俞硕：坦克世界杯没拿第一，没什么大不了
坦克两项赛总算是结束了，中国代表团在经历了“被撞趴窝、误判罚分”等一系列突发情况之后，还能以稳定的发挥取得主炮全中的成绩，凭借着超群的体能和96A坦克优良的火控系统在比赛后半段奋起直追，最终获得比赛第三名。
中国队获得坦克两项赛第三名。
很多人认为中国参加这项比赛一定要拿名次，一定要拿第一。如果拿不到名次、拿不到第一的话，中国坦克就存在差距，中国坦克兵就不是好样的。又有些人认为，中国坦克存在缺陷，可靠性不高，即使取得名次，也就是凭体能竞赛挽回点颜面……
不过不管是无差别地粉，还是无原则地黑，我们终究是一群看客。粉，不会提高96A坦克的性能；黑，也不会改变俄罗斯T-72系列坦克目前的处境。坦克两项赛终究只是个有“目的性”的比赛，并不能代表坦克的全部。作为看客更应该以平和心态来看待中国96A坦克在这场比赛中的表现，泰然地去看待这场比赛。因为在比赛背后不仅仅只是一场比赛。
总的来说96A坦克在本次比赛中的表现正如人们赛前预料，火控优秀，机动偏弱。
窘境中的俄罗斯坦克
用“窘境”来形容目前的俄罗斯坦克可谓再贴切不过。大家可以回忆起，在比赛前的几个月里，关于比曝光最多的是T-72的最新升级版T-72B3M；再往前追溯一年多，俄军装备的T-72B3坦克被俄媒体斥之“价高质次”。花5200万卢布买一辆T-72BV的升级翻新版，其中只有2200万卢布不到用来购买安装新的设备。2200万卢布折合成美元也就60万出头，性能方面的提升有限，一些媒体认为与其花这冤枉钱，还不如买全新的T-90A/AM。然而一辆T-90A/AM的价钱已经到了1.2亿卢布，对于囊中有些羞涩的俄罗斯陆军来说还是有一点点高。
谢尔久科夫的军事改革一度让人看到了俄军复兴的希望，但是缺乏经费和大量老旧装备面临退役是其无法绕过的两个坎儿。绍伊古时代推出的T-72B3虽然被媒体斥为“价高质次”，但至少在同样的花费前提下，最大限度地维持了俄军的装备规模；T-90AM虽然性能先进，但是由于经费有限，采购数量不足，短时间内无法形成战斗力。然而对于俄罗斯的坦克工业来说，花费巨资研制的T-90AM长期无法量产，成本无法收回。推出T-72B3/B3M等坦克升级方案，完全是迫于生存压力的无奈之举。
谢尔久科夫的军事改革，让人们看到了俄军复兴的希望，但是前路漫漫，困难重重。
从某种意义上来说举办坦克两项赛并指定T-72B3/B3M为比赛用车，可以看成是俄罗斯军方/坦克生产厂家为T-72B3/B3M坦克举办的一次正名活动，用T-72B3/B3M的结实耐操来回击媒体质疑的声音。
T-72B3M最明显的特征就是炮塔上略显高大的改进型观瞄系统。
然而在比赛中T-72B3M的新式观瞄并没有给行进间射击反应速度带来多少改善。
另外俄罗斯坦克工业部门也清醒地认识到，目前的国际坦克贸易市场并不景气。全新的、高性能的主战坦克对于大部分国家来说可望而不可及，同时在这一领域，俄罗斯遇到了诸多强大的对手。在这种情况下，推销T-72坦克的升级方案显得更有意义，毕竟T-72坦克在全世界的保有量非常大，且多数到了需要升级改进的时候。写到这里大家也就可以理解俄军为何使用T-72B3M，追求比赛成绩是其次，与其他T-72B3/BV制造反差对比，凸显T-72改装升级方案的效果才是其主要目的。
综上所述，举办坦克两项赛完全可以看成俄罗斯军方和坦克工业部门用T-72B3/BM进行的一场“走秀”。当然从结果来看，俄罗斯拿到了第一，回击了质疑，展示了T-72B3M,比赛目的也算达到了。
坦克两项赛的实战意义
以时间作为比赛的量化指标、矮化射击是外界质疑坦克两项赛有失公正的主要原因。当年发明坦克所要解决的问题是，在野外环境下如何最大限度保护士兵安全，同时向敌人发起有力的攻击。消灭敌人是目的，保护士兵和适应野外环境是要求。100年来的经验也告诉我们，如果不消灭敌人，坦克再坚固、跑得再快也不能保证士兵的安全。从坦克本身的角度讲，坦克对外界的感知能力、火力反应速度、信息化水平已经成为衡量现代坦克先进与否的公认标准。矮化射击，突出跑圈，究竟有多少意义自然可想而知。
上下坡粗暴驾驶往往会给坦克本身造成一定的损坏导致故障。
坦克飞车虽然很帅，但是打不准敌人仍然会死。
