韩国沉船事故遇难者达275人 岁月号遗属频频自杀

韩国沉船事故最新消息：截至11日晚，韩国“岁月”号沉船事故共造成275人死亡，29人失踪。因天气恶劣，沉船事故搜救工作在10日凌晨被中断后，到目前仍未重启。近日，频频有遇难者遗属自杀。

韩国自杀预防中心称长时间的高强度精神压力和刺激有可能酿成二次悲剧

据韩国“NEWS 1”网站报道，11日凌晨1时40分左右，在“岁月”号事故中痛失爱子的徐某(51岁)，被人发现在安山政府联合焚香所附近准备悬梁自尽，后被发现并送往医院救治。此前丧失爱女的遗属金某(44岁)，9日在家中被发现服用大量安眠药企图自杀。韩国自杀预防中心主任郑泽寿认为，对经历了“岁月”号惨剧的遗属们而言，长期待在珍岛澎木港或安山联合焚香所十分危险，长时间的高强度精神压力和刺激有可能酿成二次悲剧。

韩国纽西斯通讯社11日报道称，韩国中央灾难安全对策本部当天召开会议，认为“岁月”号遗属面临生计困难，决定对遗属实施救济。每位死亡者遗属可获得生活安定费、救护费等在内的253.34万韩元（折合人民币约15383元）。

4月18日韩国媒体报道，“岁月号”客轮失事后获救的檀园高中副校长姜某被发现自缢身亡。其在遗书中写道，200多人生死不明，没有信心活下去。希望把骨灰撒在事发海域，在阴间继续做学生们的老师。据周边人士陈述，姜某作为带领学生们去旅游的负责人在客轮沉没后获救，但大批学生则下落不明，他对此很自责。

韩国检方将集体起诉15名船务员 罪名是 “遗弃致死”

韩国“岁月”号客轮沉没事故之所以伤亡惨重，包括船长在内的很多工作人员难辞其咎。韩国检方决定集体起诉15名生还的船务人员，罪名是“遗弃致死”。

据韩联社11日报道，韩国检方与警方组成的联合搜查本部当天发布消息称，包括船长李俊锡在内的“岁月”号15名船务员将于本周内被集体起诉。这些船员被控在事故发生后不救助乘客反而抢先逃命并造成重大人员伤亡。

5月9日凌晨，遇难者遗属欲前往总统府青瓦台同朴槿惠总统会面，但在青瓦台附近遭到警方阻拦，双方通宵对峙。

因天气恶劣 搜救暂停逾2天

据韩联社报道，12日，韩国“岁月号”沉船事故搜救工作进入第27天。因天气条件恶劣，搜救工作在当地时间10日凌晨被中断后，到目前仍未重启。官民军救援队方面表示，待天气好转将立刻重新开展搜救工作。

由于气象部门已经对该地区发出强风浪警报，因此500吨以下的各类救助船只已经被要求回港避风。目前仍有24艘1000吨级以上的船只在海上待命，而11日下午6时珍岛附近的海浪高达2-2.5米。

12日上午，参与搜索工作的500吨级以下舰艇和渔船全部回港避险，只有1千吨级以上大型舰艇留在事发海域展开搜寻。目前事发海域已发布风浪预警，风速达每秒9-13米，浪高1-1.5米。

4月16日上午，韩国载有476人(初步统计)的“岁月号”客轮在全罗南道珍岛郡海域发生沉船事故，生还者只有172人。乘客中包括325名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中的学生和14名教师等。

拓展阅读 韩国自杀率连续多年居发达国家之首

相关数据显示，韩国在过去十年中自杀率增加了一倍多。1995年韩国的年度自杀率远低于其他发达国家的平均水平。然而在1997年亚洲金融危机之后，韩国自杀率飙升，并且自那以后一直在恶化。2012年，韩国有14160人自杀，平均每天39人。2013年韩国平均每天有43人自杀，这一数字让韩国成为发达国家里最具自杀倾向的国家。和其它富裕国家不同，韩国的自杀率（几乎是美国的3倍）从2000年到2010年出现了戏剧性的飙升，增长了101.8%。