南美洲第一条地铁迎来101周年 - 彭博社
Mark Byrnes
一个孩子透过阿根廷布宜诺斯艾利斯历史悠久的地铁系统A线的木制车厢窗户向外看,时间是2013年1月2日,星期三。美联社/娜塔莎·皮萨伦科南美洲第一条地铁系统今天迎来了101周年。
布宜诺斯艾利斯地铁系统,称为Subte,于1913年12月1日首次亮相。最初的线路长2.1英里,第一批列车在单一线路上将布宜诺斯艾利斯市民从五月广场运送到米塞雷广场。如今,Subte在六条不同的线路上拥有83个车站,年乘客量达到3.1亿。
许多同样的第一批列车,来自比利时的“La Brugeoise”车厢,一直服役到2013年1月中旬,随后被现代地铁列车取代,刚好错过了整整100年的服务。凭借令人难忘的木质内饰和越来越难以找到的备件,这些老旧的列车在它们存在的时间里为现代布宜诺斯艾利斯提供了与城市过去的惊人联系。
彭博社城市实验室休斯顿附近的管道火灾迫使一些居民撤离旅游布达佩斯区投票禁止类似Airbnb的租赁“购买美国”争端危及从拉斯维加斯到洛杉矶的时速200英里铁路一位艺术家重新构想童年的空间,结果却充满荆棘78辆车中的两辆经过修复并在五月广场展出,以纪念Subte的百年,但其余的,根据阿根廷时报(西班牙语链接),在一个铁路场外暴露至去年三月。因此,许多La Brugeoise车厢遭到破坏;损坏包括破碎的窗户和被盗的门把手。
在十月,阿根廷政府对剩余的15辆拉布鲁乔伊斯车厢授予了历史保护。市立法者希望看到其中一些重新投入A线,但仅用于教育、文化和旅游目的。
在它们最后的正常使用日,美联社摄影师娜塔莎·皮萨伦科记录了地铁最古老的车厢在A线载客的情景:如今的乘坐体验更加流畅,却少了一些魅力。
美联社照片/娜塔莎·皮萨伦科
美联社照片/娜塔莎·皮萨伦科
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美联社照片/娜塔莎·皮萨伦科
美联社照片/娜塔莎·皮萨连科