台官方证实复兴失事班机偏航坠毁 原因仍是谜团

图片来源：台湾“中央社”

【环球网综合报道】台湾“中央社”报道，台湾“飞航安全调查委员会”8月1日公布台湾复兴GE222空难调查进度，证实“飞机是偏航坠毁”，但事故原因仍是谜团，待台“飞安会”进一步调查。

台“飞安会”执行长王兴中说，今天公布的信息都是已确认的事实，至于事故原因，还要进一步调查，预定明年底公布完整调查报告。

王兴中证实GE222班机准备降落前，解除自动驾驶时就已偏离航道，随后撞上树林及民宅，但飞机为何会偏离航道，至今无法定论是天气、人为或是机械因素。

根据台“飞安会”公布GE222班机上的黑匣子解读，飞机在7月23日晚上7时3分38秒，获塔台许可降落。晚上7时5分44秒，驾驶员解除自动驾驶。晚上7时6分10.8秒，两名驾驶自己对话要重飞。但晚上7时6分18.9秒，黑匣子停止记录。重飞到失事，只有约8秒。

因当天晚上澎湖雷雨，很多人质疑事故与天气有关。王兴中说，从黑匣子的数据显示，当时马公机场有强风，但风速稳定，无太大变化，而复兴GE222班机向马公机场申请降落的助导航设施VOR，经检视也正常，且飞机上无任何警报声，驾驶员也未提到天气或其他异常或发出求救讯号。

至于先前有人猜测可能发生风切。王兴中说，不排除任何可能，但风切会产生高度及速度的突然变化，在飞航数据记录器中并未显示，未来再从其他方面进一步调查。

台“飞安会”发现，失事飞机的1号发动机转速，大约在驾驶员重飞时突然下降，分析是飞机撞到树林吸入树枝造成，但发动机是否有故障，也还要再更深入分析。

失事调查最困难的人为因素部分，台“飞安会”在后续调查也还要再访谈相关人员。