香港背包客镜头下的70年代中国（三）——东北
1973年至1983年间，一位网名为waisinglau的香港游客用时下最流行的旅游方式——背包行，5次游历中内地地。从东北，北京，西安，洛阳到广西，广东，云南，挤硬座火车，住便宜旅馆，这位香港驴友用相机记录下了改革开放前中国平凡人的生活。去年10月开始，他陆续在“背包客栈”论坛上贴出当年旅行的相片，笔记和门票。在旅行并不方便的当时，这些珍贵的老照片，不仅是一份回忆，更是一部活生生的中国改革开放前期社会经济发展史。
下面请进入时光隧道，回到70年代中国背包行第三篇——东北
【展开30多年前一次到中国东北三省的冬季背包行】抄录日记顺序登上
【松花江上】作曲，作词：张寒晖
我的家在东北松花江上，那里有森林煤矿，还有那满山遍野的大豆高梁。我的家在东北松花江上，那里有我的同胞，还有那衰老的爹娘。九一八，九一八，从那个悲惨的时候，九一八，九一八，从那个悲惨的时候，脱离了我的家乡，抛弃那无尽的宝藏，流浪！流浪！整日价在关内，流浪！哪年，哪月，才能够回到我那可爱的故乡？哪年，哪月，才能够收回我那无尽的宝藏。爹娘啊，爹娘啊，什么时候，才能欢聚在一堂？
来到松花江上，不其然会哼几句以应景。
〔注〕上载的旧相片是将幻灯片投射在墙上，用数码相机拍摄，每张需要执相整理，焦点稍为松散，解决了幻灯片可以上载问题，所以每张旧相片得来不易。
以下的相片是在松花江畔
【中央大街】
中央大街是黑龙江省哈尔滨市的主要商业街，南起于道里区，北止于松花江边的防洪纪念塔广场，全长1450米，亚洲最长的步行街。中央大街始建于1898年，原名“中国大街”，意为中国人居住的大街，1928年7月正式改称“中央大街”并沿袭至今，文革期间，中央大街名为“防修大街”，1986年哈尔滨市人民政府将中央大街确定为保护建筑街路。1996年8月，哈尔滨市政府启动中央大街改造工程，决定将其改造成步行街，成为中国大陆第一条商业步行街。
在那年70年代，我站在中央大街朝向防洪纪念塔拍摄照片，右边建筑物是松花江旅店。我们步行前往松花江边，那年街名是“防修大街”，那天正是大除夕，街道行人不多，可能是回家过节呢。近日上网下载了2010年同一方向的照片，得知右边建筑物是俄罗斯建筑，历史已很悠久，当然松花江旅店已不存在，整座建筑物已修复一新，照片左边是大型商场，近年才建成。2006年我再次到哈尔滨，在防洪纪念塔的照片已清楚见到背后那商场，在那70年代只是几座矮屋，有烟筒可能是工厂，30多年历史照片见证，中央大街已焕然一新跟着时代步伐。
“第1张照片”是70年代从中央大街望向防洪纪念塔，左面是陈旧矮屋，纪念塔后就是松花江，右是松花江旅社。“第2张照片”是2006年我再次到哈尔滨，从防洪纪念塔望向中央大街，陈旧矮屋已改建为大型商场。“第3和4张照片”是2010年同一角度从中央大街望向防洪纪念塔。
【哈尔滨市中心逗留一整天】节录当年日记70年代东北背包行第1回
在南方生活，没有见过下雪，更未尝雪地在我脚下滋味，只可以看到在百货公司橱窗洒满的纸雪花，常常神往处于北国的冬天。
我们乘9.10pm的火车从沈阳开往哈尔滨，今次旅程共有13位队友，上车时是持有没座位编号的硬座车票，怎能渡过煎熬冻入骨的通宵达旦，很幸运快速地已补到硬卧票，餐厢夜宵进食有热辣辣的素水饺，车厢顶已凝结薄膜冰状，车厢玻璃外白雪皑皑。整夜难眠，清晨5.20am到达终点站，趟关数千里才来到黑龙江省著名城市“哈尔滨”，再不是橱窗的人造冬雪了，我已经身处在一个白皑皑的世界。
那年是黑龙江省对海外开放为旅游区的第二年，那天正是春节大除夕。离开火车站，我们沿途要问路，步往中央大街方向，背负起重重背包与手提包，身穿不同颜色的轻巧羽绒雪裤，一条长蛇阵般浩浩荡荡，早已规划是入住中央大街的国际大厦。雪花纷飞令我们兴奋，沿路吸引着原住民指手画脚，有小孩追随围观。可能是因为零下二十多度的严寒里，你们一大帮何方神圣竟然可以穿那薄薄衣服？
在雪地举步要步步小心，随时人仰马翻，那时的中央大街并不特别，中国式建筑街景。国际大厦门前放置一对狮子冰雕，狮身内有闪闪发光灯饰，进入酒店大堂碰见很多志同道合来赏雪的香港客，今天是农历大除夕，餐厅有免费水饺供大众品尝应节。入了房间放下背包已急不及待外出，中央大街走到尽头就是防洪纪念碑，与结了冰的松花江，大伙儿在江边可坐驴车到对岸太阳岛，冰地风帆半小时人民币五角。我们是怎么摇动杆子，冰帆也不动半分，只好拍张照片以作记念。这边滑冰梯有大团人围观，我们在香港荔园苦练二个月溜冰，是有片薄刀在鞋底的，希望在松花江大显身手，环境与雪地不相同，失败失望收场，在严寒露天换鞋也是一桩难事。
明早会到尚志滑雪，恐怕所携带御寒装备不足够，到附近衣服店添置所需，头戴毛帽把耳朵掩盖起来，再套上毛冷厚手套，买了几套毛垫放在鞋里,凭着这一身打扮可以挑战再低温度，因为早已编排行程只在哈尔滨市中心逗留一整天，到小兴安的尚志，带岭，桃山等4天郊区已交给哈尔滨中国旅行社代安排食宿游程，是包团的，我队有13人另加入3个港人，有男导游全程负责打点，回程是坐火车往长春市，不再停留哈市。
