辽鲁跨海“大通道”成功首航

原标题：辽鲁跨海“大通道”成功首航

12月24日，在辽宁营口港，货车通过艉跳驶入滚装专用码头。当日，随着“长达隆”号滚装船抵靠营口港，鲁辽陆海货滚甩挂运输大通道航线完成首航，山东潍坊至辽宁营口这条渤海湾“黄金水道”正式贯通。本报记者翟天雪摄

经济日报辽宁营口12月24日电(记者孙潜彤)随着23日从山东潍坊港驶出的“长达隆”号滚装船今天抵靠辽宁营口港，辽鲁陆海货滚甩挂运输“大通道”航线完成首航。该通道是以辽宁营口和山东潍坊为节点，以营口港和潍坊港为依托，辐射东北、华东、华北等区域的物流通道，是全国首条跨渤海湾货滚多式联运大通道。

所谓“辽鲁”即辽宁与山东，“陆海”为运输方式，“货滚”为货物运输航线，“挂”是车头将集装箱直接拉上船就离开，等到达目的地后再由当地车头将集装箱拉下货船的方式。辽鲁大通道开通后，营口港至潍坊港的运距将缩短至445公里。辽宁沈阳、鞍山、抚顺、本溪及吉林省长春、四平等城市与山东潍坊港之间，经由大通道货滚运输与公路运输相比，可缩短运距500至800公里，运输成本优势明显。记者了解到，辽鲁大通道主要运送农产品、农资、化工产品等，初期年货运量1.9亿余吨，到2020年可达3亿吨。

据辽宁省交通厅运输管理局局长徐同连介绍，将来该省还会在沈阳、鞍山、锦州等地建设规模较大的专业化甩挂运输枢纽场站及物流园区，并将开通连接港口的干线甩挂运输线路，打造铁路、民航、邮政等多种方式的综合运输体系。

(来源:中国经济网—《经济日报》)