中国新飞机高低搭配应用钛合金 打破仿俄美局面

中航工业航材院有这样一位共产党员。他勇于创新，打破过去一味仿制“俄系”或“美系”航空飞机结构用钛合金的局面，带领科研团队，自主创新，创建了具有中国特色的航空钛合金材料体系;他善于钻研，将创新性研究成果迅速与实践结合，实现“产、学、研、用”一体化;他甘于寂寞，23年来一直默默坚守在科研生产的第一线;他乐于奉献，师从我国著名材料科学家、中国科学院院士颜鸣皋，却低调勤勉，在“钛”空中追逐着航空报国的梦想。他就是中国航空工业集团公司钛合金材料技术首席技术专家——朱知寿。

朱知寿，1966年出生，工学博士，中航工业北京航空材料研究院研究员、博士生导师。自1991年从事航空用钛合金基础研究与应用研究工作以来，朱知寿主持完成了国家重点科技项目11项、型号技术攻关项目3项，目前正在主持的国家技术攻关项目5项;作为第一完成人获2012年度国家科技进步二等奖1项，以及国防科技进步奖一等奖和中航工业科技成果奖一等奖、二等奖等多项;以第一作者发表了研究论文80余篇、专著2部，获授权国家发明专利5项;荣获国防预研个人一等功2次、二等功1次，以及某重点型号验证机首飞个人一等功1次。由于在航空钛合金材料及应用研究领域所做出的重要贡献，他先后被授予“航空报国优秀贡献奖”、“中航工业十大风云人物”等荣誉。2013年度还被国家人力资源和社会保障部、国务院国资委授予“中央企业劳动模范”光荣称号;入选“国家百千万人才工程”，并被授予“有突出贡献中青年专家”称号。

航空新型钛合金材料的每一次技术进步，都融汇着研究团队勇于创新的血液，凝聚着善于钻研的智慧，流淌着甘于寂寞的汗水，浸润着乐于奉献的情怀，这也正是朱知寿发扬优秀党员精神的具体写照。他带领的科研团队实现了我国关键钛合金主干材料立足国内自主保障，先后建立了我国低强高韧性、中强高韧损伤容限、高强高韧损伤容限、超高强度和超高强韧等飞机结构用钛合金材料及应用技术，在系列化发展、构建具有中国特色的航空钛合金材料体系等方面做出了重要贡献。

朱知寿一年大部分时间往返于飞机制造厂、锻造厂和材料厂之间。他说，技术创新还要结合工厂与实际应用，形成产、学、研、用一体化。他通过应用创新，首次实现了损伤容限型钛合金在我国飞机关键承力部件上批量应用“零”的突破。其中，自主研制的高强高韧某损伤容限型钛合金已经在我国多个机型的关键承力部件上装机应用，中强高韧损伤容限型钛合金也在某新型飞机关键承力部件上得到大量应用，形成了我国飞机结构钛合金材料“强度高低搭配、综合性能优势互补”的基本格局，满足了新一代飞机高可靠性和高减重的设计与应用目标，提升了我国飞机钛合金用量及应用水平。

朱知寿坚持源头创新，不断勇敢探索航空用超高强韧和极端环境新型高性能钛合金材料基础研究等科技前沿，不断挑战新的创新目标和极限，以满足未来航空飞行器对高性能钛合金材料的需求，在自己平凡的科研一线工作岗位上努力实现着一名共产党员的人生价值。