美媒称中国防空网有重大漏洞 战时成美战机入侵通道

中国防空网常被西方媒体形容为美军战机的“致命威胁”，美国也曾以此为由加紧部署隐身飞机。不过，10日的美国《防务新闻》却认为，中国的沿海防空网存在重大漏洞，在发生冲突时，这些缺口可能成为美国战机进入的通道。报道中，一位前美国空军军官在研究了台湾民进党网站的“军情报告”后就得出了这一结论，并认为中国海空军分别控制的防空雷达网络将“将让美国的空中力量能击破作为雷达和地空导弹指挥控制中心的‘关键节点’”。

早在2007年，中国空军司令部就曾证实，中国已经建成了以常规体制雷达为主，实现国土全域预警覆盖，探测目标实时性强，可全天候工作的对空情报雷达网。而中国沿海雷达网络早在上世纪90年代就建立了覆盖海岸线的雷达预警网。加上战时运用地面机动雷达、预警机进行增强，不可能存在明显的所谓“漏洞”。

中国东海防空识别区示意图

早在上世纪50-60年代，中国海军航空兵便和空军航空兵共同执行国土防空作战任务，在当时条件简陋的情况下，中国空军和海军的防空情报网便已经实现了有效的信息沟通和情报共享。在中国军队大力推进信息化建设，自动化联合对空监视系统初见雏形的情况下，企图利用某个部署上的漏洞进行致命打击的说法显然站不住脚。

以下是《防务新闻》网站《中国的阿克琉斯之踵：防空缺口》全文：

2013年11月23日，就在中国公布东海防空识别区几天以后，美国空军两架B-52轰炸机飞过这一区域。这一举动被认为是对中国声明的挑战。

一位前美国空军军官指出，这是向北京发出的威慑信号：美国了解中国防空网络系统的弱点。

美国2049研究所的中国问题军事专家马克•斯托克称，中国沿海雷达网络有两个独立系统——中国海军和中国空军分别控制。

中国防空网络的最弱点就在二者的交汇处——位于浙江苍南的中国海军第二雷达旅和位于福建福鼎的中国空军第四雷达旅。

斯托克认为，中国空海军雷达站部署中存在漏洞

这个缺口位于中国东海防空识别区的南线。

全球战略研究所所长保罗•吉拉说，这个的新防空圈在“比喻上和实际上都是一条动荡的军事界限”。

斯托克在今年4月下旬编译了由民进党前主席蔡英文建立的“台湾思考”基金会发布的一份报告后得出了上述结论。

斯托克上周在台湾称，一架可能是RC-135的美国电子侦察机曾在中国雷达启动时飞越这一地区，以收集相关数据情报。这些数据随后被用于在冲突中（例如在钓鱼岛上空）干扰中国军队的雷达。RC-135侦察机被部署在冲绳的嘉手纳空军基地，隶属于第82侦察机中队。飞入中国防空识别区的B-52轰炸机则可能来自关岛的安德森空军基地。

斯托克是上世纪90年代驻北京的美国空军助理武官，他后来服役于国防部负责中国的文职部门。他说，这个漏洞是美国战斗机和轰炸机在冲突时期的关键通道。

这些中国海岸线上的漏洞将让美国的空中力量能击破作为雷达和地空导弹指挥控制中心的“关键节点”。美国必须在攻击其它中国军事威胁——如巡航导弹和短程弹道导弹——之前先摧毁这些“关键节点”。

美媒认为，借助中国的防空漏洞，美军可以摧毁中国军队的“关键节点”

唯一的例外是设在浙江的大型相控阵雷达，它并非由空军或海军直接控制，这些设施隶属于解放军总参谋部是用于空间信号探测与收集。

国际评估战略中心亚洲军事事务高级研究员理查德•费舍尔称，斯托克已经识别了建立第一个防空识别区的中国陆基对空监视和官僚相互作用

“然而，斯托克没有探究雷达型号和性能，否则能更好地评估这些漏洞”，他说，如果这些雷达覆盖上的漏洞确实存在，他们在远距离上将十分明显。

斯托克称，中国防空网络的漏洞最终将会在未来几年被雷达的进步和“自动化联合对空监视系统”所填补。吉拉称，中国正威胁这些“边缘空域是其空中领土”并“继续加强对其海上空的军事控制。”

斯托克称，中国计划将其防空识别区拓展到南海的行动将“挤压台湾的空域”。然而，南海防空识别区将同样暴露中国防空系统的强项和弱点，就好像东海防空识别区那样。

“宣布防空识别区自然会吸引人们注意其背后的防空系统”斯托克说“如果不了解中国的防空系统运行方式，阻隔中国军队关键节点的单个导弹连将会面临不小的困难。”

 “从这个角度，防空识别区显然是一种启迪。”