我对求职者的秘密测试：开我的车 - 彭博社

摄影：Adrian Weinbrecht/Getty Images在我职业生涯的早期，我在面试一份工作时，我的潜在老板让我开他的车。虽然这并不算是面试的一部分——我们是在一上午会议后去吃午餐的路上——但他了解到了一些关于我的事情，而这些事情他本来不会知道，并不是因为我对他隐瞒了什么。

我愿意掌握方向盘向他展示了我在比喻上也能做到这一点。他看到我在面对挑战时既有能力又有信心，并且我有足够的判断力将他的请求看作有点奇怪的想法保留给自己。（顺便说一下，我得到了这份工作。）

我经常对我面试的高级职员提出同样的要求。他们的反应比他们的驾驶能力更重要，尽管我很高兴地说没有人把我的车撞了。这是一种评估某人在现实生活中如何反应的方法。

我的公司，Trex，是一家木材替代材料的甲板和栏杆制造商，销售额为3.42亿美元。大多数制造业的高管会告诉你，他们在新员工中寻找的最重要的技能之一是快速切换任务的能力。任何在Trex工作的总经理都必须足够灵活，能够在几分钟内从处理市场营销问题转到财务问题，再到运营和人力资源。能够多任务处理并且不被持续干扰所打扰的人在我们的行业中比那些喜欢一次解决一个问题的人更成功，尽管我在职业生涯中从未体验过那种理想的生活。

我面试的一个人拒绝了让我开我的车的建议/请求。他聪明、条理清晰、谨慎——作为首席财务官是个很棒的人，但不适合担任我试图填补的制造厂总经理职位。我可能无论如何都会得出同样的结论，但这既是捷径也是确认。

当然，这只是评估人们的一种机制。多年来我大约使用过十几次，我总是发现它能让我对相关人员有有用的洞察。我希望在面试结束时对这个人有一个清晰的理解，而不是他们的资历。这个人是会控制议程，还是会成为议程的受害者？

我认为长期成功最可靠的指标是一个人的基本能量水平。他是一步一步走，还是慢慢走？这也是我评估人们的另一种方式。这些细微的、定性的判断与定量的、事实性的判断一起进行，但我在组建能够动手做所需工作的团队方面取得的成功证明了这种方法的价值。