哈雷-戴维森经济运转良好 - 彭博社
Kyle Stock
哈雷-戴维森运动者XL 1200X四十八感谢哈雷-戴维森如果一个标志性的摩托车企业可以作为衡量标准,那么全球经济并没有一点点停滞。为什么哈雷-戴维森的业绩不会是一个显著的指标呢?购买一辆价值2万美元、重800磅的哈雷摩托车是一种可自由支配的消费,而购买一辆汽车或电脑则不是。
因此,哈雷周二早上的财务更新可以被视为全球经济的好消息,因为它表示世界各地的人们正在购买更多的摩托车。该公司在2014年前九个月的出货量增长了5%——部分得益于一系列新车型的推出。

日本和加拿大是哈雷上个季度销售略显疲软的唯一地方,货币波动可能与此有很大关系。最近一个季度,哈雷在亚洲(不包括日本)的销量增长了28%,在拉丁美洲增长了7%,在美国增长了3%,在欧洲增长了2%。
更重要的是,哈雷迷们正在为这些摩托车支付更高的价格。尽管哈雷最近的增长大部分来自于较小、较便宜的“街车”,但该公司仍在夸耀一些丰厚的销售数据。今年迄今为止,哈雷每辆摩托车的收入达到了16,307美元,较2013年几乎提高了7%。
买家也没有错过贷款还款。哈雷的融资部门表示,逾期还款的比例达到了13年来的最低水平。只有3%的哈雷贷款客户逾期超过30天。这仅比信用卡的逾期率略高,远低于按揭还款的逾期率。