一款简约电动摩托车，适合绿色城市骑行 - 彭博社

Sudaca/Caro Patlis在拥有1300万人口的地铁范围内，布宜诺斯艾利斯可能是一个喧闹的地方，汽车鸣笛声和排放的废气让人窒息。一些当地设计师相信，他们可以通过一种超轻的电池驱动摩托车来帮助解决空气和噪音污染，并在最密集的交通中轻松穿行。

这是少数几款放弃愚蠢绿色设计的电动自行车，采用简约、激进的风格，令人想起越野摩托车。当然，Sudaca原型首先需要走出车间；其在布宜诺斯艾利斯大学的学生创作者似乎在等待生产的种子资金。但如果它真的上街，那就太好了，因为这是少数几款放弃愚蠢的 绿色 设计，采用简约、激进的风格，令人想起越野摩托车。

彭博社城市实验室旅游布达佩斯区投票禁止类似Airbnb的租赁‘买美国货’争端危及从拉斯维加斯到洛杉矶的时速200英里铁路一位艺术家重新想象童年的空间，结果却充满荆棘房地产开发商Naftali在迈阿密海滩寻找交易，推动佛罗里达发展Sudaca——这个名字故意取自西班牙对南美洲人的贬义词，设计师们在这里重新赋予其意义——看起来像是一辆在末世风暴中被吹掉所有外壳和发动机部件的摩托车。剩下的是一具黑色管道的骨架和一些流线型塑料部件。这种简约的外观反映了设计师的理念：“一辆车的重量不应超过它所承载的人，[因为]任何多余的重量都是能源的浪费，无论车辆如何供能。”

“一辆车的重量不应超过它所承载的人，[因为]任何多余的重量都是能源的浪费，无论车辆如何供能。”Sudaca的重量大约为175磅，包括电池架和充电底座，差不多和一个壮汉一样重。它的轮内电机在高速公路上并不太有用，但它更适合城市通勤（每天大约20英里，往返于工作）。理论上，这款自行车简化的制造过程和使用常见商业部件可能使其成为汽车的实用且廉价的替代品。

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