中,菲尔德表示,加入特斯拉是“我和许多人追求建造世界上最好汽车的机会——同时成为硅谷最具创新性的公司之一的一部分。”
彭博社商业周刊绿色投资者在特朗普总统任期中发现一线希望忘掉工厂,小美国城镇想要Buc-ee’s加油站埃隆·马斯克的首次高峰(和低谷)肯德里克·拉马尔如何将与德雷克的争执转化为音乐超级明星他可能不会是最后一位被特斯拉挖走的苹果高管。该公司已聘用至少150名前苹果员工,超过了来自任何其他公司的数量,甚至包括汽车制造商。这些前苹果员工在这家6000名员工的汽车制造商的多个领域工作,包括工程和法律。“从设计理念来看,[苹果]相对较为一致,”特斯拉联合创始人兼首席执行官马斯克说。苹果对此故事 declined 发表评论。
随着汽车变得越来越像计算机,而传统的美国汽车制造商在吸引硅谷人才方面苦苦挣扎,特斯拉从苹果公司吸引人才的能力使其在开发未来汽车方面具有优势。“这几乎是一个不公平的优势,”摩根士丹利的汽车行业分析师亚当·乔纳斯说。“随着软件在汽车价值中所占比例从10%上升到10年后的60%,这种[对传统汽车制造商的]劣势将会加剧。”
曾在苹果工作过的员工表示,他们决定加入特斯拉是基于其汽车和首席执行官。马斯克有着声誉,像史蒂夫·乔布斯一样,因情绪多变和对细节的执着关注而闻名。一位不愿透露姓名的前特斯拉员工表示,马斯克对苹果情有独钟,并乐于将自己与其联合创始人进行比较。一位不愿透露姓名的硅谷招聘人员表示,特斯拉吸引的员工与苹果相似——有动力、积极进取,并被强有力的领导者所吸引。
苹果在特斯拉的影响在Model S全尺寸轿车中显而易见,该车于2012年上市。这款奢华电动车的起售价约为70,000美元,配备17英寸触摸屏,控制大多数功能,从打开全景天窗到开启空调,并具有互联网接入功能。与iPhone或iPad一样,特斯拉的操作系统会定期进行无线更新。
“当你与硅谷的人交谈时,他们的心态完全不同。他们把底特律视为过时的地方。”
布伦南·博布莱特,一位前苹果设计师,与包括乔·纳克索尔在内的苹果校友团队一起开发了汽车的控制屏幕,纳克索尔是一位曾在两家公司工作的自由设计顾问。“你试图设计得不需要太多思考,”纳克索尔说。“这更像是一部iPhone,而不是一辆福特。”
特斯拉的第一批苹果员工之一是乔治·布兰肯希普,他在2010年跳槽,帮助创建公司的零售店。马斯克雇他为特斯拉做同样的事情。“特斯拉所做的一切在汽车行业都是独特的,”布兰肯希普说,根据特斯拉的代理声明,他在2012年赚了120万美元。他在次年离开了特斯拉。“如果你回到15年前我在苹果开始工作的时候,基本上我们在那里所做的一切也都是与行业相悖的,”他说。
根据LinkedIn的资料,特斯拉的前苹果员工现在包括:2013年加入特斯拉的制造技术高级总监里奇·希利,现在是产品卓越副总裁;去年聘用的副总法律顾问林恩·米勒;自2011年5月以来担任培训项目主任的贝丝·洛布·戴维斯;以及自2006年加入特斯拉的电力电子主任尼克·卡拉吉安,他因在特斯拉的工作获得了多个专利。
“埃隆向我解释过,雇用苹果的人对他来说很简单,因为当他为一位严肃的软件工程师进行面试时——一个重要的人力资产——他会与这个人见面并与他们讨论,”摩根士丹利的乔纳斯说。“他们会谈论一些极客软件编码的东西。”
超越设计,苹果的影响在特斯拉的商店以及公司运营其他业务方面显而易见。当它想要建立一个巨大的电池工厂时,它考虑跟随苹果到亚利桑那州的梅萨,那里苹果公司在2013年购买了一家工厂。特斯拉高管与城市领导会面,探讨可用的激励措施,然后决定公司将在其他地方建设。梅萨市市长克里斯托弗·布雷迪在去年一次采访中表示:“他们的许多高管和员工都来自苹果,所以他们非常了解我们。” “当他们与我们坐下来时,我们开始谈论我们与苹果的合作方式,他们说,‘你不需要向我们解释这个。我们已经知道苹果的故事了。’”
来自世界各地的汽车制造商正在争相在湾区设立办公室,以挖掘工程人才。“当你与硅谷的人交谈时,完全不同的心态。他们把底特律视为老旧,”研究公司AutoPacific的汽车分析师戴夫·沙利文说。“你看不到那种创新。”
沙利文表示,他不知道在他经常接触的传统汽车制造商中有任何前苹果员工。当福特在1月份开设硅谷办公室时,它在新闻稿中强调了一名来自苹果的中层工程师的招聘,以提升其在硅谷的形象。
马斯克表示,苹果也一直试图挖角特斯拉员工,提供25万美元的签约奖金和60%的薪水增长。“苹果非常努力地从特斯拉招聘,”他说。“但到目前为止,他们实际上招募的人非常少。”
结论: 特斯拉从苹果吸引人才的能力可能会在汽车越来越像计算机的过程中为其带来优势。