中国商飞首架交付型ARJ21客机在上海首飞成功

白色机身，点缀以金色和鲜红的两条飘带，即将投入民航航线飞行的ARJ21-700展露英姿。今天上午，我国首架自主研制、拥有完全自主知识产权的新型涡扇支线客机，迎来交付前首飞。据最新消息，ARJ21交付机首飞成功，开启了我国最新客机的时代。

资料图：ARJ21首架交付机105号机

8时30分，在中国商用飞机有限责任公司上海飞机制造厂的试飞站，ARJ21-700的105架机缓缓移出，姿态从容，由牵引车引至飞行准备区。机身上“COMAC”（中国商飞的简称）的LOGO格外醒目。

9时，由观察员、指挥员、飞行员、试飞工程师等6人组成的首飞机组身着白色衬衣、手提工作行李箱，飒爽亮相。机务人员整齐列队迎接机组，“报告，105架机首飞地面准备完毕。”地面机械师的声音铿锵有力。随后，首飞团队指挥员陈志远绕机一周进行检查。他不停轻拍和抚摸飞机的各个部位，仿佛在感受这个钢铁躯体的呼吸和心跳。陈志远已有30多年的飞行经验，开过军机、跑过民航航线，当过空军试飞员，做过民航总局适航司的审定试飞代表。“心情很平静，也很高兴。首飞完再进行一些试验任务，国产支线飞机就可以交付，载客翱翔蓝天。我们期待这一天已经很久了。”105架机在首飞之前已经做过全面“体检”，试飞中心已组织多次模拟接机演练，绝不让飞机带着问题上天。

参观首飞的人群中，一位满头白发的老人引人注目。他是“运十”（我国首架自行研制的喷气式飞机）副总设计师程不时。亲历过国产飞机发展的跌宕起伏，这位84岁的老人显得有些激动。“我国的民航事业大有可为！ARJ21支线飞机是先行者，国产大飞机也在紧张研制中，我国的蓝天必将出现更多由我们自己制造的新型飞机。”

ARJ21-700翔凤客机

9时40分，ARJ21-700型105架机开始在地面做高滑试验。伴随一阵轰鸣声，飞机迅速增速，似乎只需要飞行员稍一带杆，就能一跃跳到空中，试验很成功。由于上午是阴天、云层略厚，首飞机组一直在等待最佳气象条件。

预计ARJ21-700型105架机的起飞时间为今天12时30分，并将于约一小时后返航。

记者了解到，完成适航取证后，包括105架机在内的首批飞机将率先交付成都航空，投入商业运营。

6月10日，105架机由中国商飞上海飞机制造有限公司移交至中国商飞民用飞机试飞中心，该机已先后完成了飞机APU启封开车试验、环控试验、气密试验等多项重要试验。6月10日到6月14日，105架机又完成了电源系统机上功能试验、首次滑行等10项试验，随后组织了一次低速滑行(30节)，两次中速滑行(60节、97节)，至此，已达到飞行状态。

今年ARJ21-700飞机项目计划完成所有地面试验、取证试飞、符合性报告编制和审批等任务，最终完成适航取证后，包括105架机在内的首批飞机将率先交付成都航空，投入商业运营。截至目前，中国商飞公司已同14家国内外客户签署了253架ARJ21-700飞机订单，并在上月收获ARJ21-700公务机首架意向订单。

中国首款商用ARJ21首飞成功