黄昏近五时太阳已下山，在附近小食肆晚饭也被拒于门外，原因是我们没有黑龙江省粮票！只可以回到住宿的餐厅进餐，晚上7.20分赶到兆麟公园的冰灯会，售票处标明入场券是1角，但我们是港澳同胞是贵宾，盛惠要5角钱我们也无闲争议，灯会在8.45分便要全场熄灯，千里迢迢主打景点，只可匆促不可细览，也无暇用相机架捕捉冰灯夜景，扬声器宣布要关场。随即全场黑乎乎，就是这般完成了哈尔滨市中心一天游，第2次来到哈尔滨已是2006年，需然哈尔滨市的景点不算多，但有情意结我喜爱它，希望再有第三次机遇呢。
70年代东北背包行的行程下站是带岭，桃山，长春，吉林，图们，安图，二道，沈阳，北京
70年相片的第1、2、3张是哈尔滨街景，那天零下15c相当寒冷，第4张是哈尔滨兆麟公园冰灯会入场记念票。
【自已也极不满意冰灯会照片】
未出发到哈尔滨，已满盘大计磨拳擦掌，备好＋字镜，重型脚架，失打绳，长短镜头，到兆麟公园的冰灯会，捕捉晶莹透明灯光如昼的大型冰淇淋。可惜到达得这样迟，这么早灯会在8.45pm便要全场熄灯，场馆占领庞大的兆麟公园，每座冰灯有一段距离，一小时要镜头捕捉好稳定角度，没可能了，走马看花行了冰灯会小部份，我们只可以提起照相机，担起头四处望随想就拍照，背包的摄照器材就完封未动，可惜！真可惜！以下兆麟公园的冰灯会照片成绩，手震(零下20c的户外手不打冷震才怪)，松郁朦茶茶。
【哈尔滨市人民防洪胜利纪念塔】
位于哈尔滨市道里区中央大街尽头广场，由哈尔滨著名建筑大师李光耀为纪念1957年哈尔滨人民战胜特大洪水，于1958年设计修建。防洪纪念塔由高13米的圆柱形塔身和高7米的半圆形回廊构成，颇为壮观。塔身的浮雕生动地再现了战胜洪水的情形，塔顶的工农兵圆雕表现了战胜洪水的英雄形象。
附上几张70年代在人民防洪胜利纪念塔的相片
走到结了冰的松花江上，游人穿梭从防洪纪念塔步行到彼岸太阳岛，远处排了长长人龙，那处围观一大群人，它们都是玩冰上游戏呢。木船已被厚冰冻结，从太阳岛回望哈尔滨市中心，我们来张大合照，站在已结冰的松花江，后面的大桥是滨洲铁路桥，是往黑龙江北处更冻冷地方，大家在冰上追逐嬉戏免不了，整个下午就在松花江上渡过。
2张70年代入场券，是在湖南长沙市看千几年女尸，杭锡游览我已忘记是在哪里。
1张在北京坐公车5角钱车票
【在松花江上最受欢迎的冰上游戏】
这个雪溜滑梯是大小朋友的最爱，滑梯有20尺高约40尺长，有长长人龙排队滑梯，玩后欲罢不能再次买票轮候。也有数百人在旁围观，当有不幸者车仰马翻时，齐齐发出笑声捧腹大笑。这个溜滑梯我们不够胆尝试，如果摔伤会影响行程呢。我只在用照相机补捉好画面，整个都是用竹棚筑成冰块做滑面，梯子旁用竹做围栏，安全设施并不可靠。你看，硬梆梆的而且非常非常的滑，人要蹲身坐在小木板上，板下有几个辘增加下滑的速度，那个滑道那么长，就知道待会儿下去的速度，一定是非常快而且没有办法刹车转方向，希望不要摔个人仰马翻。这座溜滑梯陡峭，速度也更快，只不过要有心理准备，人的重力会加速度，屁股可是会撞到很痛的！
在70年代的哈尔滨照片已全部上贴，我在贴照片时又可以重温很少翻阅的相片，那年大家都是精力旺盛青少年，在冰地上你追我逐，欢天喜地欢度大半天。当时大家还未成家立室，连续几年在中国大地东奔西走，时光隧道已渡过几十年，大家有些已儿孙满堂，幸福地在少年时能把握机遇，到刚开放旅游的中国大陆流连，见证中国大陆的变迁，可说此生无憾。
附上第4张是当年在中央大街住了一天的国际大厦，建筑物仍在，今天已变为7天连锁酒店。
【去旅行要把握住莫犹疑】
打算只是闲话昔日点滴，在中国大陆旅行的趣事分享，因为已事过境迁很多年，也不知大家是否接受旧酒旧瓶，有些行程与照片己朦胧记不清楚地点，但出乎意料很多网友赞同鼓励，我也找到在床下底已封尘的旅行日记薄，一些旅行时资料与入场卷等出土，也解决了幻灯片问题，真心多谢大家棒场拨冗看我的劣作。
有时候我也不能不认老了，我的青春快燃烧逝去。在这个青春尾班车上，有机遇也会珍惜每次旅行，如果今时还有些青少年再不出去，再迟些去旅行时，我也许是坐在旅游车到此一游的人，我的意思是去旅行要把握住莫犹哪有空闲呢？短程过澳门或广东游也免问。快退休了，老婆，子女，子孙等也时常坐飞机周游世界。他说我要赚钱为先，到退休时才大伙儿去吧，到65岁要退下工作，有空闲时间了，但是时不我予，健康不佳不宜远行。到今天，机场未到过，坐飞机滋味不知，只可以在家看看我们的旅行照片，听听我们形容每国家的地道佳肴美酒滋味，一辈子只知道工作完毕又去工作，今时今日已在老人院。
良辰美景尽在眼前，可以触手可及，那些没见过的美景一直都在等待我们，无论我们去旅行还是不去，当然，踏出一大步！只有去了，我们才会知道世界是这般大。
青春只有一次，人生就是一场旅行，我们的下一站又是哪里去呢？
下图是我在1983年最后一次背包行，最开心时刻是在广州火车站，准备出发去华东旅行啦！
我昔日年轻时的70年代，香港经济才开始起步，基层仍算是贫穷，家庭负担子重，要一日做几份工作，只有几小时短暂睡眠，去旅行是遥不可及的资本主义享乐，东南亚旅行跟团玩几天，已是打工仔2个月薪金以上。
到欧美洲旅行只是富裕人玩意，去非洲更是未听闻过，那年工作手停口停，劳工福利不会有半个月假期呢？我同路背包游的一群人，已是很幸福，要感恩。在社会资源不丰富年代，也不枉把握机遇见识中国大陆，留待年老时多些回忆。
那个铝通背囊约5磅重，售价近二百元，很受背包客欢迎普及使用，麻雀看似需小但内里很宽松，底部可以藏放旅行袋或挂在铝通外，17天冬天衣物放置绰绰有余，铝通背囊连旅行用的东西总重量，有近50磅重。
