终极无车通勤排名 - 彭博社

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梅尔富迪 / Flickr明尼苏达大学的无障碍观察站发布了你可能会看到的最有用的交通通勤排名。“美国通行无阻：2014年交通”根据居民在早高峰7点到9点期间通过交通工具可以到达的工作数量，对46个美国大城市进行了排名。让我们直接进入前10名，然后再回头看看这些排名是如何得出的：

  1. 纽约
  2. 旧金山
  3. 洛杉矶
  4. 华盛顿特区
  5. 芝加哥
  6. 波士顿
  7. 费城
  8. 西雅图
  9. 丹佛
  10. 圣荷西

这份名单并不令人感到惊讶，但深入挖掘后，它证明是一个极具洞察力的名单。这些排名使用城市地理和交通时间表来捕捉完整的门到门通勤体验：从到达公交车或火车站的第一英里，到你在那里等待的时间，再到旅行时间本身，最后一英里到达办公室。它们还按时间加权，较短的行程比较长的行程更受青睐。因此，10分钟的通勤比60分钟的通勤给城市带来更多的可达性积分。

从更广泛的角度来看，这种方法为这些排名提供了两个关键优势。首先，它们捕捉了交通频率的重要性，涵盖了整个系统。排名考虑了早上7点到9点之间每一分钟的可达性。因此，运行大量公交车和火车的系统表现优于服务不稳定或不频繁的系统。通过这种方式，这份名单捕捉了我们大多数人生活的方式：除了实时交通更新，我们在准备好离开时就出发，而不是在确切的小时和分钟。

彭博社城市实验室休斯顿附近的管道火灾迫使部分居民撤离伦敦市长计划将繁忙的牛津街步行化中国的电动车革命让贫困的农村城市被抛在了后面旅游区布达佩斯地区投票禁止类似Airbnb的租赁其次，全面的门到门方法也突显了以交通为导向的发展和步行便利性的重要性。30分钟的公交车乘坐变成了一个小时的通勤，前后各需15分钟的步行。但当住宅和办公室靠近交通站点时，通勤时间变得更可管理，缩短为40分钟。因此，即使两个城市的服务频率相同，基于旅行两端的密度和土地使用类型，工作机会的可达性仍可能有很大差异。

实际上，这就是终结所有无车通勤排名的无车通勤排名。

现在，让我们更仔细地看看按时间划分的一些排名。以下图表列出了在10分钟的交通通勤内，工作机会最丰富的10个大都市。考虑到到达公交车或火车站、等待乘车，然后到达办公室所需的时间，这些排名基本上反映了步行通勤（也可以通过骑自行车实现）。换句话说，这就是通过步行便利性实现的可达性。

注意：这些是典型工人在早上7点到9点之间通过公共交通通勤时可达的工作。“Milw”是威斯康星州的密尔沃基。城市实验室接下来，让我们看看半小时早高峰通勤的工作可达性。三十分钟略多于大多数人希望的通勤时间，但还没有达到不健康的通勤时间。这也是通常被认为是一个人一天旅行时间预算的平均值的半小时。

城市实验室而且，为了更好地说明，这里是60分钟早高峰通勤的可达性排名。

注意：“S. Jose”是加利福尼亚州的圣荷西。城市实验室这些排名中尤其有趣的是，一些城市的排名会根据理想的通勤时间而上升或下降。例如，洛杉矶在10分钟通勤可达性中排名第7，但在60分钟可达性中上升到第2。这告诉我们一个我们已经知道的事情：洛杉矶并不完全拥有一个 密集、可步行的核心。这也告诉我们一个我们常常未能意识到的事情，那就是这座城市拥有一个相当庞大且可靠的公共交通系统（至少按照美国的标准），以及多个工作中心。

其他几个城市也显示出类似的趋势。圣荷西在10分钟可达性中排名第15，但在60分钟可达性中排名第8。亚特兰大在10分钟可达性中排名第39，但在60分钟可达性中排名第28。拉斯维加斯和凤凰城在10分钟可达性中分别排名第42和第34，但在60分钟可达性中排名第20和第19。我们倾向于将这些大都市视为扩展的、依赖汽车的地方。这在很大程度上是正确的，但一小时的排名也表明，一旦这些地方在工作中心周围推动以公共交通为导向的发展，可达性应该会有很大提升。

一些城市的趋势正好相反。新奥尔良和奥斯汀就是两个很好的例子。这些城市在10分钟通勤方面分别排名第22和第24。这是有道理的：这两个地方都有非常适合步行的核心区域，而新奥尔良拥有一个电车系统，确实增强了行人通行的便利性。但在60分钟的排名中，这些城市分别降至第38和第41，意味着它们的交通系统在扩展 通达性方面做得并不好，尤其是对于那些不住在市中心的人。

所有排名都有其局限性，但在“美国通达性：2014年交通”中，这些缺陷似乎可以通过更多的时间和数据轻松解决。例如，了解早高峰时段以外的交通通勤可达性，以及了解除了工作之外的其他地方的可达性，会是很好的。排名还以整体的方式查看工作；按行业和工资或薪水进行细分可能会为我们提供关于交通公平的深刻见解。

但目前，这些排名超越了任何通勤指标。无障碍观察所的主任安德鲁·欧文在今年早些时候告诉CityLab（在一篇详细描述排名方法的帖子中详细介绍）他想评估的不仅是交通如何将人们带入城市，还包括系统如何“将人们连接到他们想要到达的事物”，例如工作。归根结底，这才是真正优秀的交通服务所关心的。