马航飞机失踪最新消息：澳方船只再次侦测到疑似黑匣子信号

马航飞机失踪最新消息：今天是马航飞机失踪第30天，澳大利亚联合协调中心今天上午在珀斯就马航MH370搜寻进展举行新闻发布会。协调中心负责人休斯顿说，“海洋之盾”号侦听到更多与飞机黑匣子声波一致的信号。这是目前“最有希望的线索”。

休斯顿说，在过去24小时内，“海洋之盾”号在搜寻海域的北部两次侦听到这种信号，第一次持续2小时20分钟，第二次持续13分钟。信号来自约4500米深的海底。但他说，尚不能肯定此信号就是来自马航MH370的黑匣子，至少需要数日才能分析证实信号的来源。他强调，“我们还没有找到飞机，”还需要进一步确认。

另据央视报道，面对央视记者“如何才能确定是黑匣子发出的信号”的提问，休斯顿表示，要在相关海域找到飞机的残骸等实物后才能确认。

休斯顿说，海盾号将继续停留在原来海域，用水下声学定位仪搜寻。首选需要确定信号源的位置，然后才能部署“蓝鳍—21”水下自动航行器进行探测。

在今天的新闻发布会上，专家组根据分析绘制出一幅海底地图，该图片展现了MH370与卫星6次握手，8分钟之后出现了另外一次握手，但信号与此前并不一样，这个阶段可能发生了一些事件，而在这段时间内航班可能燃尽燃油坠海。在地图中可见，海巡01号和海盾号的搜寻区域均在弧线上。其中，数据分析显示飞机最有可能在图中海盾号所在区域坠毁，飞机最后位置与航行速度有关。

澳方展示专家绘制的地图，“海洋之盾”号和“海巡-01”号发现的信号都在弧线之上

今日有9架军机，3架民机和14艘舰船参与搜救，搜救面积达到23.4万平方公里，天气良好，下午可能有阵雨，但不影响搜救。

与中方侦测到的信号相距550公里

休斯敦说，中国“海巡01”轮4日首次发现脉冲信号，5日又在距离发现信号位置不到两公里的区域再度发现脉冲信号，探得脉冲持续约90秒。

6日，澳大利亚海军“海洋之盾”号补给舰同样发现脉冲信号，这处脉冲信号位置距离中方发现信号位置大约550公里。

安格斯·休斯顿说，由于中澳船只发现信号的区域相距近600公里，因此探测到的不太可能是同一个信号。但因海底环境复杂，仍需进一步海底精确定位。

中英5舰船复核扫测疑似黑匣子信号海域

记者7日上午从“海巡01”轮现场指挥部了解到，北京时间7日8时，根据中国海上搜救中心的统一部署，中、英5艘舰船在南纬25度、东经101度附近水域集结，对日前“海巡01”侦听到的疑似黑匣子信号点扩大范围，进行复核扫测。

根据“海巡01”现场指挥部提供的信息，交通运输部所属“海巡01”、“东海救101”，以及中国海军999舰、998舰、英国海军“回声”号等5艘舰船将以日前“海巡01”轮侦听到的两处疑似黑匣子信号点为基点，向东西方向各扩展5公里，南北方向各扩展6公里，在面积为144平方公里的区域内进行复核扫测。

“海巡01”轮船长姜龙表示，北京时间7日8时，中方4艘舰船将在该区域的西半部进行搜寻，东半部72平方公里全部由英国“回声”号负责搜寻。北京时间7日14时起，中英双方舰船互换搜寻区域，复核疑似黑匣子信号。

据了解，英国“回声”号配有深海探测设备，可实现时速6－10节动态扫测，探测范围更大、效率更高。搜寻作业时，中方各舰船及工作艇与其保持3海里以上的安全距离。

英国“回声”号（资料图）

黑匣子最久能够支撑45天

另外，休斯敦表示，澳方空中搜寻力量将前往中方发现脉冲信号的区域，帮助确认这些信号是否关联马航370航班。

马航370航班搜寻6日进入第30天。按法律规定，黑匣子入水后电池必须保证发射信号至少30天。负责黑匣子探测设备和搜索的美国海军军官马修斯说，实际上，黑匣子的电量会比30天长一些，可能能够支撑30至45天。

截至6日12时，中方交通运输部所属船舶在南印度洋累计搜寻136545．9平方公里，尚未发现与马航失联客机有关的确切信息。

马航：失踪飞机黑匣子电池有效期到今年6月

美国华尔街日报报道，马航CEO5日称，马航有一个维护项目，电池会在失效之前被更换，MH370的黑匣子电池要到今年6月才需要更换。这个声明强化了飞机失联时黑匣子处于工作状态的希望。黑匣子电池自入水后可持续30天，之后发出的信号开始减弱，搜寻将更困难。