70年代香港人普遍用铝通背囊，台湾，马来亚，中国大陆，欧美等不知道用什么呢？
【尚志滑雪场一天游】节录当年日记
【哈尔滨国际旅行社包团的第一天】
清早6时已起床，收拾好铝架背囊寄存在国际大厦的行李寄存处，只携带轻便旅行袋，今天行程是往124公里外的尚志滑雪场，是当晚返回哈尔滨取背囊，坐晚间火车往小兴安带岭，我们一行包括司机叔叔，旅行社男导游，16位香港客人乘座日野面包车，沿著于回曲折的山路向东南走(当时没有像样的公路)沿路经过满族人聚居的玉泉市。
11点到达“尚志招待所”吃午饭，尚志滑雪场就在附近，导游说：你们滑雪的初学者，只在滑雪场30度斜度的地方，国家运动员才能在山顶峰下滑，以安全为首要，只能在山腰以下嘻戏，雪撬装备是不齐全，雪场只备了长方型简陋滑雪木架，可以坐3个人从山腰顺山势滑下到山脚，没有刹车，坐在最前面的最受罪，下滑时铲起雪花扑面刺肉，又不能遮盖面部不看前路，挂在旅行袋外的温度计正是零下28度，此游戏最刺激令大家欲罢不能，如果平衡失控，三个人滚地大冬瓜，厚厚衣裤保护不会受伤。
到下午4.00pm已收拾疲累心情乘车返归，4：30分天已漆黑一片，窗外下著大雪，车在山坡路左倾右侧，大家睡著好觉，3小时车程回到国际大厦，在餐厅吃过晚饭稍事休息。晚上10.50登上火车，我们安置在硬卧车厢，有另一批香港散客没有让旅行社包团安排，只到没有号码硬坐车厢里，男导游说：肚子饿可以到餐车，明天未天亮前5：10到达，“带岭”是中途站，要带齐行李下车，否则很难寻回的。
附图是在“尚志招待所”午膳后行出大门口东张西望，适逢有照相机，拍张相留念。尚志滑雪场的唯一一条雪道。
长常住在南方的香港人，多见炎阳夏日未见白雪皑皑，在“尚志”推雪人玩得多开心多投入。大家珍惜几小时在雪地冰天庆尽，那时尚志滑雪场，设备简陋没有像样的配套建筑物，小卖部和茶水室欠缺，旅游车停在山脚，下车后行小段路已是滑雪场，可能开放做旅游区不久，当地政府还不知道向外国借鉴，什么是旅游业硬件和软件也不知道呢！
【黑龙江带岭真太冻】节录当年日记，哈尔滨国际旅行社包团第二天
天色仍漆黑一片，上午5：10已到达了带岭火车站，是单幢传统中式简陋火车站，月台顶没有檐盖，雪地漫天弥漫窜流的冷空气，活像一个大型冷冻库。刚才已降了场大风雪，再看看挂在我背囊的温度计，正是零下32度摄氏，我的全副御寒衣裤已快支持不住，爬山高筒鞋里已加厚二对羊毛鞋垫，刺冻感由脚底板升上脸上的鼻头，鼻水已变成冰柱，是我人生首遇最最冷的一刻。这个冬天真太冷，大家不断摇动躯体暖身，站在月台等待导游点齐人数，有辆小型旅游车驶上月台接载我们，中国国际哈尔滨旅行社真是有江湖地位。
远望那群香港散客在候车室要等候到天亮，十几分钟车程己到达带岭招待所。下午6：35天色渐亮，今天早上行程是到白雪皑皑小兴安山区踏雪。我每踏进一步，膝头已陷入软绵绵雪里，将整个身驱大字型倒下雪地，白雪即印上躯体，这小小玩意也乐此不疲。带岭不见有稍具规模的市集，周围是红砖墙平房铺上白雪，屋外堆积大批柴枝，家家户户挂上一串串红灯笼，天地白雪连成一线天，日间温度保持在零下25度，雪景之幽美令我目瞪口呆。
附图是带岭住宅区，远处见有二层高是市中心点，稍后看街头表演的地方。
【在桃山一整天】哈尔滨国际旅行社包团第三天
睡眼惺忪在带岭的招待所大堂整装待发，领队点齐人数后召来1架7人轿车，分3次把我们载到火车站，列车员带领我们到月台排队静候，天寒地冷方圆万籁俱寂，挂在背囊的温度计碰撞铝架发出咚咚清脆声，低头望正是零下24度，望穿秋水时间过得特别慢。
早上4:15远处有蒸气火车气笛声，我们顿时哄动提起背囊。到桃山只有2个多小时的车程，导游编排了坐硬座，太累了，蒙眬已进入梦乡，通道车门挡不住寒风，没有暖气设备的硬座车厢，寒气带雪花迎风涌上来，到处流窜如坐在雪房里，双足已变作僵硬，冷醒再难以入睡，饥寒交迫度过二个小时。
早上6:30到达了目的地，桃山是中途站，站立在月台环望陌生四处，太阳刚从小山岗背后初升，漫天是无边际像烟雾的寒冷气流。这是我在黑龙江省经历最低温的一个早晨，零下36度，我急忙走上在月台等候的旅游车，车里车外温度竟相差有50度。
桃山宾馆是二幢平房组成，我们全队男女14人入住在走廊尽头的一个600尺大房间，里面排列着短床脚单人床，床旁有个无锁牌的储物柜，厕所在房门外，浴室在对面的平房，大家已很奔波疲累，选择要倒头大睡。
正午领队才到来唤醒大家到餐厅午膳，下午是自由活动，大家各色其适活动，在宾馆隔邻有几匹马出租，可以拖著木耙在雪地上半奔走，最多可载七个人，夜晚宾馆照明灯时光时暗，听说是电压不稳定，有件趣事不能不提。餐厅与浴室是在另一组平房，距离住宿的平房中间有个大天井，我沐浴后只披上件大厚褛，脚穿人字拖鞋，那夜是零下20度并不算寒冷，一口气以竞跑速度到住宿房，入到室内摸一摸曾经洗头湿发，条条竖直结了冰柱，是事实并无谎言。
在日间盖满白雪的乡村路，时常看见到一桶又一桶黄色结冰东西，大家也猜不著，问领队叔叔是什么，噢！是盛满尿液的尿桶，放在路口等待卫生所收集，因为寒冷而结了冰。每家每户的窗前必挂了一个大袋，有天看见屋里人从布袋里提走食物，完来是天然冰柜，南方人好奇呢。
附图是在桃山宾馆前的大空地坐马车，桃山宾馆的大门前留念。
【在桃山狩猎】哈尔滨国际旅行社包团第四天上午
