UPS财报:假日运输困境迫使重磅投资 - 彭博社
Kyle Stock
一名UPS工作人员在2013年12月26日于芝加哥递送包裹摄影:Scott Olson/Getty ImagesUPS预计年底会有更多的礼物过剩,但它现在正在为此付出代价。这家运输巨头今天早上表示,它正在花费1.75亿美元用于大约30个项目,以升级其网络,为2014年年底的网络购物狂潮做好准备。
这项投资对公司的利润前景和股价产生了重大影响,尽管所有这些支出的替代方案也不会好到哪里去。去年,UPS未能在圣诞节当天递送未指明数量的包裹,因为其网络被一波波的临时订单和一系列冬季风暴冲击。与亚马逊Prime的合作——为会员提供免费的两天送货——使得公司特别容易受到最后时刻订单的影响。
该公司正在升级为其司机规划最佳路线的软件,并在其中心增加50个新的分拣操作。它还在黑色星期五期间增加人手,而不仅仅是随后的周末。UPS首席执行官Scott Davis在周二的电话会议上将这些投资描述为“让我们的客户确保他们的业务并建立他们的信任”的方式。
至少在最初,重点并不是在这个至关重要的假日季节赚更多的钱。“随着时间的推移,它可能会产生更多的收入,”UPS首席财务官Kurt Kuehn对分析师表示,“但真正的目的是平滑运营。”
最近一个季度的销售额增长了5.6%,达到143亿美元,而美国的运输量增长了7.4%。特别是来自在线商店的轻型包裹,通过购买服装、电子产品和家庭杂物推动了增长。在美国,该公司在上个季度每天处理约159,000个包裹。不过,UPS的利润下降了58%,降至4.54亿美元,主要受到与退休人员医疗福利相关的6.65亿美元费用的拖累。
需求的高峰是任何业务中一种苦乐参半的部分,从餐饮连锁店到小型冰淇淋店。UPS在是否加强其网络方面没有选择,除非它想再次扮演吝啬鬼,并保证在12月27日之前送达。问题在于,所有的改进在今年剩余时间内能帮助多少。至少,送货卡车中更好的导航软件应该会有所帮助,无论车上有多少包裹。