Metromile 推出按行驶里程计费的汽车保险 - 彭博社

Metromile的Metronome，一种里程追踪设备感谢Chloe Fan/Metromile27岁的科技企业家Greg Muender在圣地亚哥不断寻找最好的汽车保险交易。“在五年内，我可能换过五次或更多的保险公司，”他说。“对我来说，保险就是一种商品。”在家工作，Muender有时每月只在他的Infiniti G37上行驶50英里。（他的妻子Sara有时会开她的Mazda CX-5更多。）可用的保险政策从来没有真正让他满意。

当初创公司Metromile在七月开始在加利福尼亚州销售保险时，他又换了一次。“啊啊啊！@metromile来了！”Muender在推特上写道。“我太兴奋了，可以省钱买保险，并让我的两辆车都联网！”

Metromile的宣传很简单：你的保险费应该完全基于你实际驾驶的里程。你开车的里程越多，你支付的费用就越高，因为你索赔的几率更高。开得少，付得少。

保险公司长期以来一直要求投保人报告里程，但这些信息通常只在司机续保时影响账单。Metromile的新客户会获得Metronome，这是一种插入汽车数据端口的里程追踪设备。该公司利用这些信息来定制其费率。

三年历史的Metromile的高管们希望像Muender这样的人通过口碑传播的热情帮助公司成为家喻户晓的名字。该保险在四个州提供——加利福尼亚州、伊利诺伊州、俄勒冈州和华盛顿州。Metromile作为代理，保险政策由国家综合保险集团承保。

Metromile 已经筹集了 1400 万美元的风险投资，首席执行官 Dan Preston 说——这大约是 Geico 每五天在电视广告、广告牌和其他广告上花费的金额。“作为一家初创公司，我们无法做超级碗广告，”Preston 说。

为了与更大的竞争对手区分开来，Metromile 将自己营销为管理汽车拥有成本的服务。配备 GPS 的里程追踪设备会在客户的手机上向专有应用程序发送警报，如果她的车停放的地方有街道清扫安排——帮助用户避免停车罚单。（到目前为止，该公司已向旧金山和芝加哥的司机发送了 18000 条警告，这些城市提供该功能。）Metromile 还从车辆的数据端口提取信息，以帮助司机监控燃油使用情况和诊断维护问题。

1400 万美元

这家初创公司在风险投资中筹集的金额——大约是 Geico 每五天在广告上花费的金额

该公司不会透露有多少人已注册保险。但将数据放在司机手中的概念可能是获取 1860 亿美元汽车保险市场份额的新方式。Metromile 主席 David Friedberg 在将想法带入行业方面取得了成功。这位前 Google 高管创立了 Climate Corp.，一家销售农作物保险的公司。 孟山都 去年以约 9.3 亿美元收购了它。

保险行业的营销成本增长速度远快于保单销售。正如咨询公司 Bain 在今年的一项研究中所写的，美国的汽车保险公司“必须感觉像爱丽丝梦游仙境，拼命奔跑却几乎没有前进的动力。”

汽车保险公司“需要投资于让客户惊艳，而不仅仅是满足他们，”贝恩金融服务业务的合伙人大卫·惠兰说。一些大型保险公司已经领悟到了这一点。Progressive有一个名为Snapshot的数据端口设备，可以收集驾驶行为的信息以提供折扣。Allstate有几个应用程序，包括一个允许客户在轻微交通事故中上传损坏照片给理赔员以加快索赔过程的应用。

这些都没有帮助客户避免停车罚单的吸引力。弗里德伯格认为Metromile可以为保单持有人提供更多服务。例如，保险公司可以通过建议减少通勤时间的方法来帮助司机。“这与在事情出错时去找你是完全不同的关系，”他说。