在餐厅吃了早点，已急不可待出发去“狩猎”，梦寐以求今天可成真事，15位团友分成2小队，有猎人带领著，乘2部吉普车到不同雪场狩猎，每人要额外付费15元，大家哪会吝啬呢！男猎人提起长枪腰袋有手枪，叮嘱大家要紧身跟随他，在荒郊野外雪地寻猎物，那山区望边际也是白雪，每踏上一步时，穿著的高筒鞋和膝头哥已踏入雪里，举步维艰，可知道郊野渺无人迹，或昨夜降了场大雪，猎人吓唬地说：大家小心翼翼，随时会碰见东北虎呢！如果射杀一只老虎要付给当地政府5000元人民币，狐狸1500元，野兔350元。
我心念大家要长居桃山几年还债了，老虎千万不要出来！猎人远看有野兔时，他会叫大家伏下，把长枪交给团友试射，当然是每弹虚发，野兔已扬长逃脱，庆幸我队只偶遇见几只野兔，凭猎人准确枪击狩猎了1只兔子，他说野兔重量有7斤重。
另一队有2只兔子猎物，2个钟狩猎完结，大家回到桃山宾馆，当然提著野兔子，嘻嘻哈哈来个拍照，道听涂说那狩猎场有一大围墙，里面放生很多野兔，东北虎是没有的，“狩猎”只是一门有趣的主题生意吧，“红烧野兔”是今晚加送，当然3只野兔要付给桃山市人民政府1050元人民币，每人均分也要70元呢！今晚重头宴“飞龙宴”和红烧野兔三味。
飞龙主要产地是在黑龙江省大兴安一带，胸脯饥肉发达占体重的一半，飞龙的肉质脂肪少保持口感细嫩，味鲜甜具有补气血强筋骨袪风湿之疗效，是黑龙江珍品。近年飞龙遭到滥捕野生数量渐减少，飞龙是东北的禽中珍品，东北民间有〈天上龙肉，地下驴肉〉的说法。
那年代到黑龙江旅行必会品尝“飞龙宴”的，可能近年野味昂贵产量少，飞龙与熊掌已稀少令食客吃闭门羹。今天游客多是吃俄罗斯大餐取代了飞龙宴，我从当年日记抄录了那晚“飞龙宴”的菜单与价钱，最珍贵是熊掌与飞龙，太久了滋味口感我已忘掉。最可惜那天晚上，在宾馆餐厅灯光昏暗，闪光灯甪的2A电在太冻地方早已失效，没有拍照留念。
在黑龙江省桃山宾馆品尝的飞龙宴是要早一天预订，先从菜牌里挑选佳肴野味，拣选了12道菜肴是以大盘盛载上桌，每盘价钱也不同，我团有13人另有2香港人在桃山新相识才加入，总共有15人，每道野味上桌前，厨师先把未烹煮的野味与食材解释清楚。
当晚“飞龙宴”菜单
(1)山鸡一盘……32元(2)沙羊鸡一盘….31元(3)野猪一盘……22.5元(4)狐子肉一盘……35元(5)鹿肉一盘……22.5元熊肉一盘……24.5元(7)熊掌一盘……95元飞龙一盘……90元
(9)青瓜一盘……8元(10)猴子腿一盘…9元(11)蘑菇一盘…..12元(12)兔肉三味共三盘….兔3只是日间狩猎的
啤酒汽水任饮结账400元多人民币，每人约付港元120元
在今天的保育角度，用熊掌入馔似乎很多人都不能接受，但在那年代的东北这只是一种比较昂贵的菜式，在大城市很多饭店或餐馆都有供应。
有供应熊掌的餐厅都会给客人到厨房自己挑选，我所看过的毎一间都有十来只存货，在冰柜里面，连毛连爪，每只长约尺多，很明显有些是手掌，有些是脚掌，店员说手掌较名贵。
吃熊掌是一定要原只上桌，表示绝无花假，卖相是有点恐怖，拨开芡汁后发现熊的手指很长，除去爪毛之后很像人手，质感有点像煮透了的猪手，但肉较多，印象中也没有甚么很特别的味道，反正都是用鸡汤火腿这些一般用料去炖煮的。
还有，当年的东北三宝是熊掌，飞龙，猴头蘑，选熊掌时在冰柜也看过一些飞龙，是连羽毛的。在不同地方喝过几次飞龙汤，汤都是呈乳白色，店员说这就是飞龙跟其他禽类的不同之处。
【在桃山下午看秧歌舞】
哈尔滨国际旅行社包团第四天，晚上离开前往长春。
在那年到达黑龙江背包行，天寒地冻在中午也零下20多度，任凭有好本领，国语灵光，手上搜集信息是足够，你能够探幽访胜地方会不多，但参加当地旅行社包团，它编排了交通，住宿，导游，不会枉费时间。
黑龙江省桃山狩猎场，是小兴安岭山脉的一处山区，也是中国第一个对外开放的野生动物饲养狩猎场，桃山地方不大，狩猎结束后，吉普车载我们回宾馆午膳，国际旅行社男领队说：下午带我们到桃山唯一小市集，见识东北历史悠久的秧歌舞，它是民间舞蹈在古代祭祀农神祈求丰收，祈福时所唱的颂歌，已成为春节期内的必演街头节目，给人们带来了无穷的欢乐。
下午到达了市集大街，围观的人摩肩接踵，屋檐上也企满人，达到盛况空前的程度，观众团团围观表演队，人群知道我们是远道而来的香港人，让路给我们站在最前位置，可以近距离观赏，感受秧歌舞带来春节气氛，舞蹈队来了是大群踩高蹻的，穿著缤纷的戏服有仙女，将军，青白二蛇精，唐僧四师徒，大头佛等，鼓乐喧天震耳欲聋，工作人员维持秩序，恐防观众乱跑，路旁有人烧炮仗放烟火，高蹻退到场后坊，另边又舞一条金龙，上下翻飞颇得腾云之意，那一边有乐队奏著地方色彩的音乐，服装丰富艳丽的古代人物，踏上双跷与单跷，纷纷伴著锣，鼓，奏出的热烈而欢快，谐趣轻松的曲调载歌载舞，老少咸宜的表演已近尾声，我们即把握机遇，走到场中央与表演者合照，鼻子已冻到红鼻子，流出鼻水滴在照相机上，很快相机已有粒粒冰，都是鼻水结冰。
晚上6时已退房，携带背囊到宾馆餐厅，是压轴晚餐“飞龙宴”是要补钱的，每人添加25元人民币，当然加料是“红烧野兔三味”，饱餐一顿窗帘外已起变化，玻璃窗已结了薄冰，屋詹挂上串串雪柱，隔著窗望那冰原来是房内水气凝成的，幻化成一些奇诡的图案，屋外飘下白雪，天与地和我们一起融到白雪世界里面了，离开餐厅边走边唱，唱罢“踏雪寻梅”又唱“雪中情”，佳肴啤酒已有些醉意，行到宾馆对面有间“的士高”，清醒的继续唱歌继续跳舞，我已酒醉背卧背囊睡著了，在朦胧中有人叫醒：“起身啦立刻要到火车站”，今晚是乘搭11.05pm火车往“长春”市，旅行社包团四天已完结，我们又要回复背囊苦行僧了。
