马航MH370全部通话记录曝光 最后内容：晚安，马来西亚370
马航飞机失踪最新消息：MH370失联已24天，搜寻依旧一无所获，但是马来西亚掌握的内容正在如同挤牙膏一样公布。昨晚，马来西亚交通部证实MH370驾驶舱和塔台的最后对话（马来西亚时间01：19）内容是“晚安,马来西亚370”（Good night Malaysian three seven zero）这是马来西亚官方首次正式证实相关内容，马方早前公布最后沟通内容为:Alright,good night。
马来西亚政府l日下午在家属汇报会上发布马航MH370客机驾驶舱和吉隆坡塔台的完整通话记录。此外，马方正在调查，上述通话是来自MH370机长还是来自副机长。
继马航日前承认MH370失联当天曾两次动用卫星电话与其联系后，马军方代表4月1日还表示，目前正在对机上卫星电话是否存在呼出展开调查，但暂时无法向公众透露进展。
此前，在3月27日与在京家属沟通时，马来西亚航空公司主管业务的副总裁首度公开承认，失联当天，马航地面指挥中心曾两次尝试通过卫星电话呼叫MH370航班，但均未得到回应。他并未给出两次呼叫的具体时间，也没有提供卫星电话服务供应商的名称。这是马航在飞机失联多日后首次承认曾使用卫星电话联络MH370。
马航飞机失踪最新消息：MH370和塔台全部通话记录曝光
以下为马航MH370与塔台的通讯记录全文中文翻译:
空管放行
12:25:53 MH370：放行马来西亚370，早上好。
12:26:02 空管：马来西亚370稍等，马航6可以去法兰克福经过AGOSAA离港去高度6000英尺，应答机2106.
12:26:19 空管：马来西亚370请求高度。
12:26:21 MH370：马来西亚370，我们申请航路高度350前往北京。
12:26:39 空管：马来西亚370可以前往北京，PlBOSA离港，高度6000英尺，应答机2157.
12:26:45 MH370：北京，PIBOSA,6000英尺，应答机2157，马来西亚370，感谢。
12:26:53 空管：马来西亚370，不用谢。联系地面。
12:26:55 MH370：再见。
吉隆坡地面
12:27:27 MH370：地面，马来西亚370，早上好，收到通波CI，请示推出开车。
12:27:34 空管：马来西亚370，吉隆坡地面早上好，可以推出开车，跑道32右经s4
12:27:40 MH370：可以推出开车，跑道s2右经s4，机上239人，MRO.
12:27:45 空管：收到。
12:32:13 MH370：马来西亚377请示滑行。
12:32:26 空管：马来西亚37……标准路线，B滑行道外等待。
12:32:30 MH370：地面，马来西亚370，听不清，请重复。
12:32:38 空管：马来西亚370滑行到a11跑道32右，标准路线，B滑行道外．
12:32:42 MH370: a11标准路线，B滑行道外，马来西亚370
12:35:53 空管：马来西亚370，塔台。
12:36:19 空管：塔台。
MH370：联系118.8，马来西亚370，感谢。
吉隆坡塔台
12:36:30 MH370：塔台，马来西亚370．早上好。
12:36:38 空管：马来西亚370早上好，吉隆坡塔台，跑道32右。
12:36:50 MH370：a10，马来西亚370.
12:38:43 空管：32右a10，马来西亚370.
MH370：32右a10，马来西亚370.
12:40:38 空管：370,32右起飞，晚安。
MH370：32右起飞。感谢，再见。
吉隆坡离场
12:42:05 MH370：离场马来西亚370.
12:42:10 空管：马来西亚370已识别，上升到180，取消标准离场，右转直飞GARI.
12:42:48 MH370：OK，升到180，方向IGARI。马来西亚1．…呢370.
12:42:52 空管：马来西亚370联系吉隆坡雷达132.6，晚安．
MH370：晚安，132.6马来西亚370.
吉隆坡区调
12:46:51 MH370：吉隆坡区调，马来西亚370.
12:46:51 空管：马来西亚370，吉隆坡雷达，早上好，上升到250.
12:46:54 MH370：早止好，上升到250，马来西亚370.
12:50:06 空管：马来西亚370上升到350.
12:50:09 MH370：航路高度350，马来西亚370.
01:01:14 MH370：马来西亚370保持高度350.
01:01:19 空管：马来西亚370.
01:07:55 MH370：马来西亚……370保持高度350.
01:08:00 空管：马来西亚370.
01:19:24 空管：马来西亚370，联系胡志明。120.9，晚安。
01:19:29 MH37O：晚安，马来西亚370.
以下为马来西亚发布MH370最后通话记录英文版本：
