台军拟启用嘉义民雄战备跑道演练战机起降

中新网2月23日电 据台湾《联合报》报道，今年台军汉光30号演习的实兵科目，将在9月举行。军方消息指出，预定启用中山高速公路的嘉义民雄路段，演练战机起降。民雄是台湾唯一不曾测试起降的战备跑道，而且当地已在民意要求下设立交流道，开设跑道必须拆卸路灯与号志，困难度大于以往。

台湾原本有六处战备跑道，分别位于中山高的桃园中坜、彰化花坛、嘉义民雄、台南麻豆、台南仁德，以及省道台一线的屏东佳冬路段，这些地段的特色是路线笔直平坦，而且路面特别加宽加厚。

不过，由于战备跑道两头必须实施禁限建，因此常遭抗议影响地方发展。唯一位于北部的中坜战备道，后来就被废止，目前只余五处。为了行车安全，也在战备道中央设置活动式水泥护栏。

位于嘉义民雄的战备道，位置就在民雄火车站周边市区以西。地方人士过去屡次要求，希望废除战备道，并且开设交流道，以利发展。经过折冲，军方同意将设立交流道，并将战备跑道位置南移，但是交流道的号志与路灯，都采取可拆卸设计。一旦启用命令下达，立刻可以拆除，以利战机起降。

相较于2011年4月的台南麻豆战备道操演，从封闭高速公路开始整备，到第一架战机着陆，时间是三个半小时。由于民雄战备道必须拆卸路灯与号志，开设的时间是否必须加长，值得关注，也是军方测试的重点之一。

军方官员表示，今年汉光演习在“部长”严明指示下，将程序改回“先计算机兵推，再实兵验证”。在计算机仿真的台海大战中，台军将利用战备跑道作为临时机场，以增加空军战机的生存性；而在民雄战备道测试完成后，也就证明台湾五处战备道都确实可用。

至于确实日期，以及参与起降的机种，目前尚未定案。