你会发觉所有图片是在白天，因为单镜相机要添加闪光灯，闪灯是需要笔芯电，我已备了很多，但是全部在低温环境失效用，在那年买了炭暖盒作保暖，一个金属盒可放二条炭，燃烧后有50度温度，每人袋里或手里必备，今时已淘汰此产品。
继续东北三省之旅
【离开桃山，长春来去匆匆的大半天游】
开心的时间特别过得快，这4天带来无限回味无穷，小兴安岭后回无期！今晚乘搭11.05火车往“长春”市，哈尔滨国际旅行社包团4天已完结，我们又要恢复背囊苦行僧了。
桃山是个中途的小站，旅行社只买了没编号的硬座车票，很幸运地我们13人可以补到硬卧舖，寒夜里总算有个安乐窝。桃山至长春全程480公里，清早8.20am火车已到达了吉林省长春市，生活在黑龙江省严寒几日，回到零下几度的吉林省，心窝也感觉特别暖意，长春火车站斜对面就是“中国旅行社”，到每处陌生地方也多首选到“中旅社”做询问处，解决食宿和交通，在大堂稍顿休息，按计划今晚乘火车往吉林市，中旅社代购车票手续费每票1元，商议后要节俭即自行往购票。
在火车站前的广场很热闹，补鞋匠，卖二手什物地摊货，小贩等最多，吸引我们到处溜逛，在旅社租了部14座位面包车，收费按每里9角钱，可以自由选择行程与景点，上了车我们向司机大叔奉上一包云丝顿香烟，点了火他深深吸了一大口，笑咪咪问大家从那里来长春？知道在很遥远的南方，哦！是资本主义社会的英国管治地方，诚恳请大叔师傅做主，带我们到处去吧，他推荐先去午餐，天气冷要肚饱才有力气，到长春饭店是最有名声的，午餐当然要大叔陪席，他盛情难却做了我们的导游，滔滔不绝讲解大家的提问啦，北湖公园，伪满清皇宫，也是好去处。
下午返到中国旅行社的电视房歇息一阵子，晚上乘6.15pm特快硬坐火车往吉林，结束了来去匆匆长春大半天游。
【长春市北湖公园快枯萎的大树】
吉林省长春市北湖公园，那天游园人稀疏，湖面已结厚冰，没有什么特别雅致风景，有一株快枯萎树干，横贯湖畔，摄影构图正合大群人不同动作。
长春火车站广场的小贩，多是补鞋匠。
下午返到中国旅行社的电视房歇息一阵子，晚上乘6.15pm特快硬坐火车往吉林，结束了来去匆匆长春大半天游。
【长春乘火车往吉林竟然搭错慢车】
“长春”火车站候车室很大，等候列车入闸口纵横交叠，灯光昏暗搭客拥迫不堪，我们买的是没有编座的特快硬坐车票，已提早上了火车安放背包，静坐地等待，奇怪啦！已晚点车仍未开动，终于迟半个钟才起动，但是停下来的小站很多，询问车务员这班是慢车开住吉林，较快车迟2小时才到，同车厢里也有一群港客同病相怜“搭错车”，大家相议可以在“老吉”站下车，转乘下一班快车的，大家各自商议再作决定，那群港客在“老吉”站下车，我队女性多恐惶再没有座位，举手投票决定，结果7票赞成不下车，6票赞成转快车，少服从多数坚持慢车捱到“吉林”，已错失了车务员卖饭盒的时间，短程线是没有餐车厢，大家把私伙的干粮放在小桌上共享，这就是糕饼，糖果，水果做晚餐。
11.05pm终于到达吉林，前在“老吉”站下车的港客，早已帮助我们雇了部车在站外等候，香港人在异乡是互相帮助的，车是到西关宾馆的，接车费每位收5角钱，更喜出望外是宾馆在餐厅已安排夜宵，大家雀跃起来西关宾馆办旅游真窝心，几位男士在房间详谈到深宵2时才睡，因为明天晚上我们13人要分队，一队5人是到“北京”，另一队8人是往“图们”，相约5天后在北京饭店，晚上7时在餐厅晚饭再聚首一堂，不见不散。
(注)我队是在吉林往＞图们＞安图＞二道＞要在沈阳转火车＞北京，这般辗转多程交通能否准时到达北京饭店？确实难以掌握。
【混混沌沌在吉林渡过一天】
昨夜大家很疲累，酣睡到9时才醒来，已错失宾馆办的1天游，想雇车往雾松看雪挂，但距离有80多里很遥远，就在吉林市中心逛街，离开宾馆跨过吉林桥，再乘公车到火车站一带最热热闹闹，在吉林市中心，随街遍地也见到死老鼠，行人不当一回事，也不见人清理，我们就少见多怪有些恐惧感，路经吉林饭店肚子也饿，入店内灯光昏暗食客团团围住进食，橱窗里一盘盘乌黑黑的肉食，令人食欲不振，有人反对就到吉林市宾馆餐厅，下午租车到龙潭山鹿场，吉林博物馆参观，在街头有缘碰上昨夜车上的一群香港客，他乡遇故知又嚷起来问候，就这般混混沌沌在吉林渡过一天，晚上9.30分在吉林火车站，大队要分开了，一队往西北方向“北京”另队往东走“图门”。
【补卧票惨过去担泥】
吉林距离图们401公里，我们8人乘搭的是长春发出站，吉林中途站只能购硬坐票。在火车过夜可以节省住宿费，日间旅游时间增多。上了车，硬坐车厢乘客空前拥挤不堪，在人堆中用斗兽困形容最神似，乘客全操朝鲜语身穿朝鲜民族服饰，因为火车前方已是朝鲜族自治区，这种环境怎样站到天明呢？要到前方车厢列车长室，举步维艰，但背后的背囊体形过大，被碰撞的人发出牢骚，怎么办？我们8个人只可以双手高举，把几拾磅重的背囊高高举起，左穿右插左闪右避，称得上“惨过去担泥”，花了很大气力，毅力，忍耐力终到达了列车长室，递上云丝顿香烟苦苦哀求，同时也有2位港客在办转硬卧舖，花了太多时间来迟一步，硬卧舖已全满，我们可以补钱每票20元人民币，转换4人1房软卧床位，今晚可以舒舒服服，明天早上7.15会到达终点站“图们”。
