地震多发城市的前瞻性思考方式 - 彭博社

neelsky/Shutterstock.com华盛顿的普吉特海湾的当局最近聚集在电脑前，目睹了当地港口如何可能被地震摧毁的模拟，并试图理解他们可能如何实时应对。

大型地震及其影响——如海啸、洪水和滑坡——对城市造成了无法估量的损害，而每天都有成千上万的小震发生。在2011年，主要是由于日本毁灭性的东日本大地震， 世界经历了最严重的经济损失，这是由于地震造成的**。**

彭博社城市实验室休斯顿附近的管道火灾迫使一些居民撤离伦敦市长计划将繁忙的牛津街步行化中国的电动车革命让贫困的农村城市落在了后面旅游城市布达佩斯地区投票禁止类似Airbnb的租赁应对和重建给城市带来了巨大的压力，持续数月甚至数年。一旦震动结束，清理工作开始，城市如何理解面前的巨大工作？一种方法是：与“现实工程”公司 Simudyne交谈，该公司开发了一种模拟工具，帮助当局和政策制定者更好地管理地震后果。

Simudyne位于两个汇聚的构造板块上，华盛顿州仅次于加利福尼亚州，在面临破坏性地震风险的州中排名第二。普吉特海湾盆地及太平洋沿岸的社区特别脆弱。

在部分由FEMA资助的项目中，港口安全补助计划和灾难规划公司Dynamis Inc.的帮助下，Simudyne与西雅图、塔科马、奥林匹亚和埃弗雷特的港口合作，模拟地震的经济成本，并有效分配资金以实现更高效的响应。

《普吉特海湾区域海事运输灾难恢复演习计划》的最终报告于五月发布，并指出该地区在灾难恢复方面缺乏准备。

“恢复的影响、结果和成本并不十分清楚，因此在灾难规划中，恢复往往被忽视，并且没有广泛进行演练，”报告中提到。

为了寻找解决方案，Simudyne与地震学家合作，了解地震是如何发生的，以及它们如何“真实地破坏港口”，Simudyne首席执行官贾斯廷·里昂解释道。基于模拟的地震活动，他们创建了一个实时虚拟环境。

模拟设置了一个场景，大约在地震发生后30天。有关部门可以全面了解损失的程度，并能够确定他们需要做出什么决策来重建港口。

该软件整合了正常港口运营的数据，并列出了恢复正常所涉及的现金流问题。“我们在查看人员、公共设施的能力和可用性。我们模拟了道路、铁路和水路、码头、火车，以及建筑物，所有这些物理损坏，”贾斯廷解释道。“然后我们还有一个完整的部分来模拟运营收入和支出。”

Simudyne 然后在一个类似于 模拟城市 的游戏环境中可视化数据和损坏情况。

Simudyne“我们制作了代表关键资产、公共设施、交通和基础设施的图标，”贾斯廷解释道。“它们会根据损坏程度改变颜色。你可以深入查看发生了什么的具体细节。”

另一个部分模拟了运营收入和支出，考虑到保险支付到达需要多长时间或可用于建筑成本的金额。

Simudyne尽快高效地恢复运营至关重要。“港口在港口周围地区产生了大量的经济收益，”贾斯廷补充道，周边地区也因此受益。上个月发布的一份 来自西雅图和塔科马的联合报告 发现这些港口支持了超过48,000个工作岗位（直接、间接和诱发），产生了43亿美元的经济活动。与此同时，西雅图港计划在未来25年内创造 100,000个工作岗位。

华盛顿州这些经济支柱的障碍可能会产生持久的影响。

“我们必须具备韧性，并在自然或人为灾害后迅速恢复运营，”塔科马港战略运营项目和风险管理主任Lou Paulsen说，他在该项目期间领导了塔科马团队。“与我们的地方、州和联邦机构合作伙伴以及客户一起参与地震演习，为我们提供了评估和加强响应的宝贵机会。”

Simudyne的报告指出，劳动力和经济在灾难中无法恢复，必须依靠合作努力。这个月早些时候，西雅图和塔科马港成立了海港联盟，将管理两个港口的海洋货物，以扩大就业机会。很长一段时间以来，这两个港口一直是“竞争对手”。希望这一协议能帮助港口“创造北美最强大的海事门户”。

Simudyne的技术也可以针对不同的自然灾害和危险场景进行配置。Justin表示，城市在灾难发生时准备不足，灾难发生的频率正在不断增加。

“计算机模拟为决策者提供了一个安全测试其响应策略的绝佳环境，”他说，“通过这样做，他们将比以往任何时候都更为准备充分。”

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