雪佛兰的科尔维特Z06是迄今为止最昂贵的 - 彭博社
Kyle Stock
科尔维特 Z06谢尔维汽车底特律一直以来都擅长以每美元提供大量马力。法拉利风格的性能价格低于50,000美元,这是福特野马、道奇挑战者和雪佛兰科尔维特等汽车的承诺和精心市场定位。
通用汽车在周五大致坚持了这一策略,当时它为其 建议售价为78,995美元 的 2015年科尔维特 Z06,这是其蓝领超级跑车的高性能版本。
这款车配备650马力的发动机,被 Road & Track 认为 在不到80,000美元的价格下是一个“疯狂的交易”。从某种意义上说,它相对便宜。 法拉利 FF,虽然马力稍强,起价接近300,000美元。 梅赛德斯 SLS Coupe,其发动机功率弱10%,起价为221,580美元。
雪佛兰一直在缓慢提高其最快科尔维特的价格。该公司在过去三次推出了升级版 Z06——一次是在1963年,另外两次是在2000年之后。 第一版 是一个1,818美元的选项,可以加到基础型号上,基础型号的价格为4,252美元。以今天的美元计算,第一款 Z06 的价格为47,262美元,比新版本低40%。当然,它的马力远不如新款,但半个世纪前,Z06 仍然可以超越大多数其他汽车。
下一代 Z06 于 2001 年推出,标价为 48,500 美元(按今天的美元计算为 65,246 美元)。2006 年的版本更贵。以下是这些汽车在 2014 年美元中的价格比较:

价格加速上涨的原因不止一个。碳纤维在 2015 年款中大量使用,在任何十年里都不便宜。技术也很昂贵。新的雪佛兰拥有许多技术,从在巡航时关闭气缸的发动机,到抬头显示仪表,到与汽车导航系统同步的“性能数据记录仪”,都体现了这一点。
科尔维特也在努力成为不仅仅是一个大发动机。1963 年,汽车行业的全球化程度远不如现在;在每个蓝血的密歇根社区里并没有一辆保时捷。为了在今天竞争,科尔维特改善了其内饰,并增加了更多的配件和功能。
然而,购买了 1963 年科尔维特 Z06 的汽车爱好者们却笑到了最后。根据经典汽车承保公司 Hagerty Insurance 的说法,这款车的完美版本现在 价值约 428,000 美元。这款车的幸运车主可以将其转手,购买五辆新的‘Vette。