【小平房民居的3张图片】
那天，回到带岭招待所午餐，下午参观鹿场再到附近的一所研究所，参观黑龙江省常见动物的标本，旅游车停泊在山下，大家沿小径步上山岗，看见有一所精致平房民居，屋顶烟筒正在飘炊烟，3时了准备烧水煑饭，屋旁围有木栏栅没有家畜，可能冬季已搬迁，阳光充足我拍摄了第1张，回程已是3.30分，柔弱的太阳要开始下山，我在山岗上望向小平房，微弱阳光拍摄了第2张，再步下山，经过平房再拍摄了第3张，回到旅游车时，带岭整个村庄四周已快漆黑，只见平房窗帘露出点滴灯光，屋顶烟筒仍飘起炊烟，气温再渐渐下降，飘飘荡荡的雪花又降临大地，我们又再度兴奋。
【图们短暂几小时就离开】
火车准时7.15am到达吉林省边垂“图们”市，天气极酷寒零下10度，行不远处已是图们唯一的宾馆，掌柜知道我们来自南方遥远的香港，很奇怪地问：“这里没有名胜景点，仍未对外开放办旅游区，为甚么会到来落后小地方”，我们苦哈哈，寻幽探秘。
8个人租了2间4人房，在餐厅吃朝鲜式早点，只有大米粥，几块南乳，切条状生大蒜和隔夜硬如石头的面包，不合口味也要填饱肚子呢！进餐时和同车那二位香港客讨论行程，他们下一站会往长白山，就是大雪封山也要一尝心愿。听后我们也心动了，讨论会否调整行程，离开宾馆大门向左转，已是最热闹中心区，两旁是低层平房，商店招牌和革命口号有中文与朝鲜文字对照，行人多是朝鲜族服饰，只有我们西洋服汉族人在街中招摇，吸引行人指手划脚外星人从何方来，大街尽头就是“图们江”江畔，有条跨江大桥直达对岸北朝鲜。小广场中心位置有高10米的毛泽东白色石像，左手举起像向对岸朝鲜人民打招呼，我们提起照相机向周围取景，突如其来有骑著单车的巡逻边防解放军喝止，持著警棒凶神恶杀用普通话警告地说：“不准拍照否则没收照相机”，我们被吓破胆速速收藏相机，真是没趣地失望，只好沿江边行了一转，望望对岸的小屋，大家一致赞成尽快离开，乘火车到“安图”。
回到图们宾馆碰见一队香港人，异口同声地说，这地方太小没有好去处，市内没公车，雇车走一圈要80元，我们吃了中午饭就办理退房手续，宾馆经理明白事理，只象征性收每人1元寄存行李费，1元早餐，2元午餐费用，没有收房租钱，也帮助打电报到安图市招待所派车接待。
图们距离安图118公里，在图们火车站候车室，有边防警态度友善要检查我们证件，问过究竟为什么来去匆匆？下午1.15分火车开动，3.30分已到达安图。
以下图片：
在宾馆大门拍照留念后步往市中心
8位队友步往图们火车站，坐车往安图，我在队尾拍了此张照片
图们一条已结冰的河，小孩儿玩得很开心
【安图市溜达】
2.36pm已到达安图市，有部14座位小车在火车站外等候，车程5分钟已送到安图招待二所，接车交通费每位3角钱，一个大房有多张上下格床，每位每晚床租3元，在上一站旅店打电报到下一站中国国际旅行社，预早派车到火车站接往住宿，是背包友非常省时便捷的方法，当然不能选择旅店环境，可能送往郊区昂贵4星呢！
向安图招待二所说明来意，即订了明早公车往“二道”，走到安图市中心溜达，随处飘扬革命口号，今午气温零下12c，寒风刺骨行人稀疏，提早走进一间饭店晚饭，朝鲜自治区里竟有汉族人的菜肴，五菜一汤，有牌酒汽水，不需要付粮票饭菜好味，已令大家大快朵颐，离开饭店天色已黑，店铺多已关门，穷乡僻壤就多是这样的，赶快步行回到招待所休息，期待明天的长白山。
【安图乘公车往二道难忘的车程】
委托了“安图招侍所”购买汽车票往“二道”，我们放下心头大石，昨夜又降雪气温严寒，招侍所没有文娱活动，大家提早8.00pm已上床休息，养足精神，6.00am天未光亮服务员已敲门唤醒：起床啦，赶搭汽车啦！我们收拾简便背包，大件行李寄存在招侍所，吃了早点，到服务台取汽车票，答复是买车票的员工仍未回来，时钟正是6.45am，大家坐在大堂沙发等待，一小时又一小时过去，雄赳赳已变成头耷耷，买车票的员工回来啦，因为7.15am已客满，改买了10.30am的加班车，我们也道谢尽责员工，每张车票2.4元另加代买车票费0.1元。
安图汽车站设备简陋，搭客众多又混乱，好不容易才登上往“二道”的公车，车厢破旧车窗多是没有了玻璃，寒风仰面刺痛不是好滋味，幸好大家是有编号座位，但木板凳狭窄有半边屁股悬空，站立的乘客肩碰著肩，脚碰著脚动弹不得，十分拥挤，中途站乘客上车仍是向里钻进，幼童和长者被推倒乱成一团，嚎啕大哭混乱，这边厢有人晕车弯腰呕吐，吸香烟的缺公德继续，懒得理会车厢里烟雾迷漫，那边厢争执吵嚷，身历其境感人间炼狱，午餐时间汽车停顿一旁，让乘客下车购买餐点，此情此景那会有食慾呢！当地居民习以为常乘车文化，少见多怪的香港人目瞪口呆，3.55pm到达目的地，下车后要松弛一阵筋骨，才如释重负。
【二度】
无惊无险于3.55pm到达目的地“二度”，下车后要松弛一阵筋骨，才如释重负，环望四周是一条小乡镇，多是以伐木为业，已割切大树干随处可见，路标是双语文字，中文字与韩文，因为仍是朝鲜族自治区，悄然无声的街道，远处才有行人踪影，同车的中年男仕知悉我们彷徨无助，引路到唯一接待游客“长白宾馆”，酷寒刺骨扑脸，挂在袋的温度计是零下6度，他取道小山径已到达长白宾馆，连忘说声谢谢，宾馆查问来意：我们是今年冬季第一批投宿游人，在夏天里是旺季这里很热闹的，今时就水静河飞，二度可以遥望到长白山峰，但是还有百多里路远，冬季旅游业已冬眠，也已封山，没有车辆可雇用前往。
