达美航空已停止取消航班，西南航空仍然延误 - 彭博社

对于航空爱好者来说，交通部的每月消费者旅行报告是一个数据宝库（PDF），可以揭示航空公司运营中的问题点。这也是航空公司打分的一种方式：许多航空公司会因良好表现而向员工支付奖金。新发布的六月份报告中有两件事引人注目：

**达美航空根本不取消航班。**在实际操作中，国家第三大航空公司几乎不再取消航班。达美航空在六月份取消了19个航班——这在总共69,621个航班中。达美航空的高管们对消除航班取消变得狂热，因为他们发现乘客更喜欢航班延误而不是完全取消。“如果这是客户最讨厌的，那就不要再取消航班了，”达美航空的一位副总裁在今年早些时候对华尔街日报说道。

夏威夷航空、前线航空和维珍美国航空在六月份的取消率接近零，为0.1%。美国航空的区域承运人Envoy的取消率最高，达6.5%。

**西南航空仍然迟到。**迟到问题继续困扰西南航空，该航空公司在六月份的大型航空公司中按时到达率排名最后。只有67.6%的航班按时到达，这一比例比前两个月都要差。西南航空的准时表现比除了两家区域承运人ExpressJet和美国的Envoy之外的所有航空公司都要差。如果排除西南航空的AirTran子公司，该子公司几乎81%的航班按时到达，那么该航空公司的表现将更糟：按时到达率为66.8%。

西南航空的高管们将他们糟糕的准时记录归咎于去年秋天所做的调度变更，这些变更旨在缩短连接时间并允许在工作日的商业时间内增加飞行时间。调度工作出现了问题，西南航空现在正在努力增加飞机的周转时间，并减少连接乘客的机场数量。西南航空表示，调度的调整应该在冬季带来更好的准时表现。