印专家：印参与海上丝路可破西方珍珠链威胁论

中国国家主席习近平与印度总理莫迪今年早些时候在巴西金砖峰会上。

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印参与“海上丝路”可破“珍珠链论”

【印度】狄伯杰

印中都是文明古国，两国在过去的两千多年中互相交流文化，互相学习，从而发展和充实了彼此的文明。印中两国在历史上没有像今天这样的严加防守的边界。无数印中文化使者，如法显、鸠摩罗什、菩提达摩、玄奘、义净等，自由来往于两国之间。正如季羡林教授所说的因为有了这种交流“一直到今天，我们尚蒙其利”。

印中两国是亚洲大国、发展中大国、经济发展速度最快的国家，又是金砖国家和多个多边组织、论坛的成员。当全球经济和战略重心逐步转向亚太，印中关系将定义亚洲乃至世界的新国际政治、经济秩序。正因如此，习近平访印对加强与印度的双边关系发出明确信号。可以预见，各领域双方的游戏规则将发生变化。

毫无疑问，这次访问将大大地促进两国经贸关系。印度不会因为需要日本的投资和技术，就忽略中国的投资和技术。中国仍是印度最大的贸易伙伴，接近占印度全贸易总额的9%。尽管如此，中国在印度的投资不如日本大。这次访问将改变这种不对称的格局。中国希望在印度建立工业投资园区。我认为这一方面在印度创造更多就业机会，另一方面减缩贸易逆差。中国在基建方面的技术还是算成熟的， 价格有竞争力，印度何苦不干？

从战略角度来看，双方互信也将进一步增强。双方有可能进一步积极地探索包容性和共同安全体系。两国正在推动孟中印缅(BCIM)经济走廊的建设，实际上是印中之间最早的南方丝绸之路。习近平所提出的“一带一路”的想法是高明的。

虽然印度在‘海上丝绸之路’方面持怀疑态度，不过我认为印度一旦回应参加此建议，美国对亚洲的“再平衡”政策将落空。印度能够与中国推动BCIM经济走廊即南方丝绸之路，为什么不能加入“海上丝绸之路”呢？“海上丝绸之路”在自从汉代开始印中文明对话中起了非常重要的作用。中国历史学家班固写的《汉书》里就有有关记载。隋唐、宋、明清时两国之间在海上的交流更为频繁。印度东西岸的各大小港口上挤满了来自中国和其他东南亚国家的船，中国各港口也有类似的情景。我认为若印度能够参与此构想，西方所谓的中国制约印度的“珍珠链论”就站不住脚了。其二，“海上丝绸之路”将把亚洲各国的经济命运连在一起，大大地发展各国之间的经贸、人文交流。

今年正好是“印中友好交流年”。当前虽然两国的学者、游客、商人、媒体、智库等都在进行不同层面的交往，但是因各种阻力交流还是有限的。我们的签证政策还不够开放。许多中国学者无法参加印度召开的学术会议， 更不用说为了正在形成“汉语热”交换老师。这些都是亟待解决的。

上述情况也说明印中之间存在不少问题。悬而未决的边界问题也是其中之一。这是“互信赤字”的根本原因。然而，没有领导人的政治意志，边界问题不可能得到解决。

印度一贯主张“战略自主”的外交政策，这包含“不结盟”的内涵。这与印度历史外交政策的发展，以及印度本身的地缘战略位置有关。这一外交政策的成败，还取决于全球权力结构上的变化。莫迪政府执行的外交政策更为务实，与日本搞好关系，又与中国和美国搞好关系，但绝不会出现一边倒的局面。▲(作者是印度尼赫鲁大学教授)