欧洲铁路应向航空公司削价措施学习 - 彭博社

托比亚斯·阿赫尔格/Shutterstock.com从柏林到汉堡的往返火车票不到40美元。这是德国的 Interregio Express 火车所提供的不可抗拒的优惠。 这些每天往返于德国两个最大城市之间的火车，因其对预算有限的旅客的吸引力而变得非常受欢迎，Interregio刚刚宣布计划 将服务翻倍，每天提供两班火车。虽然这些计划本身规模不大，但它们是欧洲不断增强的努力的一部分，旨在将预算旅行者从公路转移到铁路。另一家德国公司MSM将很快提供从德国第四大城市科隆到柏林和汉堡的 同样便宜的火车。这两家公司都在法国的 Ouigo 创造的顺风中行驶，该公司以优惠价格提供从巴黎地区到法国南部的超快速旅行。这些努力还揭示了一个故事，北美人对欧洲网络的羡慕常常未被讲述：虽然欧洲的长途铁路旅行可能很棒，但它越来越多地成为富裕人群的专属。

彭博社城市实验室加利福尼亚州的反超速法案可以成为交通安全的突破休斯顿附近的管道火灾迫使居民撤离官员称休斯顿地区的火灾是由于SUV撞击管道引起的伦敦市长计划将繁忙的牛津街步行化当然，欧洲大陆的各种铁路服务在许多方面仍然非常出色。快速、干净且频繁，大多数欧洲国家的火车仍然能够很好地将你快速舒适地送到目的地。如果许多欧洲人有时会抱怨延误、复杂的票价计划或稍显破旧的车站，他们可能会在纽约的宾州车站这样一个破旧的掩体里待上15分钟后，感到震惊并重新感激起来。

鉴于航空和公路旅行造成的高污染水平，明确列出火车旅行的优势是很重要的。然而，当你比较价格时，微笑就会有些裂开。在英国，从伦敦到爱丁堡的单程火车票在11月中旬时，通过该国主要的铁路订票网站购买，价格为150英镑（250美元）。尽管有一些优惠可以降低这个价格，但与目前英国航空的航班票价35英镑（58美元）或仅15英镑（25美元）的长途巴士票价相比，这个价格显得相当糟糕。德国铁路提供了一个更好的，但仍然不是无敌的交易。同样是11月的预订，目前可以将标准的慕尼黑到柏林的火车票价从130欧元（173美元）降至59欧元（78美元），尽管有严格的限制。目前11月的机票报价为81欧元（108美元），考虑到它将6小时的旅程缩短至仅70分钟，这仍然是一个不错的选择。与此同时，18欧元（24美元）的巴士票，速度也并不比火车慢，旅程时间略低于8小时。

考虑到航空和公路旅行造成的高污染水平，这种对火车旅行缺乏明显优势的问题很重要。欧洲的城市可能没有北美的城市扩展得那么松散，但其高速公路常常拥挤不堪——结果是，即使在环保意识强烈的德国，公路网络仍然会形成一层有害的永久性烟雾。

这种新型的低价火车服务可能在应对这一问题中发挥自己的一小部分作用，因为它们打破了昂贵火车与廉价飞机或巴士之间的二元对立。它们不仅让更多人乘坐火车，还削弱了铁路旅行永远不会便宜的印象——这种印象阻止了一些人首先点击铁路订票网站。

在这样做的过程中，它们从欧洲的低成本航空公司行业中学到了两个关键教训，该行业在过去20年中蓬勃发展。首先，Ouigo和Interregio明白，如果价格合适，人们愿意放弃一些舒适和/或便利。像Easyjet和Ryanair这样的航空公司利用偏远机场来降低价格，许多人似乎对此并不介意，只要他们降落时有巴士连接。曾经不为人知的机场或曾经的机场跑道，如贝尔热拉克（法国）和比伦德（丹麦）已成为繁忙的国际枢纽。作为时代的标志，英国机场的公共广播播音员甚至在发音越来越多的波兰小城市的名字时变得更加熟练，这些城市现在与许多英国机场每天都有连接。（在你嘲笑他们之前，你会怎么说热舒夫？）

他们正在从欧洲的低成本航空公司行业学习关键教训：人们愿意在价格合适的情况下放弃一些舒适和/或便利。法国的Ouigo已经意识到了这一点。要乘坐它的火车前往里昂、马赛或蒙彼利埃，你需要前往郊区的马恩河谷，这对许多人来说是一种不便，但考虑到从巴黎地区到马赛的票价低至10欧元，覆盖400英里仅需3个多小时，这种不便被认为是值得的。同样，你会发现Ouigo的火车上伸展腿部的空间比普通的TGV要少。

与此同时，德国的Interregio Express采取了不同的路线，通过不妥协于舒适或便捷车站，而是通过旅程时间来保持低价。虽然他们使用标准的终点站和车厢类型（在他们的情况下，是宽敞的双层火车），但他们通过将服务分类为地方停靠服务来保持低价。柏林到汉堡的服务停靠在一些偏僻的美丽小镇，如吕讷堡，使得其三小时的旅程时间仅比公交车快一点。虽然这并不能帮助该服务吸引，比如说，商业市场，但人们每天都在乘坐其现有服务的事实表明，它满足了对舒适低价旅行的需求，而公交车无法满足。

火车运营商正在学习的另一个航空公司教训则是一个更为矛盾的教训。为了吸引寻找更便宜旅行的人，仅仅看起来便宜通常就足以满足你的市场。爱尔兰的瑞安航空特别强调其粗暴和简朴的条件，给媒体提供了夸大的故事，比如威胁要收取空中洗手间使用费。这实际上是航空公司经济实惠的扭曲广告活动——鼓励人们推理，如果它很糟糕，那一定便宜——而不适的可怕警告似乎在标准的欧洲短途飞行的短暂时间内是可以忍受的。然而，如果你在飞行前几天预订其中一张机票，你会发现这些航班并不总是像宣传所暗示的那样便宜。

预算铁路的实惠可能会产生相同的效果。没有人会高兴地听到Ouigo的狭小腿部空间，或Interregio悠闲地访问德国偏远地区。但通过提醒顾客火车旅行可以是一个很好的价值，这些服务也可能帮助人们朝向他们提供替代的更昂贵、更豪华的火车。

(顶部图片来自 Tobias Arhelger/Shutterstock.com)