实战中并不追求高速，首要的要求是避免粗暴驾驶导致的车辆故障或者事故。例如在坦克通过水坑或者低洼地域时，都要轻柔驾驶，避免坦克炮管触地。因为坦克炮管触地后夹杂的异物很容易导致射击时发生炸膛（这个场景曾出现在有名的战争电影《白虎》中）。在过坡的过程中，也不能粗暴操控，要避免熄火遛坡和车辆碰撞。
然而在实际中应该避免的事情，在坦克两项赛中比比皆是。每天都有因为粗暴驾驶所导致的车辆故障和事故。如果这是在实战中，故障的坦克只能成为敌人的靶子。除此之外，长时间的高速行驶会造成负重轮的温度大幅度升高，有时甚至会达到100摄氏度左右，而长期处于这样的温度会大大减少负重轮挂胶及刹车系统的寿命。
另外，比赛中的两个机枪射击科目在笔者看来，也并没有多大的实际意义。虽然防空机枪一直是坦克的标配，但是在当今的作战环境中，坦克使用机枪来对付武装直升机的可能性不是很大。由于防空机枪缺乏必要的火控，在战场上命中一千米以外的直升机目标概率不大。而直升机即使使用无控火箭或者轻型反坦克导弹的有效射程也都在一千米以外。
坦克如果要用同轴机枪打RPG射手，也会面临相同的尴尬。在实际作战中坦克对于自己视野内的可疑目标往往都是直接一发榴弹入魂，或者在未判明情况下拉开一定的距离。很少会把敌方RPG射手放到同轴机枪射程之内，而且同轴机枪随动于炮塔，视野并不良好，并不适合用来精确射击RPG射手这类目标。
虽然比赛缺乏实战意义，但是激烈程度还是可以的，否则著名的坦克游戏《坦克世界》怎么会将广告印在参赛坦克的裙板上呢？
关于96A的表现
从比赛的结果看，96A的表现在大家的意料之中。主炮射击全中，跑圈成绩落后于T-72B3M。当然有些人更关注96A的故障率。
从96坦克到96A坦克，最大的升级就是将炮长的下反稳线观瞄升级成先进的上反稳像观瞄，这使得96A坦克动对静、动对动射击时的命中率均大大提高，同时反应速度也有所加快。无论对方的坦克多快，96A坦克火控系统都足以保证对其精准命中。在本次比赛中，96A的火控系统不负众望，发挥了应有的效能。
96A坦克最大的改进是使用较之前下反观瞄先进的上反观瞄。
96A坦克观瞄系统改进的最明显特征是，炮塔左前部的炮长瞄准装置体积变大。
在比赛中，与96A快速精准的动对静射击形成鲜明反差的是，几乎所有的T-72参赛坦克都在射击时减速甚至停车，而且命中率奇差。这令笔者感到非常困惑，按理说T-72的下反火控也可以实现相当命中率的动对静射击，为什么他们还减速停车呢？难道这是乘员训练不足所导致的？
对于96A的跑圈成绩，无可否认这与96A坦克发动机功率较低有关，但细细对比成绩，发现如果去除被罚的分数，96A并没有比俄罗斯的T-72B3/B3M落后多少。也可以说T-72B3/B3M在机动性上并没有达到压倒性优势。这恰恰印证了前苏联陆军科研人员很久之前的一个论断，在悬挂、履带接地面积不变的情况下，片面追求发动机功率并不能带来机动力的显著提升。忽视V-2系列发动机可靠性，将发动机功率提高到1100多马力是得不偿失的。在实际作战中，三代坦克普遍的越野速度是40公里/小时，如果要真正将坦克的越野速度提高到50公里/小时以上的水平，就必须为坦克配备主动/半主动悬挂，而这方面的技术显然不可能出现在T-72坦克上。
即便是使用下反瞄准具的96式坦克也有一定的行进间射击能力。
最后再对96A坦克的可靠性问题进行说明，综合目前的消息来看，96A在比赛中所出的四次事故中，有两次是外因导致。一次是被俄方坦克撞坏履带，另外一次是过水坑炮管触地。在实际作战中，这都可以被列为战斗故障。四辆坦克在比赛全程中，出了两次意外故障，从战斗力上讲还算勉强可以接受。当然也可以认为在这次比赛中暴露了96A的一些问题。
96A坦克的动力系统性能指标并不优异，但是可以保证在行驶平稳的情形下，最大限度的发挥火控系统的优势，精准的命中目标。
96A坦克的未来
中国军队参加坦克两项赛的目的有两个，一是锻炼和检验队伍，发现自身问题。另外一个，其实和俄罗斯一样，就是面向国际市场展示自己的装备。
随着99A、新轻坦的出现，96A主力装备的地位会逐渐被替代，但是在国际市场上96A还是极具竞争力的。由于各国普遍银根拮据，MBT-2000这样的高档坦克已经成了国际坦克市场的奢侈品，而96A这样物美价廉的坦克自然是各国陆军争抢的首选。与T-72的翻新车相比，96A至少打得准，威力大，而且价钱也公道。再加上巴基斯坦85IIAP的良好口碑，我们有理由相信在未来，96A会继续在国际市场取得销售佳绩。