台湾近五百高速路收费员抗议当局 要求还工作权

500多名收费员前往台当局“交通部”抗议，1位抗议民众突然要将标语贴在值勤警察的盾牌上，被警察闪开，随后与带队警官爆发口角冲突。（图自台湾《中国时报》）

中新网3月12日电 据台湾《中国时报》报道，去年底随着台湾高速公路迈入计程收费，947名收费员面临失业。3月11日，近500名收费员前往台当局“交通部”发出怒吼，要求“交通部”重新与收费员自救会启动协商，落实保障收费员的工作权。

“图利远通、抛弃劳工，还我工作权！”台湾高速公路收费员自救会集结来自全台22个收费站的收费员，近500人头绑“还我工作权”布条、手举标语在台“交通部”前抗议，并提出两大诉求，要求高公局重启协商，远通电收全数吸收收费员，以保障工作权。

台湾高速公路收费员自救会会长林碧煌指出，“高公局”日前与草率产生的10多名收费员代表协商，宣称与收费员达成协议，收费员代表的选出过程有瑕疵，部分收费员若不签署同意委任书，就面临扣分扣钱，收费员敢怒不敢言。“高公局”在与收费员代表开会过程还威胁“不签就一毛钱也没有”，使得协议内容不符多数收费员意愿。

自救会表示，远通(台湾远通电收公司，台高速公路电子收费系统的承包商)对外宣称收费员转置进度有“灌水”嫌疑，部分工作机会荒谬。远通提供的职缺包括联结车驾驶、需要杀鱼的量贩店收银员等，远东饭店房务员职缺还要英文履历。对南投县收费员提供花莲远东百货职缺，等收费员到花莲职缺却已经没了。收费员认为这种敷衍对待宛如“二等劳工”，忍无可忍。

“高公局主秘”郑崇宾11日在现场接受陈情险酿冲突。郑崇宾指出，“高公局”与收费员的协商结论具法律效益，除非经法律程序认定协商无效，否则“高公局”不会重启协商。

远通电收表示，466名有意愿接受转职的收费员中目前已有174人找到工作。远通持续协调4大股东关系企业释放职缺，总职缺数已超过1000个，包括台南、苗栗、彰化、云林、屏东、嘉义、宜兰等地区；近2成职缺不限学历，近3成学历要求为高中职以下，66.5%职缺不需相关经验，今年6月30日前将全数完成转置。