松下开发简洁智能语音系统 将于CES2015亮相
作者:实习编译:苏盼文 审稿:陈薇
*【环球科技综合报道】*一直以来,车载语音识别系统总是难以让顾客满意,如何才能为驾驶员设计出合适的语音识别系统,这个问题一直困扰着各汽车制造商。据美国汽车新闻网站10月13日报道,松下汽车电子系统美国公司总裁Tom Gebhardt表示,松下作为汽车信息娱乐设备供应商中的领头羊,将会在2015年1月拉斯维加斯举办的国际消费电子展(CES 2015)上介绍其“智能语音系统”,其可以识别并记录使用者的声音,根据使用者指令而随时调换。
为此,Gebhatdt在9月9日接受美国汽车新闻特派记者大卫·赛奇维克的采访时,对相关问题进行了如下回答。
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问:2013年,松下汽车电子系统公司预计收入增长10%,请问你们做到了吗?
答:就全球公司来看,收入比这个数据略低,但在北美而言,收入比我们的目标数据略高。
问:什么促使了松下在美国市场的大幅增长?
答:汽车信息娱乐设备产业一直是我们发展最好的一个部分。这是让我们在过去十五年终发展迅猛的原因,也将成为我们继续前进的核心。
问:什么样的汽车信息娱产品促进增长?
答:松下有时是一个“影像”公司,主要生产照相机和摄像机。我们在影像和显示器方面有非常好的理念。所以对我们而言最好的情况是,汽车生产商在汽车里安装更多的摄像头和显示器。
问:汽车控制面板音响还是你们在汽车信息娱乐方面的主要收入来源吗?
答:是的,那仍然是我的核心产品,我们围绕其建设。
问:凯迪拉克汽车中的汽车信息娱乐系统就是松下的产品,是一款触屏产品,这是不是意味着触摸屏将会影响这一产业未来的发展?
答:一些触摸功能比较高效。事实上,你当你习惯了生活中各种触摸屏的操作后,你也会想在车里使用这些功能。
问:汽车生产商最后会放弃键盘控制操作吗?
答:人们还是喜欢键盘和触摸屏的结合产品。生产商们不会直接放弃键盘的。就实际而言,如果你在触摸屏上调节音响音量或者其他功能,这样会让驾驶员分心的。所以很有可能,今后会是各种操控方式的某种结合。
问:语音识别系统真的会赢得驾驶者的青睐吗?
答:根据我们的调查,有50%的人喜欢这一设计,当然还有50%的人不喜欢。这可能会造成两个极端,要么你使用这个功能,三次后你厌恶了不想再次使用;要么你习惯了这个功能,并受益于这个功能。
问:这种极端的局面会持续很久吗?
答:随着科技的发展,我们相信会有更多的人接受这个产品。但人们可能会因为之前使用别的语音系统不愉快的经历,导致他们再次接受我们的产品需要一些时间。
问:对不喜欢使用语音识别系统的驾驶员,松下会做出什么样的努力?
答:我们会从产品本身进行提高,让驾驶员渐渐习惯这个系统。我们会做出更容易操作,更简洁的产品。
问:那么松下将如何简化操作系统,使驾驶员适应你们的产品呢?
答:想象一下,你的个人习惯已经被记录下来,你只用发出命令——戴维的早上,戴维的下午,戴维的周末。
问:所以如果是周六,所以系统会知道我总在周六收听国家电台(美国国家公共电台NPR)的娱乐频道?
答:对,我们正是这样设计的。电脑会问驾驶员:“戴维,今天是周六,你想听这个节目吗?”驾驶员只用回答是或者否,然后就可以听到自己喜欢的节目啦!
问:松下设计了简明的“是——否”指令程序吗?
答:对的,想象一下你的汽车信息娱乐设备知道你的喜好。当你换车道的时候,它会问你:“戴维,你要工作了吗?”你就可以回答:“是。”
问:所以系统知道周一我喜欢听的节目,并且主动询问我吗?
答:是的。
问:它会让我选择本地新闻或者国家新闻吗?
答:会的,对它来说,这易如反掌。你和系统的对话,系统都可以识别。关键是如何让对话简洁化,不打扰到驾驶员。
问:为了实现这一切,你需要一个汽车信息娱乐系统来习得你的习惯。
答:我们将在一月的国际消费电子展展示这一性能。
问:潘多拉公司(Pandora )的数据流广播应用程序可以记录使用者的偏好。那么松下会向他们学习这一技术吗?
答:我并不是非常了解潘多拉的这一程序。但“脸书”(Facebook)有学习程序。谷歌(Google)是记录使用者喜好方面的专家。有许多公司都擅长于此。
问:松下有相关的软件或者硬件吗?
答:只要使用云端设备,便会有无限可能。(实习编译:苏盼文 审稿:陈薇)