全间宾馆只有我们8位香港人投宿，房租每人6元，我们事前计划不周，错觉在安图雇车前往长白山一天来回，今回大失预算费时费事。
邻房住了位宾馆司机，他不请自来进入我房间，大家促膝夜谈，内地外天南地北，世界大事他也想知道，最后他提点我们，你们明天早上要赶回到安图明月镇，因为春节假期完结，大批工人要回到工作单位，所有交通工具的车票非常渴求，往北京的尤是紧张。听后！我们很忧虑不能准时到达北京汇合大队，北京队友是负责买车票回香港，当天晚上要登上京广线火车，如有差池迟到，要在北京逗留几天扑票，不能准时回到香港上班，战战兢兢整夜难眠忧虑。
图片
(1)在二道的一条大街，在右下角盛放一盘黄色结冰物体，是尿液！
(2)我们在桥上取景，有队友攒低执拾相机箱，再转右是长白宾馆
(3)路过民居门前，有害羞小朋友微笑，实时提起照相机，
(4)在二道的一条大街，2匹马拉着运媒车
【二道回到安图，再乘火车往沈阳】
晨光未露，5时已醒来，等候宾馆员工来引路，往汽车站“走后门”购买公车票，5.45分员工仍未上班，我们如热锅上蚂蚁，宾馆经理义不容辞帮助，大家背负行装急急徒步往汽车站，东方晨曦初现，6时正，不远处的扬声器奏起革命歌曲，中国人民广播电台开始广播新闻，经理与汽车站售票员用朝鲜语说了一堆话，成功了！买到7.20am今早第3班开往“安图”车票，在附近的小档吃早点，说声拜拜“二道”，11.50分终于回到安图招待所，掌柜知明情况即挂电话到铁路局，订到安图到北京火车联票。
2.37pm登上硬座车箱往沈阳，历历在目还未忘掉，火速补票余剩只有软卧舖，数天的奔波今天可以休养生息，火车上最浓厚的是脚臭味，我是个要用被包著整个人，像条毛虫才睡到的人，当我发现其实车厢上的被是不会洗，只是服务员折叠好让下一班乘客用，我的心凉了一截，要在火车上消愁解闷，每次背包游必携带几本书，但觉得看风景也够吸引，书看了几页就搁下来，火车经过大站有敦化市，吉林，梅河口市。晚饭在餐厢里，包餐每人2元不能选择菜肴，分2桌3菜1汤，在进餐时候，我穿衣单薄踏人字拖鞋，餐厢女服务员说笑，南方人真是不怕寒冷，北方人穿上棉布大袄，强烈不相同呢！
【沈阳转火车往北京的惊吓】
一夜酣睡，又充满精力，5.30am走往餐厢吃早餐，真是吓一跳，饭一大汤碗，菜肴4碟，馒头一大碟，吃不下，吃不消，又要赶快回到收拾行装，8.05am会到达终点站“沈阳”。
火车误点迟到15分钟到达沈阳，(在安图市酒店巳订购沈阳软坐持快往北京)，月台的钟楼是8.20分温度零下13度，时间很紧迫不能到火车大堂循正门入闸，沈阳火车站是交通枢纽，月台停泊着多班次列车准备开发，乘客络绎不绝地上车，我们东奔西走在月台，争取时间找列车服务员询问，哪个月台列车是到北京最快，还有几分钟开车呢！狼狈难压制！队友在月台人群里不同位置在寻找，知道了！我用广东话大叫：“在这边跟著我”，经列事服务员准许，跳下路轨从车尾爬上另边月台，又奔跑到软座车厢，刚能够登上列车已开动了，如有差迟队友走散，不敢想象后果，软坐位也相当舒适，途经唐山市，大地震发生不久，沿见残垣断壁火车奔驰十几分钟，帐篷屋沿路皆处处，可想唐山大地震的破坏严重，已成废墟，8小时车程过去，黄昏5时50分到达北京站。
【准时到达北京饭店】
“北京站”到长安街的北京饭店，又要追，赶，跑，跳，碰，跌跌撞撞地赶时间，又似是电影“80日环游世界”要准时到达终点般，离开车站大堂前，仰头见到墙上的大壁画是毛主席握著华国峰的手，大字标题“你办事我放心”。
8个年轻小伙子背着背囊，像冲锋队般进入地铁站，离开祟文门站，又急步北行前往长安街北京饭店，务求准时呢，这段路距离很遥远，背包也几拾磅重行到喘气！早前约会在北京饭店晚上7.30分会合，不见不散！如果我们迟到失误，他们也会离开北京，火车票就泡汤了，要在北京买票耽误数天。
手表踏正7.25分，我们气喘地进入餐厅，从远处已向他们扬手：“我们提早到5分钟”，跟著是问“火车票买了吗”回答是：“新春火车票非常紧张，卧舖已全院满座，只有硬座票”，天呀！又再苦尝33小时滋味，3日2夜真不易捱，大家倾诉在吉林分手后的遭遇。晚饭后，可以从容地在“北京饭店”雇车到“北京站”，毛主席和华国峰壁画再在眼前，今晚是乘搭15班次，22.55发车，第3天早上7.42分到达广州，是联运票，在广州坐飞翔船返香港，再会！北京明年我会再见。
【硬座火车3日2夜】
在硬座车厢，安顿背包在行李架上，每人对号入座，车厢环境是安静的，各人也寻梦园休憩。深夜2.07分火车停在石家庄，被嘈杂人声弄醒惊动，人群疯涌挑著大小包，拥进车厢每角落，瞬间已塞满全车厢，就是我脚前也有人坐在地上，寒夜漫漫长路，车在摇摇晃晃，人群有站立著，坐着，睡著，吃著，你眼望我眼，整夜我们双臂抱紧影相袋，内里是证件，金钱，照相机等，也牢牢盯紧行李架上的背包，睡眼惺忪力倦神疲，天亮了，卫生间咫尺在望，我要排除万难跨过人墙来回要半个钟，想到餐厢进餐根本不会是可能事。
第2天早上7.26分，火车到达河南省郑州，通道的群众像潮退潮进，又像大换班般人面已不相同。与邻近内地人熟悉了就寒暄几句，他们对时款服饰外面的世事大感兴趣，对美国香烟更加渴求。
