赫兹因汽车召回、成本和会计问题大幅下跌 - 彭博社

摄影：Patrick T. Fallon/Bloomberg汽车行业召回潮对汽车租赁连锁造成了影响，而受影响最严重的公司之一是赫兹全球控股。这家位于佛罗里达的公司因召回成本和对过去三年公司业绩的持续会计审查而撤回了年度利润指引。

赫兹——由于会计问题，今年尚未公布任何财务业绩——在周二晚上表示，预计利润“将远低于2014年指引的下限”，原因是大规模的汽车召回、美国车队的运营费用上升，以及其建筑设备租赁业务的需求疲软。赫兹原计划在明年初剥离该部门，但表示由于会计审查，该交易可能会被推迟，该审查始于三月。

运营问题引发了变革的呼声，激进投资者卡尔·伊坎披露了在赫兹的8.5%股份，并表示对管理层“缺乏信心”。伊坎将寻求与赫兹董事会进行谈判，并可能争取一个董事会席位，他的基金在周三的监管文件中表示。另一家对冲基金投资者Fir Tree Partners呼吁赫兹董事会更换首席执行官马克·弗里索拉。“首席执行官出现了一些严重失误，是时候进行变革了，”Fir Tree发言人斯科特·塔利亚里诺告诉彭博新闻。该基金在赫兹拥有3.1%的股份。

鉴于运营问题，赫兹撤回了年度利润预测。作为回应，惊慌的投资者在周三早上将股价下跌超过10%，在艾坎持股的消息传出后才停止下滑。赫兹的股价最终下跌了4%。

汽车行业今年已 召回 超过4400万辆汽车，其中 通用汽车 占据了一半以上。召回迫使租车公司从车队中撤回车辆进行维修，这需要调配车辆，并导致某些地方的库存紧张。通用汽车是所有大型连锁店的主要供应商；赫兹拥有通用汽车的雪佛兰迈锐宝和别克君越轿车，以及多款通用汽车的运动型多用途汽车在其 美国车队中。

赫兹表示：“尽管需求趋势超出计划，但2014年第二季度的交易天数受到已经紧张的车队和日益增加的[制造商]召回活动的影响，这限制了公司将需求转化为交易天数的能力。”第二季度的总日收入增长了2%，机场地点的日收入增长了5%。国际租赁收入增长了7%。

尽管如此，召回对一个正在整合、缩减车队规模并获得 强劲定价能力 的行业来说仍然是暂时的拖累。 艾维斯预算集团，美国第三大租车连锁店，本月早些时候自豪地表示业务从未如此好，并提高了年度利润预测。而在赫兹，运营环境却远没有那么愉快。