谷歌无人汽车下个月上路测试(图)

当地时间12月22日，谷歌宣布首款“全功能”无人驾驶汽车的原型已经制作完成，即将上路测试，有望数年内投放市场。

谷歌当天并未提供上市时间表，仅表示其团队将“利用节假日在车道上不断测试”，并希望2015年初在加利福尼亚州进行真正的上路测试。

这家总部设于美国加利福尼亚州的互联网巨头在旗下社交网站发帖说：“我们今天揭晓我们所能想到最好的圣诞节礼物：我们研发的无人驾驶汽车的首款原型。”

谷歌说，研发团队过去几个月就无人驾驶汽车各系统分别制作“原型的原型”，“现在，我们把各系统拼在一起，组成这款全功能汽车——我们首款完全自动驾驶汽车的完整原型”。

在今年5月，这家科技巨头首度公开了其无人车原型照片，车体就像一个大泡泡。这款车由电池驱动，每次充电可行驶160公里，最高时速可达40公里，设计目标为“实用品而非奢侈品”。

相比5月的车型，新公布的原型汽车确实有重大改进，例如这辆车拥有头灯，不像上次的那样好似玩具。

与传统汽车不同，这款车没有方向盘和加速、刹车踏板，只设启动和停止等按钮，完全通过软件和传感器进行自动驾驶。车上配备的电脑接受并处理来自传感装置的信号，辨认车前行人、车辆、路标和交通信号灯，指挥车辆完成前进、转弯、避开行人和其他车辆等动作。

谷歌表示，在过去几个月中，他们改善了汽车的转向和制动系统，提升了传感器性能，有助于这部无人驾驶汽车在车水马龙中时刻保障安全。

按照研发方案，乘客只需在随车地图中输入目的地，剩下的操作由汽车自动完成，乘客甚至可以“打盹”。这款车目前使用一套专门设计的地图，将来可能直接使用“谷歌地图”，时速也将提高。

谷歌计划打造大约100辆同款汽车，用于上路测试。不过，这款车正式投放市场，可能至少要等到2017年。

不少汽车制造商已经成功研发并应用包括自动泊车在内的无人驾驶技术，但目前还没有全功能无人驾驶汽车面市。

这是谷歌首次完全自主打造无人驾驶汽车。在此之前，谷歌曾与丰田、奥迪、雷克萨斯等汽车制造商合作，在一些已有车型上试验无人驾驶软件。

“我们不想成为汽车制造商。”谷歌无人驾驶汽车项目主任克里斯·厄姆森说。“我们正在与合作伙伴接洽。”

从去年春天开始算起，这是谷歌打造的第三代模型车。

厄姆森认为，谷歌最大的挑战不是硬件，而是软件。谷歌对自身的激光雷达技术（LIDAR）非常自信，认为它具备提供车身附近精确图像的能力，而且成本合理。