瑞安航空为欧洲的“票价战争”做好准备，配备新波音机队 - 彭博社

欧洲最大的低成本航空公司，瑞安航空，正在对波音的下一代737进行重大投资，旨在在新飞机上增加更多座位，并从一些欧洲最大的竞争对手那里抢占市场份额。

这份订单将为瑞安航空提供200架新的737 MAX飞机，使其机队到2023年达到520架，较目前的300架有所增加。这家爱尔兰低成本航空公司计划到那时每年接待1.5亿名乘客，首席执行官迈克尔·奥利里毫不掩饰他打算从一些欧洲巨头如汉莎航空、英国航空母公司IAG、法航-荷航、意大利航空和斯堪的纳维亚的SAS中吸引额外的客流。

“这是瑞安航空等待了大约10年的飞机，”奥利里今天在新闻发布会上说。他预测“将会出现票价战”，因为瑞安航空将从新飞机中获得成本节省，该飞机可容纳197人，燃油消耗比现有的737型号减少近20%。他说：“这将标志着瑞安航空效率的重大变化。”这反过来应该使航空公司能够进一步降低票价，以吸引更多的旅客。瑞安航空目前的平均票价约为50欧元（66美元）。

该航空公司一直希望在737上容纳多达200名乘客，以提高收入潜力。新型号接近这一目标，比瑞安航空以往飞行的飞机多出八个座位，且仍由四名空乘人员服务。奥利里表示，新的MAX型号每年将产生约100万美元的额外收入，得益于额外的座位和85%的平均载客率。去年，瑞安航空还订购了175架波音当前的737-800。

按列表价格，200架MAX订单价值220亿美元。像瑞安航空这样的主要客户通常会获得大幅折扣，有时高达50%。该航空公司已经是波音的唯一客户超过30年。西南航空是737 MAX的首发客户，预计将在2017年交付。