中国鹞鹰民用无人机国内最大 应用潜力巨大

鹞鹰无人机

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【环球军事/航空报道】2014年(第五届)无人机大会暨展览于9月16—18日盛装登场，无人机厂商云集，各自携带最新无人机产品惊艳亮相，同场展示。

“鹞鹰”无人机系统是中航贵州飞机有限责任公司在现有成熟的无人机系统上针对国内用户需求发展的一型中空、低速无人机系统。

“鹞鹰”无人机系统可以实现高精度、高时效性、多载荷、同平台遥感成像，是目前国内最大的民用遥感无人机，拥有巨大的应用潜力。主要用于各种比例尺地图测绘、灾害应急救援、地理国情监测、土地资源勘测、管线测量、边防监视、海事监测、科学考察等方面。

最大起飞重量 700KG

任务载荷 60-100KG

最大平飞速度 230KM/H

巡航速度 160-180KM/H

巡航高度 500-7000M

实用升限 7500M

续航时间(任务载荷60KG时) 16H

鹞鹰Ⅱ

“鹞鹰Ⅱ”无人机系统是中航贵州飞机有限责任公司针对国内民用领域的市场前景和用户需求，在已有中高空长航时侦察型无人机基础上，发展的一型中高空、低速、长航时无人机系统。

“鹞鹰Ⅱ”无人机系统采用轮式起降、全过程自动控制、视距链路、组合导航等技术。具备光电图像侦察和监视、雷达图像侦察、通信信号侦测等多种用途和能力，具有操作方便、可靠性高、维护保障要求低和寿命长等特点。能适应多种任务的需求，是国内现有的一型较为成熟的无人机系统。

最大起飞重量 1280KG

最大任务载荷 400KG

最大平飞速度 215KM/H

巡航速度 150-180KM/H

实用升限 7500M

最大续航时间 16H

中航贵州飞机有限责任公司自主研制的“鹞鹰”无人机经过长途跋涉、跨越横断山脉，于2011年12月10日凌晨飞抵位于川藏交界处的金沙江，并成功实现金沙江峡谷往返飞行，开创了我国较大航空器在号称死亡之谷的金沙江峡谷飞行的先河。

首次成功实现了高精度全极化合成孔径雷达和高光谱光学载荷双装载科学试验飞行!该试验飞行历经4小时30分，标志着国家“863计划”地球观测与导航技术领域“无人机遥感载荷综合验证系统”重点项目取得了重大突破!攻克了无人机实现双装载遥感飞行技术难题，第一次成功实现了高精度、多载荷、同平台遥感成像，获取了有重要科研价值的数据!

通过开展遥感载荷性能指标综合飞行验证关键技术研究，建成我国无人机遥感载荷综合验证系统，实现无人机民用遥感系统技术工程性突破，拓展无人机技术的应用领域，与有人航空遥感形成互补的完整体系，促进我国遥感技术及其应用的产业化发展。该项目历时两年，先后完成了理论研究和技术攻关，此次圆满完成考核飞行任务，是中航贵州飞机有限责任公司成立并定位为无人机制造、试验、试飞和服务基地后的首次成果公开，有关技术的突破和成果的取得必将推动我国无人机航空遥感技术和应用的发展，提高无人机遥感数据与信息产品的规范化水平;可满足农业、测绘、资源、环境、减灾以及大型基础设施建设对高分辨率和高时效性遥感检测的需求，有巨大的应用潜力和市场需求。

承担该项目的“鹞鹰”无人机由中航贵州飞机有限责任公司自主研制，是目前国内最大的民用遥感无人机，通过创新利用无人机进行综合遥感载荷飞行技术研究，开拓了无人机技术应用的新领域，为无人机在民用遥感领域规模性应用奠定了基础。