中国欧洲经济合作进入新层次

央视财经评论员 刘戈

4月1日，习近平主席欧洲之行的最后一天，在比利时国王菲利普夫妇的陪同下参观了沃尔沃根特工厂，并共同为沃尔沃根特工厂生产的第550万辆、出口中国的第30万辆沃尔沃汽车揭幕。这个颇具象征意味的安排，代表的是中国和欧州经济合作的新方向。

2010年被吉利集团在一片怀疑声中收购了沃尔沃轿车100%股权，沃尔沃成为中国旗下的汽车品牌。1965年投入运营的根特工厂，是沃尔沃两大主要工厂之一。一直以来沃尔沃根特工厂是比利时经济发展的重要力量和对外展示制造工业实力的一张名片，为比利时上上下下所关注，但在金融危机后一度风雨飘摇，让比利时人捏着一把汗。

吉利集团收购沃尔沃后，做出了把比利时根特工厂作为开发沃尔沃高端产品基地的战略决定，得到比利时政府的积极欢迎和高度评价。如今沃尔沃根特工厂是目前比利时最大的汽车生产企业和比利时第三大工业企业。在吉利并购前，根特工厂有3500名员工，而今年己达到5000名，增加了1500个就业岗位，在未来的12个月，根特工厂还计划增加700-800人。2013年产品产销将较去年同期提升25%以上，达到27万辆，创下根特工厂历史上的最高纪录。

沃尔沃汽车集团不久前在斯德哥尔摩发布2013年财报：全年营业额达到1,222.45亿瑞典克朗，营业利润为19.19亿瑞典克朗,。与此同时沃尔沃轿车在中国的销售大幅上升，在中国新建的生产线产品上市。吉利收购沃尔沃四年来交出的这张答卷，使中国和欧洲双双受益，并且开创出中欧商贸合作的新模式、新天地。

中欧建立全面战略伙伴关系以来，中欧双方贸易额在10年间翻了两番，2013年达到5591亿美元。但长期以来，中欧之间的经济合作是一种发达国家和发展中国家典型贸易状态——欧洲向中国出口高端工业品，中国向欧洲出口消费品和初级工业品。这种合作方式必然导致双方的贸易摩擦不断加大，欧盟针对中国光伏产品的双反调查严重的伤害了中国企业的利益。

而以吉利收购沃尔沃后开创的中欧新型经济合作关系，将双方各自的优势集合在一起，形成你中有我我中有你的战略共赢关系。一方面欧洲企业多年了形成的品牌、技术优势在中国资金和市场的支持下获得延续老树发新芽，另一方面中国企业通过投资欧洲企业获得了技术和管理经验。合作共赢不在仅仅是口号和期望，而是通过现实利益紧紧的捆绑在了一起。

正如习近平主席在比利时欧洲学院演讲中所说的，沃尔沃是“中国、比利时、瑞典三国经济技术合作的典范，在‘中国投资’和‘欧洲技术’之间架起了一座互利共赢的桥梁”，习主席的这一论述也为中国汽车工业的发展之路道指明了方向，只有架起了这种互利共赢的桥梁，中国的经济、中国的汽车工业才会真正接轨世界、超赶世界。

随同习近平主席访问的中国企业在11天的时间里和荷、法、德、比四国签订了数十项合作协议。这些协议如果不是这样密集的集中签署，放在平时，每一项都可以单独成为财经要闻。而其中的大多数协议体现了深度合作的特征。例如，东风汽车集团和法国政府、标致家族公司和标致雪铁龙集团正式签署增资入股协议。东风将通过定向增发和配股认购，向标致雪铁龙注资8亿欧元，持股14%，成为并列第一大股东，使标致雪铁龙成为一家罕见的中法共同的“国有企业”。

另外，中粮集团与荷兰知名农产品及大宗商品贸易集团Nidera正式签署协议，收购Nidera 51%的股权;伊利与荷兰达成了共建食品安全保障体系的合作;中广核将通过参股方式参与法国电力公司在英国拟新建核电项目的开发及建设。更加引人关注的是，中国进一步扩大人民币合格境外机构投资者试点范围至法国，授予法国人民币800亿元RQFII额度。两国还同意继续就在巴黎建立人民币清算和结算安排进行讨论;中国人民银行与德意志联邦银行签署了在法兰克福建立人民币清算安排的合作备忘录。之后，将确定法兰克福人民币业务清算行。

中国和欧洲之间此次有关股权投资、科技合作、项目共同开发、人民币离岸和清算业务等等全方位的经济合作方式将中欧经贸合作的水平推向了一个全新的层次。来自欧亚大陆两端的两种文明在新的历史背景下开辟了全新的合作方式。