下午3时车在湖北省武昌停站，我好奇打开车窗探望，月台上的人不走通道进车厢，竟在我的窗外先抛进行李，跟著跨身爬入车厢，我们急忙推挡，把他的行李掷还月台，关紧车窗才免于难。有些人持担挑向车窗里乱钻探，不理会反对强行爬入，践踏坐在地上的人又发生口角，瞬间整个车厢又拥满人，动弹不得。这情景重复著，大堆人离开又大堆人进入，整天我们轮班休息和守护财物，闷得慌就是很多人会来跟你聊天，不用自我介绍就胡扯些东西谈谈，离别时就说声:后会有期。
天色渐渐昏天黑地，火车进入湖南省，我们被困座位，粮水短缺饥寒交迫，幸运地车务员推著饭盒售卖，每盒3角钱，我饿过头连吃2盒，咸鱼白菜也好好吃。11时后车厢照明灯渐暗，车外寒冷又下雪，每道车窗紧紧闭上，车厢里充满人的汗臭味，地上尿液味与遍地垃圾，烟雾迷漫有人仍在享乐吸烟，交谈的嘈杂声，婴儿哭啼声，这种环境人也昏头昏脑，是人间练狱要练习忍耐力。
天未亮有人喊叫见到“金鸡岭”有人欢呼快到广州市呢！我也随即收拾行装，第三天晨早7.42分准时到达广州，中旅社接待我们到海珠区的华侨大厦饮粤式早茶，联运票写清楚是飞翔船中午返香港，难以相信！中旅社说：因为有政府官员去香港，你们的船票已转让了，已安排下午船，出人意表那么诚实？飞翔船在黄昏到达香港大角咀码头，在大同新村醉琼楼吃压轴饭，检讨今次17天的东北行得与失，又讨论明年好去处，天下无不散的筵席，在大角咀码头巴士总站，大家依依不舍地说声：后会有期。
不管你如何喜欢旅行如何渴望旅行，半个月再玩得如何兴致勃勃，人在旅途中会想起家，在深圳过了海关，踏入罗湖，真的深深吸一口空气也是清甜，柴油火车要1小时车程才回到旺角，队友依依不舍道别，明年誓再组队才肯各自归家。
中国春节背包游已去多年，交通工具有飞机，软坐，软卧，硬卧，硬座，船等也一一尝遍，舒适时可到餐厢饮啤酒优游自在，逆境硬座滋味苦不堪言，结婚后就中断了背包游，奉劝年轻人如有机遇，把握去背包游中国。今天信息发达，一部傻瓜相机一张8G记忆卡，已可以走天涯，在那年代，1部单镜反光机，1部普通相机做后备，1部闪光灯，1打以上的干电池，10盒以上的菲林，真是麻烦事，这个年代的年轻人，去旅行真幸福。
在吉林市中心，随街遍地也见到死老鼠，行人不当一回事，也不见人清理，我们就少见多怪有些恐惧感。路经吉林饭店肚子也饿，入店内灯光昏暗，食客团团围住进食，橱窗里一盘盘乌黑黑的肉食，令人食欲不振，有人反对就到吉林市宾馆餐厅，下午租车到龙潭山鹿场。
长春市市民迫上公车与车路旁合照留念
【17天东北三省行程走过9000公里】的总结
那年春节往东北三省背囊行，哈尔宾刚刚对外开放旅游，17天行程记录，全程旅费3200元港币。
17天行程有9000公里
深圳(火车147公里).广州
白云机场(飞机2313公里)北京中转(飞机841公里)沈阳
沈阳(火车547公里)哈尔滨
哈尔滨(火车321公里)带岭
带岭(旅行车83公里)桃山
桃山(火车480公里)长春
长春(火车128公里)吉林
吉林(火车401公里)图们
图们(火车118公里)安图
安图(公车)二道
二道(公车)安图
安图(火车)沈阳
沈阳(火车844公里)北京
北京(火车2313公里)广州
广州(火车147公里)深圳
在那年曾到中旅社买由红磡至沈阳联运票，答复只到广州止，广州至沈阳飞机票在当年算是内地遥远航线之一，要自行到中环毕打街的“中国民航”订，单程票1200港元，在那时非常昂贵，打工仔个半月薪金，曾动摇是否要到东北省呢？最后决议，东北雪景和冰灯会太吸引了，拍胸脯全力进行搜索旅行信息，在那天我携带15600元到“中国民航”订讲单程往沈阳机票13张，当然也要到中旅社订购由红磡至广州联票呢。
【参观长春“伪满州皇宫”带著沉思心情离开】
伪皇宫在新春假期游人少，车辆可驶入大门口停泊，派了二位女娃用普通话做导游员，不能乱踏任何房室，要紧接跟随她。以前我对中国历史认识不太深，也不知中国末代皇帝对民国的影响，逗留已一个钟，上了一堂历史课，时间繁迫司机大叔已提点要往下一站，所以看不完，心情沉重，也不想再看，走出来，踩著残雪。
流动小贩买了一串山楂冰糖葫芦尝著，冰甜之中带著一丝的苦涩，不知道曾想过溜出紫禁城的小溥仪，是否也曾溜出这不多自由的皇宫，吃过这由京城传来的冰糖葫芦？在小广场未上车前，我们要求导赏员与司机大叔，以伪皇宫做背景来张合照，上了车，放在车里的水变冰了，可想而知我们坐在一个雪柜之中呢，车开动了带著沉思心情离开“伪满州皇宫”。
【“吉林市宾馆”门前留影】
在吉林市中心，随街遍地也见到死老鼠，行人不当一回事，也不见人清理，我们就少见多怪有些恐惧感，路经吉林某街头某食肆，肚子也饿入店内灯光昏暗食客团团围桌进食，橱窗里一盘盘乌黑黑的肉食，令人食慾不振队友反对就到“吉林市宾馆”餐厅进膳。
【买机票到沈阳市，出发那夜过海关】
哈尔滨对外开放做旅游区，我们已急不可待部署，离春节还有二个月，到中旅社查问交通工具，它只办理到达北京再转火车到哈尔滨的火车联运票，飞机不办理了，要走到中环毕打街在地舖的“中国民航”，广州起航的飞机最远只到达辽宁省沈阳市，是不定期班次，要再转乘坐火车到黑龙江省哈尔滨，再询问机票价格，哗犀飞利！每张1200港元，真是太昂贵令人咋舌，待我们再商量决定，今次预算旅程有16天，如果乘搭火车到北京再转火车，要第6天才到哈尔滨，不可能啦，最后决策忍痛付钞！黑龙江省太吸引，在南方生活，没有见过下雪，更