中航科技高温高压气体流量现场校准技术获突破

近日，国家国防科工局科技与质量司、航天科技集团公司质量技术部领导和计量专家在西安对“液体发动机试验系统计量综合保障体系化工程”项目进行了检查调研，现场观看了航天六院165所承担的子课题“高温高压气体流量现场校准技术研究”进行的高温高压燃气流量现场校准试验。试验时长300s、燃气温度370℃，试验后数据初步分析表明，测量不确定度达到3%，(标准表工作条件：240℃，(1.0~1.4)MPa)校准不确定度达到1%，试验取得圆满成功。

“高温高压气体流量现场校准技术研究”旨在解决我国新一代运载火箭滚控动力装置高温高压燃气流量及一级火箭氧化剂贮箱高温增压气体流量的测不准问题。鉴于校准实验室获取真实高温高压燃气十分困难、安全性难以保障的现实，课题研究采用实流现场校准方法，实现同步校准。在此之前，型号研制人员通过工程评估的方法，估算燃气流量范围，而通过本次试验，准确获得了测量流量计在实际工况下的流量系数，将测量不确定度从7%降低到3% 的水平，对提高火箭滚控精度做出了重大贡献。

该试验的成功，标志着我国在350℃高温高压富氧燃气测量现场校准领域实现零的突破。课题的研究成果也可推广到其他军工及化工、石油等领域。

由集团公司牵头，多家计量技术机构和研究单位参与的液体发动机试验系统计量综合保障体系化工程正在按计划有步骤实施。截止目前，已批复的12个子课题，均取得阶段性成果，后续将按照既定计划全面推进整个工程的实施。可以预见，整个专项工程对创新计量研究，提升型号计量保障能力具有重要里程碑作用。同时，对“十三五”计量规划编制和实施具有重要意义。