UPS财报：假日运输困境迫使重磅投资 - 彭博社

一名UPS工作人员在2013年12月26日于芝加哥递送包裹摄影：Scott Olson/Getty ImagesUPS预计年底会有更多的礼物过剩，但它现在正在为此付出代价。这家运输巨头今天早上表示，它正在花费1.75亿美元用于大约30个项目，以升级其网络，为2014年年底的网络购物狂潮做好准备。

这项投资对公司的利润前景和股价产生了重大影响，尽管所有这些支出的替代方案也不会好到哪里去。去年，UPS未能在圣诞节当天递送未指明数量的包裹，因为其网络被一波波的临时订单和一系列冬季风暴冲击。与亚马逊Prime的合作——为会员提供免费的两天送货——使得公司特别容易受到最后时刻订单的影响。

该公司正在升级为其司机规划最佳路线的软件，并在其中心增加50个新的分拣操作。它还在黑色星期五期间增加人手，而不仅仅是随后的周末。UPS首席执行官Scott Davis在周二的电话会议上将这些投资描述为“让我们的客户确保他们的业务并建立他们的信任”的方式。

至少在最初，重点并不是在这个至关重要的假日季节赚更多的钱。“随着时间的推移，它可能会产生更多的收入，”UPS首席财务官Kurt Kuehn对分析师表示，“但真正的目的是平滑运营。”

最近一个季度的销售额增长了5.6%，达到143亿美元，而美国的运输量增长了7.4%。特别是来自在线商店的轻型包裹，通过购买服装、电子产品和家庭杂物推动了增长。在美国，该公司在上个季度每天处理约159,000个包裹。不过，UPS的利润下降了58%，降至4.54亿美元，主要受到与退休人员医疗福利相关的6.65亿美元费用的拖累。

需求的高峰是任何业务中一种苦乐参半的部分，从餐饮连锁店到小型冰淇淋店。UPS在是否加强其网络方面没有选择，除非它想再次扮演吝啬鬼，并保证在12月27日之前送达。问题在于，所有的改进在今年剩余时间内能帮助多少。至少，送货卡车中更好的导航软件应该会有所帮助，无论车上有多少包裹。