中国计划通过限制汽车数量来应对空气污染 - 彭博社

北京的交通摄影：法新社通过Getty Images当北京居民怀念APEC峰会期间的蓝天时，中国政府正在向怀疑的公众保证，政府打算保持中国首都的污染远离。为了在奥巴马总统和其他领导人访问之前清除城市的雾霾，中国对工业生产和车辆交通施加了限制，并且在11月17日星期一，人民日报报道说，北京的最高共产党官员表示其中一些限制应该继续。“我们需要保持APEC的蓝天，”首都的党书记郭金龙说。

如果他们有任何希望实现这个目标，郭和其他中国领导人需要清理国家交通拥堵的城市道路。中国是世界上最大的汽车市场，去年是国内销售超过2000万辆的第一个国家。

但增长正在放缓，中国汽车工业协会预计今年的需求仅增长4.6%，低于2014年初预测的10%。更少的汽车可能导致空气更清洁。或者至少这似乎是监管者的想法，他们通过对新车注册施加限制来促成放缓。今年，北京将注册上限削减至15万辆，低于之前的24万辆。还有五个其他城市也有限制，包括杭州和天津，这两个城市在2014年初实施了这些限制。

“如果更多政府对新车注册施加限制以缓解拥堵和污染，中国汽车销售可能会停滞，”彭博社智能分析师史蒂夫·曼在昨天（11月18日）发布的报告中写道。

如果是这样， 大众汽车、 福特汽车和其他汽车制造商的高管将面临一些失望。周一，大众汽车在中国的首席执行官表示，该公司将 将其在中国的产能提高 从2013年的310万辆增加到2018年的400万辆以上。福特昨天宣布，将于明年在中国开始生产新的福特Edge，这是一款三排七座的SUV。根据彭博社智能的数据，Edge将面临激烈的竞争：在接下来的18个月内，中国汽车制造商将推出或改进总共43款运动型多用途汽车。

所有这些即将上市的SUV可能会妨碍本月峰会保持清洁空气势头的承诺，但也许中国官员至少可以说服汽车制造商提供一些环保的APEC蓝色SUV。