武汉开建目前亚洲最大市政交通综合体

中新网武汉12月28日电 28日，武汉市轨道交通2号线南延线暨光谷广场综合体工程正式开工建设。该工程集轨道交通、市政设施、地下公共空间于一体，项目总建筑面积约14.6万平方米，是目前亚洲最大的市政交通综合体工程。

当日开建的武汉光谷广场综合体工程，位于武汉东湖高新区既有光谷广场下方，是集轨道交通工程、市政工程、地下公共空间于一体的综合项目。工程空间布局分为3层。地下一层为地铁站厅及地下公共空间，地下一层夹层为地铁9号线站台、鲁磨路公路隧道；地下二层为地铁2号线南延线区间及珞喻路公路隧道；地下三层为11号线站台。项目总建筑面积约14.6万平方米，建设工期为4年。

据施工方中铁十一局集团公司相关负责介绍，光谷广场现在的中央是为直径160米景观广场，景观广场外侧为30米宽环形道路，地处武汉光谷东湖高新技术核心地段，周边高层建筑林立、交通异常繁忙，地下管网交错；基坑深度达34米，土方开挖周期长、体量大，地面以下13m皆为岩层，给工程施工带来极大的难度挑战。施工方将按照突出重点、确保工期、均衡生产、平行流水作业的原则，采用多工作面同时施工，各段内按工序流水作业，确保工程优质、安全、高效地完成。

据了解，光谷综合体按照“七彩空间、光谷童话”主题设计。圆形的地铁站厅将设置5个下沉庭院式出入口，每个区域的地砖、墙面各呈现一种颜色，分别对应5个出口，大厅中间单独成一色。今后，市民走在地铁站厅内，就走进了一个七彩空间，建成后将成为全球最美的市政综合体。

当天开建的武汉轨道交通2号南延线全长约13.5公里，起于光谷广场站，止于高新六路佛祖岭车站基地，设站10座，是2号线在高新区的延伸。建成后将在光谷广场附近实现2号线、9号线、11号线等3条地铁线、4座地铁车站相互连通，客流疏导能力将大大提升。

同时开建的现代有轨电车T1、T2示范线，总长34.7公里，沿线途经光谷步行街、关山大道、三环线、WTA国际网球中心、光谷中心城、光谷生物城、未来科技城等光谷发展核心区，弥补了武汉轨道交通未能覆盖、常规公交运量不足的缺陷。

未来，武汉光谷还将陆续开工建设6条地铁线，9条有轨电车线，加快打造由城铁、地铁、有轨电车、普通公交、慢行交通、特色交通构成的公共交通体系，以公交建设带动城市发展向南拓展，同时让生态低碳、绿色环保的公共轨道交通体系成为引领高新区向“世界光谷”迈进的桥梁和纽带。

(原标题：武汉开建目前亚洲最大市政交通综合体)