美国新一代两栖攻击舰交付 可作轻型航母作战

美国海军又获得一艘大型水面舰艇。4月10日，美国海军正式接受了新一代“美国”号两栖攻击舰。该舰将进一步增强美国海军的两栖作战能力，也标志着直升机突击登陆舰（LHA）这个舰种在沉寂了近35年后重新回到了美国海军。

交付当日，大批海军舰员登舰接舰

4月10日，美国海军正式接收“美国”号两栖攻击舰（LHA 6），交付仪式在密西西比州HII公司英格尔斯造船厂举行。“美国”号两栖攻击舰指挥官、海军上校罗伯特•豪尔签署官方文件，标志着该舰正式交付美国海军。将在该舰就役的900多名舰员和海军陆战队员也在飞行甲板上参加了交付仪式。

“美国”号两栖攻击舰于2009年铺设龙骨，成千上万名相关人士参与了该舰的设计、建造、安装、测试、装饰以及人员培训。随着交付的完成，舰员们将开始在该舰上工作和生活。经过严格的评估和认证之后，该舰将离开船厂前往其母港圣迭戈基地。按照计划，该舰定于2014年年末正式服役。

“美国”号两栖攻击舰（USS America LHA-6）是一艘美国海军新造的直升机登陆突击舰，除了是“美国”级两栖攻击舰的首舰外，也是第四艘以“美国”为名的美国军舰。新舰用来替代塔拉瓦级两栖攻击舰。它的设计基于“马金岛”号（LHD-8），但没有设置坞舱（Well deck），而且医疗区更小，以便为航空设施让出空间。该舰全长257.3米，宽32.3米，满载排水量达44971吨，是美国乃至世界上最大的两栖舰艇，可为1100名舰员及近1900名海军陆战队员提供铺位。与其他国家的中型航空母舰排水量相当。执行攻击任务时，可配置20架F-35B战斗机。

美国号的交付，标志着沉寂34年的直升机突击登陆舰（LHA）这一舰种的复苏

“美国”号两栖攻击舰的设计基于黄蜂级两栖攻击舰的改进版本“马金岛”号，但该舰在舰种定位上却重新回归了上世纪70年代美国海军装备的直升机突击登陆舰（LHA）。比起LHD，该舰坞舱被移除以容纳更多的飞机和航空燃料。增设了两个更宽的“高湾区域”作为扩展机库甲板，每个区域配备了一个飞机维修桥式起重机。

美国海军在上世纪70年代建造塔拉瓦级时，主要强调该级舰的航空运用能力，虽然该舰也设置了坞舱，但该舰坞舱较小，只能搭载一艘气垫登陆艇。随后在建造黄蜂级两栖攻击舰时，处于“均衡装载”思想的考虑，该舰增大了坞舱以携带更多登陆艇。而“美国”号取消坞舱的设计，则标志着美国海军陆战队两栖作战思想和形式都发生了变化。

随着新一代的F-35B战斗机和MV-22“鱼鹰”偏转翼运输机即将投入现役，美国海军陆战队的空中投送能力和打击能力都得到了加强。新一代的运输机可以搭载更多的兵员和战斗车辆，以更快的速度进行垂直登陆作战。而F-35B则能以垂直短距起降战斗机的身份承担过去普通战斗机的攻击能力。

最多时“美国”号可搭载20架战斗机，承担轻型航母的职责

由于这些运输机和战斗机的体积较过去更大，它们都要求新一代的两栖攻击舰拥有更强的航空作业能力。这种情况下，在有限吨位内，新一代两栖攻击舰取消坞舱，携带更多的飞机也就不足为奇了。

“美国”号典型的飞机配置是12架MV-22B“鱼鹰”运输机，6架可短距起降的F-35B“闪电II”战斗机，4架CH-53K“超级种马”重型运输直升机，7架AH-1Z“超级眼镜蛇”/UH-1Y“毒液”武装直升机和2架MH-60S“海鹰”来提供空-海救援。具体的飞机配置可随任务不同而改变， 它甚至可以搭载20架F-35B和2架MH-60S以轻型航母的身份参与战斗。